专利名称：一种新型电机碳刷架结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车用散热器风扇电机，特别是涉及一种新型电机碳刷架结构。
背景技术：
汽车散热器风扇应用于汽车空调及冷却系统，主要由电机、风叶和导流罩 构成。碳刷架装配位于电机内部，其作用在于固定碳刷及其电子电路系统。
现有电机碳刷架结构，主要由碳刷架底板、铜连接片、刷握、压簧、碳刷、 电容、电感、电感架、引出线等零件构成，铜连接片、电容、电感、电感架、
引出线通过连接组成一个回路。当碳刷引出线、电感等零件与铜连接片连接的 过程中，碳刷引出线极易与电感或其它部件发生短路；并且在装配过程中，将 电感插入电感架，再安装在电刷架底板上，这样不仅增加了材料成本，同时也 增加了加工成本，并不利于散热。为了避免上述不足。
发明内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种成 本低、可靠性强的新型电机碳刷架结构。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现 一种新型电机碳刷架结 构，包括碳刷架底板l、金属连接片2、刷握、压簧、碳刷、电感3、电容4、 碳刷引出线5，所述的碳刷架底板1呈环状，所述的金属连接片2呈与碳刷架 底板相对应的环状，并嵌设于碳刷架底板l中，该碳刷架底板1上一体设有用 于固定碳刷引出线及电容的的凸起结构61、 62、 63，并设有用于与金属连接片 焊接的底板开口一71、 72 、 73，所述的刷握、压簧、碳刷及电感3固定于碳 刷架底板1上，所述的电感3、电容4、碳刷引出线5均通过上述的底板开口 一71、 72 、 73与金属连接片2焊接并构成回路，其特征在于，所述的碳刷架 底板1的两边设有相互对称的两个开口 8，该两个开口 8的两侧内壁上均一体
设有用于支撑电感两端的"U"字形的电感支架9，所述的碳刷架底板1沿上述 开口 8的两侧位置上设有底板开口二 10，所述的金属连接片2还包括向上述的 底板开口二 IO延伸的延伸片21，所述的电感3固定与电感支架9上，并且其 引脚31与底板开口二 10处的延伸片21焊接。
所述的"U"字形的电感支架9的两端中下部与上述开口 8的内壁一体连接。
所述的底板开口二 10与电感支架9相互紧贴。 所述的电感的引脚31与电感的轴心平行。
与现有技术相比，本实用新型提供了一个新的碳刷架结构，有效解决了碳 刷引出线与电感等其它部件发生干涉，从而导致短路的问题；更有利于电感的 固定，同时也节省了固定电感的支架，增大了散热面积并减小了生产成本，进 一步提高了产品的可靠性。
图1为现有的电机碳刷架结构的俯视图2为现有的电机碳刷架结构的金属连接片的结构示意图;
图3为本实用新型的立体结构示意图4为本实用新型的俯视图5为本实用新型的电感支架的示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
一种新型电机碳刷架结构，包括碳刷架底板1、金属连接片2、刷握、压 簧、碳刷、电感3、电容4、碳刷引出线5，所述的碳刷架底板1呈环状，所述 的金属连接片2呈与碳刷架底板相对应的环状，并嵌设于碳刷架底板l中，该 碳刷架底板1上一体设有用于固定碳刷引出线及电容的的凸起结构61、62、63, 并设有用于与金属连接片焊接的底板开口一71、 72 、 73，所述的刷握、压簧、 碳刷及电感3固定于碳刷架底板1上，所述的电感3、电容4、碳刷引出线5 均通过上述的底板开口一71、 72 、 73与金属连接片2焊接并构成回路，其特征在于，所述的碳刷架底板1的两边设有相互对称的两个开口 8，该两个开口
8的两侧内壁上均一体设有用于支撑电感两端的"U"字形的电感支架9，所述 的碳刷架底板1沿上述开口 8的两侧位置上设有底板开口二 10，所述的金属连 接片2还包括向上述的底板开口二 10延伸的延伸片21，所述的电感3固定与 电感支架9上，并且其引脚31与底板开口二 10处的延伸片21焊接。
所述的"U"字形的电感支架9的两端中下部与上述开口 8的内壁一体连 接；所述的底板幵口二 10与电感支架9相互紧贴；所述的电感的引脚31与电 感的轴心平行。改变连接片的形状与电感引脚的方向，与现有碳刷架的连接方式 相比，扩大了碳刷引出线与电感等其它部件的安全间隙；同时省去单独的电感架， 而是在碳刷架底板上构造四个电感支架，撑住两个电感两端，限制住电感的轴向与 径向移动。
零件l为塑料或其他绝缘材料构成的碳刷架底板；零件2 (铜制电路连接片) 镶嵌于部件1中。碳刷架底板1可以使铜制电路连接片2与外界电路绝缘。刷握固 定于碳刷架底板1上，碳刷和压簧位于刷3中，以使得碳刷与转子换向器良好接触。 电感3电容4通过碳刷架底板上的固定结构按需要固定于碳刷架底板1上，并与连 接片2连接，进一步提高了电磁兼容性。碳刷引出线5用于连接片2与碳刷间的电 路连接。最后整个电路通过引出线与外界电源连接。
将电感原与电感芯棒轴心垂直的引脚改为与芯棒轴心平行，同时改变连接片的 形状，使电感与连接片在远离碳刷引出线5的位置上碰焊，扩大碳刷引出线与电感
等其它部件的安全间隙。
省去现有的独立电感架，而是在碳刷架底板上构造四个电感支架，支撑住两个 电感两端，限制住电感的轴向与径向移动。
权利要求1.一种新型电机碳刷架结构，包括碳刷架底板(1)、金属连接片(2)、刷握、压簧、碳刷、电感(3)、电容(4)、碳刷引出线(5)，所述的碳刷架底板(1)呈环状，所述的金属连接片(2)呈与碳刷架底板相对应的环状，并嵌设于碳刷架底板(1)中，该碳刷架底板(1)上一体设有用于固定碳刷引出线及电容的的凸起结构(61)、(62)、(63)，并设有用于与金属连接片焊接的底板开口一(71)、(72)、(73)，所述的刷握、压簧、碳刷及电感(3)固定于碳刷架底板(1)上，所述的电感(3)、电容(4)、碳刷引出线(5)均通过上述的底板开口一(71)、(72)、(73)与金属连接片(2)焊接并构成回路，其特征在于，所述的碳刷架底板(1)的两边设有相互对称的两个开口(8)，该两个开口(8)的两侧内壁上均一体设有用于支撑电感两端的“U”字形的电感支架(9)，所述的碳刷架底板(1)沿上述开口(8)的两侧位置上设有底板开口二(10)，所述的金属连接片(2)还包括向上述的底板开口二(10)延伸的延伸片(21)，所述的电感(3)固定与电感支架(9)上，并且其引脚(31)与底板开口二(10)处的延伸片(21)焊接。
2. 根据权利要求l所述的一种新型电机碳刷架结构，其特征在于，所述 的"U"字形的电感支架(9)的两端中下部与上述开口(8)的内壁一体连接。
3. 根据权利要求l所述的一种新型电机碳刷架结构，其特征在于，所述 的底板开口 二(10)与电感支架(9)相互紧贴。
4. 根据权利要求l所述的一种新型电机碳刷架结构，其特征在于，所述 的电感的引脚(31)与电感的轴心平行。
专利摘要本实用新型涉及一种新型电机碳刷架结构，包括碳刷架底板1、金属连接片2、刷握、压簧、碳刷、电感3、电容4、碳刷引出线5，所述的碳刷架底板1的两边设有相互对称的两个开口8，该两个开口8的两侧内壁上均一体设有用于支撑电感两端的“U”字形的电感支架9，所述的碳刷架底板1沿上述开口8的两侧位置上设有底板开口二10，所述的金属连接片2还包括向上述的底板开口二10延伸的延伸片21，所述的电感3固定与电感支架9上，并且其引脚31与底板开口二10处的延伸片21焊接。与现有技术相比，本实用新型不仅解决了短路问题，也省去了电感架，节约了产品成本，提高了产品的可靠性。
文档编号H02K13/10GK201075786SQ200720074329
公开日2008年6月18日 申请日期2007年8月31日 优先权日2007年8月31日
发明者马宝发 申请人:上海日用-友捷汽车电气有限公司