专利名称：水密和非水密电接线盒的制作方法
技术领域：
本发明的实施例涉及一种电接线盒，更具体地涉及可通过将橡胶填料装 设至电接线盒以及从电接线盒上卸下而用作水密类型和非水密类型的电接 线盒。
背景技术：
没有暴露在外时，电接线盒通常为非水密类型。另一方面，在连接至装配电 路的电接线盒安装在电动车辆上的发动机室等外部并且暴露在外时，电接线 盒通常为水密类型。
在水密类型的电接线盒中，为了防止水进入盖体和壳体之间的间隙，盖 体和壳体必须通过密封材料互连。因此，现有技术中存在问题。具体地说， 水密式电接线盒与非水密式电接线盒在结构上有所不同。另外，水密式和非 水密式电接线盒不能具有相同的用途，即使它们具有相同类型的功能。此外， 模具的成本、部件的数量和控制布置都会增加。
因此，如专利文件1 ( JP 2004-877394 )所示，用于图10A和10B所示 的电控制装置的容纳盒组件是水密式接线盒。容纳盒组件包括外盒1和用于 闭合外盒1的盖2。盖2的整个周向设置在开口端边缘上，具有容纳用于密 封容纳箱组件的密封材料3的凹槽2a。
密封材料3被推入凹槽2a以通过机械方式将密封材料3连接至盖2。外 盒1的上开口端la装配在凹槽2a中，密封材料3 ^皮压配合入凹槽2a。通过 使密封材料3变形使得材料3填充上开口端la与盖2之间的间隙，可在一 段长的时间段内保持电控制装置的容纳盒组件中的密封功能。
但是，在电接线盒的容纳盒组件用作非水密电接线盒的情况下，并不需要密封材料3。因此，在密封材料3不再存在的情况下，盖2的凹槽2a与上 开口端la之间会产生间隙。因此，该间隙会造成各种问题。例如，外盒1 上的盖2在间隙中振动，由此在车辆行驶期间产生噪音。另外，在车辆行驶 期间，该振动会增加盖2或外盒1被损坏或断裂的可能性。
因此，在专利文件1中公开的电控制装置的容纳盒组件不能有效地应用 在水密和非水密的情况下。
发明内容
鉴于上述问题，本发明实施例的目的是提供一种可用作水密类型和非水 密类型的电接线盒。具体地说，将装配结构设置在盖体与壳体之间从而明显 地减小盖体与壳体之间的振动，即使在橡胶填料没有安装在盒上的非水密类 型的情况下。
为了克服上述问题，本发明的各实施例包括一种具有壳体和盖体并且可 用作水密结构和非水密结构的电接线盒。连接至电线端部的端子容纳在壳体 中，电线可从壳体底部抽出。电子元件通过壳体中的上开口可拆卸地连接至 壳体从而耦合至端子。盖体连接至壳体。剖面具有凹入结构的一对间隙填充 肋从盖体的周向壁的一侧朝向壳体伸出。该壳体设置在外表面上，装配肋适 于接合间隙填充肋。当橡胶填料没有安装在盖体的周向壁的内表面上以形成 非水密结构时，间隙填充肋与装配肋的接合可限制振动。
在电接线盒用作水密类型的情况下，橡胶填料安装在盖体的内表面上。 当盖体放置在壳体上时，橡胶填料进行弹性变形从而填充盖体与壳体之间的 间隙，由此增强密封功能。另一方面，在电接线盒用作非水密类型的情况下， 由于盖体放置在壳体上而不将橡胶填料安装在盖体上，间隙限定在电接线盒 中的壳体与盖体之间以取代待填充橡胶填料的空间。
即使在本发明的电接线盒用作非水密类型而不将橡胶填料安装在盖体 上的情况下，由于壳体的间隙填充肋与盖体的装配肋接合，所以可减小由壳 体与盖体之间的间隙造成的振动，从而抑制噪音并且减小壳体和盖体断裂或
损坏的可能性。
同样，由于本发明的电接线盒可用作水密类型和非水密类型，如上所述， 没有必要制备水密和非水密式这两种类型的电接线盒，由此减小成本。
优选地，但不是必需地，间隙填充肋设置在所述盖体的锁定件的相对侧处并具有间隙。锁定件设置在盖体上以锁定壳体。
根据上述结构，由于间隙填充肋可减小或者防止壳体与盖体之间的振 动，所以可减小壳体的锁定件断裂的可能性。
在一些实施例中，舌状件从与其上设置有锁定件和间隙填充肋的盖体的 侧部相对的侧部朝向壳体伸出。框架部分从与舌状件相对的壳体的外表面伸 出从而进入舌状件并具有间隙。当通过盖体与壳体之间的锁定接合密封的内 部空间中的空气压力增加时，舌状件在框架部分中移动从而形成用于将盖体 与壳体之间的内部空气排出的间隙。
在水密类型电接线盒的情况下，由于橡胶填料安装在盖体上，所以密封 功能加强。当电接线盒暴露至高温时，电接线盒中的温度增加并且内部压力 也增加。在上述情况下，由于壳体与盖体在一侧连接，所以一力作用在盖体 上以开启围绕一侧的盖体。
在本发明的实施例中，即使内部空气压力增加以膨胀内部空气，由于盖 体的舌状件抓持在壳体的框架部分上，盖体也不会开启，由此防止密封功能 由于电接线盒中的过大内部空气压力而下降。同样，由于盖体的舌状件在框 架部分中移动以排出电接线盒中的膨胀空气，所以可减小或防止盖体和壳体 由于过大内部空气压力造成的变形，同时保持密封功能。
优选地，但不是必须地，壳体设置有电子元件容纳部分中，该部分中， 将水密处理应用至连接至电线端部的端子。包括单一保险丝或继电器的电子 元件可容纳在电子元件容纳部分中。
根据上述结构，由于只容纳一个保险丝或继电器，所以电接线盒将具有
从大约40毫米(mm )至大约60mm的长度。由于当大尺寸电接线盒诸如接 线盒或继电器盒应用至不同类型的车辆时可调整保险丝或继电器的数量，所 以可增加整体通用性。
由于本发明的电接线盒的实施例尺寸较小，那么可将它们安装在车辆的 有限空间中。此外，两个或多个电接线盒可彼此连接或者单一电接线盒可安 装在车辆上。
如上所述，即使在电接线盒的实施例用作非水密类型而不将橡胶填料安 装在盖体上，由于壳体的间隙填充肋接合盖体的装配肋，所以可减小或者防 止由于壳体与盖体之间的间隙造成的振动。因此，可抑制噪音并且减小壳体和盖体断裂或损坏的可能性。
同样，在各实施例中，即使内部空气压力在电接线盒中增加，由于盖体 的舌状件抓持在壳体的框架部分上，所以盖体不会被开启并且电接线盒中的 过大内部空气压力将不会降低密封功能。此外，由于盖体的舌状件在壳体的 框架部分中移动以排出电接线盒中的膨胀空气，所以可减小或者防止盖体和壳体由于电接线盒中的过大内部空气压力而产生变形。
如上所述，由于本发明的实施例可通过将橡胶填料装设至盖体以及从盖 体卸下而用作水密类型或非水密类型，所以没有必要设计水密和非水密类型 这两种种类并且因此可减小模具的偿还成本。
示例性实施例参照附图在下文进行说明，其中类似的附图标记表示类似的部件。
图1是用于非水密类型的电接线盒的第一实施例的透视图。
图2A是图1所示的电接线盒的前部正视图。
图2B是沿图2A的线A-A所作的电接线盒的纵向剖视图。
图3是图1所示的电接线盒的底部视图。
图4A是示例性盖体的前部正视图。
图4B是盖体的平面图。
图4C是盖体的底视图。
图5A是示例性盖体的后部正视图。
图5B是盖体的右侧正视图。
图5C 是沿图5A的线B-B所作的盖体的纵向剖视图。
图6A是示例性壳体的平面图。
图6B是壳体的右侧正视图。
图7A是用于根据本发明的水密类型的电接线盒的第二实施例的透视图。
图7B是沿图7A的线C-C所作的电接线盒的纵向剖视图。
图8A是示例性橡胶填料的平面图。
图8B是沿图8A的线D - D所作的橡胶填料的剖视图。
图9是电接线盒的第二实施例的局部剖视图，示出盖体的舌状件抓持在 壳体的框架部分上。
图10A是用于电子控制装置的传统容纳盒组件的分解透视图。
图10B 是盖子的局部剖视图。
具体实施例方式
现在参照附图，将在下文说明根据本发明的电接线盒的实施例。
图1至6B示出电接线盒的第一实施例。
本发明的电接线盒10是车用水密式和非水密式电接线盒的组合。电接 线盒10包括壳体11和盖体12。盖体12放置在壳体11上并且连接于此。电 线W从壳体11的底部抽出。第一实施例中的电接线盒IO具有大约50毫米 (mm)的整体长度L。
如图2B所示，保险丝P容纳在壳体ll中，电线W的端子30也容纳在 壳体11中。保险丝P连接至壳体ll中的电线W的端子30。
在电接线盒10用作水密式时，将橡胶填料20(如图8A和8B所示)装 设至盖体12,并且将盖体12安装并且连接至壳体11。
另一方面，在将电接线盒IO用作非水密式的情况下，橡胶填料20不装 设至盖体12并且将盖体12安装并且连接至壳体11。
在第一实施例中，电接线盒10是非水密类型。
如图4A至5C所示，将向内凹入的凸肩12b设置在盖体12的正方框体 状周向壁12a的上端上。保险丝盖体部分12c稍微比周向壁12a小并且从凸 肩12b伸出。
如图4A至4C所示，周向壁12a的第一侧壁12a- 1设置有一对填充间 隙的肋12f。每个肋12f的角部剖面具有凹入形状并且从周向壁12a的下端 朝向壳体ll延伸。
第一侧壁12a-l设置在中间部分，锁定件12e朝向壳体11伸出。锁定 件12e接合上述壳体11的锁定爪lld从而将壳体11和盖体12彼此连接。
狭槽12g在锁定件12e和间隙填充肋12f的相对端之间垂直延伸。狭槽 12g的下端开口。上述加强肋llg的每个装配在狭槽12g的相应一个中。
如图5A至5C所示，矩形板状舌状件12h从相对于第一侧壁12a- 1的 第二侧壁12a-2的下端开始朝向壳体ll延伸。舌状件12h插入框架部分llh， 如下所述。
相对的第一侧壁12a- 1和第二侧壁12a-2设置有接合矩形孔12i，用 于将橡胶填料20填充在锁定件12e和舌状件12h上方。孔12i布置在彼此相 对的相同的高度处。在第一实施例中，由于橡胶填料20没有插入孔12i中， 所以孔12i如图所示处于开启状态，如图5A至5C所示。
如图3、 6A和6B所示，壳体11形成为基本上柱状的结构并且上端设 置有方形框架状周向壁lle。虽然在该实施例中周向壁是方形，但是可使用 各种其他的周向壁形状，诸如矩形、多边形、曲线形状等。橡胶插头40容 纳在壳体ll中，电线W的端子30插入该插头中。连接至端子30的电线W 从壳体11的底部抽出。电线W的端子30可在壳体11中模制。
壳体11的上端设置有电子元件容纳部分llb，该部分的上端开启。连接 至电线W的一对端子30在电子元件容纳部分l1b中朝向盖体12伸出。待 连接至端子30的保险丝P可拆卸地装配在电子元件容纳部分l1b中。
周向壁lle在内部部件上设置有橡胶填料容纳周向壁llk，该壁部比壁 部lie稍微小。在橡胶填料20安装在壳体11上时，橡胶填料20的内表面 接触周向壁llk。
锁定爪lld在与锁定件12e相对的位置处从与盖体12的第一侧壁12a - 1相对的壳体11的第一侧壁l1e - 1伸出。沿垂直方向延伸的一对装配肋 llf在与盖体12的间隙填充肋12f相对的位置处从锁定爪lld的两个角部伸 出。装配肋llf紧密地装配在盖体12的间隙填充肋12f中。
沿垂直方向延伸的一对加强肋llg在与壳体11的狹槽12g相对的位置 处与装配肋llf间隔开。装配肋llf插入并且固定在盖体12的狭槽12g中。
同样，如图7B所示，框架部分llh从与第一侧壁l1e-1相对的第二侧 壁lle-2的外表面伸出并且伸入盖体12的舌状件12h并具有间隙C2。
如图6A所示，受接合部分lli和接合部分llj设置在彼此相对的第三侧 壁l1e-3和第四侧壁l1e-4上从而将其他元件或者电接线盒彼此连接。
如图2A和2B所示，当保险丝P容纳在电子元件容纳部分l1b中并且 盖体12和壳体11相互连接时，盖体12的保险丝覆盖部分12c封装保险丝P， 盖体12的周向壁12a相对于壳体11的周向壁lle。用于在水密类型应用下 容纳橡胶填料20的间隙Cl限定在盖体12的周向壁12a与壳体11的周向壁 lle之间。
如上所述，在本发明的电接线盒10用作非水密类型的情况下，即橡胶 填料没有安装在盖体12中，可减小振动或者防止盖体12在壳体11与盖体 12之间的间隙Cl中的振动。这一减小或者防止振动是由于盖体12的间隙 填充肋12f与壳体11的装配肋llf进行的接合而实现的。因此，可抑制噪声 的产生并且减小壳体11和盖体12被损坏或断裂的可能性。
同样，通过将加强肋llg设置在壳体11的锁定爪lid的相对侧上，并 且将加强肋llg装配在盖体12的狭槽12g中，可减小壳体11的锁定爪lid 由于在壳体11和盖体12之间的移动而造成断裂的可能性。
此外，由于电接线盒可只包含一个保险丝并且具有小的尺寸，所以该盒 可安装在小空间中。另外，由于壳体11设置有受接合部分lli和接合部分 llj,所以电接线盒可连接至车体、其他电子部件等并且也可连接至另一电接 线盒。因此，可调整保险丝的数量并且增强整体通用性。
如上所述，由于第一实施例的电接线盒10可通过将橡胶填料20连接至 盖体和从盖体拆卸下来而用作水密类型和非水密类型，所以不必要设计水密 和非水密两种类型并且可减小模具的偿还(amortization)成本。
图7A至9示出根据本发明的用于水密类型的电接线盒的第二实施例。
第二实施例中的示例性壳体11和示例性盖体12的整体结构类似于第一 实施例中的壳体11和盖体12的整体结构。但是，如图7A和7B所示，橡 胶填料20安装在盖体12上从而密封壳体11与盖体12之间的间隙Cl。第 二实施例中的这一结构不同于第 一 实施例。
如图8A和8B所示，橡胶填料20形成入正方框架状结构并且采用诸如 橡胶的弹性材料制成。虽然第二实施例使用正方结构，但是也可使用各种其 他形状诸如矩形、多边形或曲线形状的结构。橡胶填料20设置有从相对侧 面的下端边缘沿水平方向延伸的接合部分20a。橡胶填料20的接合部分20a 插入壳体12中的接合孔12i。橡胶填料20的上表面20b接触盖体12的凸肩 12b。因此，橡胶填料20安装在盖体12上。
当壳体11和盖体12相互连接时，如图7B所示，橡胶填料20的上表面 20b接触盖体12的凸肩12b。另外，橡胶填料20在壳体11的橡胶填料接纳 周向壁llk与盖体12上的周向壁12a的内表面之间的间隙Cl中弹性变形从 而填充该间隙Cl。
因此，水密类型电接线盒10的内部空间通过装设橡胶填料20而进入密 封状态。当电接线盒10被密封时，并且当被密封的电接线盒10中的气压增 加时，盖体12趋于在连接至壳体11的第一周向壁12a-1附近开启。然后， 如图9所示，盖体12的舌状件12h抓持在壳体11的框架部分llh上。另夕卜， 用于在内部空间排出空气的间隙C3限定在盖体12与壳体11之间。
如上所述，即使水密类型电接线盒10暴露至高温，并且由此经受内部
压力的增加，也可由于电接线盒10中的过大内部压力而限制盖体12的开启 并且限制密封功能的下降，因为盖体12的舌状件12h抓持在壳体11的框架 部分llh上。
同样，如上所述，即使电接线盒10中的压力增加并且空气在盒中膨胀， 也可将在电接线盒10中膨胀的空气通过间隙C3排出，同时保持密封功能， 因为盖体12的舌状件12h在壳体11的框架部分llh中移动并且间隙C3形 成在盖体12与壳体11之间。
因为第二实施例中的其他结构类似于第一实施例，所以对其的说明被省略。
上述实施例是示例性的并且没有限制。各种改进、修改和替代方案可在 本发明的精髓和范围内实施。
权利要求
1、一种能够具有水密结构和非水密结构的电接线盒，包括设置有装配肋的壳体；以及包括一对间隙填充肋的盖体，该肋的剖面具有凹入的结构，该间隙填充肋位于盖体的周向壁上并且朝向壳体伸出；其中，对于水密结构，橡胶填料安装在盖体周向壁的内表面上；以及其中，对于非水密结构，当橡胶填料没有安装在盖体的周向壁的内表面上时，间隙填充肋与装配肋的接合会限制壳体与盖体之间的振动。
2、 根据权利要求1所述的电接线盒，其中，间隙填充肋设置在盖体的 锁定侧上的锁定件的相对侧处并具有间隙，该锁定件设置在盖体上以锁定该 壳体。
3、 根据权利要求1所述的电接线盒，其中，舌状件从盖体的与锁定侧相对的 一侧朝向壳体伸出， 其中，框架部分从与舌状件相对的壳体外表面伸出从而进入舌状件并具 有第一间隙，其中，当由盖体与壳体之间的锁定接合密封的内部空间中的气压增加 时，舌状件在框架部分中移动从而形成第二间隙，用于将盖体与壳体之间的 内部空气排出。
4、 根据权利要求1所述的电接线盒，还包括通过壳体中的开口可拆卸地连接至壳体的电子元件，该电子元件耦合至 与容纳在壳体中的电线端部连接的端子，其中，壳体设置有电子元件容纳部分，在该部分中，将水密处理应用至 端子，以及其中，电子元件包括容纳在所述电子元件容纳部分中的单一保险丝或继 电器。
全文摘要
本发明公开一种可用作水密类型和非水密类型的电接线盒，可改善盖体与壳体之间的装配结构并且即使在橡胶填料没有安装在盒上的非水密结构中的情况下也可限制盖体和壳体的振动。可用作水密类型和非水密类型的电接线盒包括壳体和盖体。连接至电线端部的端子可容纳在壳体中。电线可从壳体的底部抽出。电子元件可拆卸地通过壳体的上开口连接至壳体从而耦合至端子。盖体连接至壳体。具有凹槽结构剖面的一对间隙填充肋从盖体的周向壁的一侧朝向壳体伸出。该壳体设置在外表面上，装配肋适于接合间隙填充肋。在橡胶填料没有安装在盖体的周向壁的内表面上以形成非水密结构的情况下，间隙填充肋与装配肋的接合可限制振动。
文档编号H02G3/08GK101202427SQ20071018506
公开日2008年6月18日 申请日期2007年11月6日 优先权日2006年11月6日
发明者大井星儿, 樋口荣二 申请人:住友电装株式会社