专利名称：往返式驱动器的制作方法
往返式驱动器
本发明涉及用于作为动力使用时的驱动器。
已有的驱动器，如发动机和其它机械组合后，带动的往返式运动的机械，液压缸的往返 式驱动等动力，因需要烧油或者用电，从而使得成本高，有些还污染环境。 ' 本发明的目的就是提供一种使用成本低，无污染的往返式驱动器。
为了达到以上目的，本发明的往返式驱动器的技术方案为采用磁铁的磁力带动机械运 动，当不需磁力时，使其屏蔽；关闭磁铁的磁力线，使磁场消失，当需要磁力时，打开磁铁 控制开关，使磁场工作，用该磁场的磁力带动机械部件做功。为了满足以上技术方案，其工 作原理为往返式驱动器由磁力座部分、磁力控制部分和机械部分组成；当磁力控制部分的 电磁阀被接通后，电磁阀吸引磁力座中的旋钮开关车专动，使其屏蔽和不屏蔽，达到开关磁场 的作用；电磁阀的开关由机械部分的运动控制；机械部分的输出轴在磁力座部分和机械部分 弹簧的作用下，向外往返输出动力。磁力座部分由磁体、外座和旋钮开关组成；磁体安在外 座内，旋钮开关控制磁体转动，当磁体转到一定位置后，磁体向外的磁力消失；当转到另一 位置时，磁体向外有磁力存在；磁力控制部分由电磁阀、开关、导线和螺栓组成，电磁阀由 螺栓与磁力座部分的外座相联；机械部分由外壳、弹簧、盖板、轴套、开口销、输出轴、螺 栓、螺母和弹簧螺栓组成；弹簧由弹簧螺栓和螺母与电磁阀和外壳相联，弹黉螺栓和螺母把 弹簧、外座和外座相联，外座由螺栓和螺母与输出轴相联，轴套套在输出轴上后由开口销卡 住不能沿轴向串动，盖板由螺栓和螺母与外壳相联，磁力控制部分的开关由螺栓与盖板相联， 把外壳固定后，当导线、开关和电磁阀接好之后，电源接进开关，电磁阀幵始工作，吸引带 有铁质的旋钮开关转动，使磁力座部分产生磁力，两磁体之I'S]相互吸引，从而使输出轴向外 壳底部运动，同时，弹簧被压缩，当输出轴运动到一定距离后，开口销将开关推到另一侧， 打开旋钮开关的电磁阀被关闭，另一组电磁阀打开，控制旋钮开关向另一方向转动,.磁力座 部分的磁力消失；磁体和输出轴在弹簧作用下，使输出轴向另一方向移动，当轴套碰到开关 后，又开始第二次工作循环；要停止工作时，切断电磁阀电源即可。
为了满足以上技术方案，其工作原理为-往返式驱动器由磁力座部分、液压控制部分和 机械部分组成，磁力座部分和机械部分与前方案相同，液压控制部分采用液压传动控制磁力 座部分中的旋钮开关的开闭。其液压控制部分由液压泵、液压缸、换向阀、安全阀、油箱和 油管以及联接板、螺栓、小轴、垫圈和开口销组成。液压泵将油从油箱由油管送到换向阀， 换向阀被接通，，油可以进入液压缸，使液压缸往返工作，油又从液压缸返回换向阀，回到油 管进入油箱。在进入换向阀前和流出换向阀后的油管之间有安全阀；联接板由螺栓与液压缸 相联，液压缸由螺栓与机械部分的输出轴(开有丝孔)相联；小轴由联接板的槽穿入后，进 入磁力座部分的旋钮上的槽内，放入垫圈后，将开口销穿过小轴上的孔后打开。
为了满足以上技术方案，其工作原理为往返式驱动器由磁力座部分、气压控制部分和 机械部分组成，磁力座部分和机械部分与前技术方案相同，气压控制部分采用气压传动控制磁力座部分中的旋钮开关的开闭。其气压控制部分由气管、电磁阀、气缸、联接板、螺栓、 小轴、垫圈和开口销组成，气管接电磁阀，电磁阀接气缸；当电磁阀被接通，气管中的高压 气体由气管进入气缸，气缸被推动；联接板由螺栓与液压缸相联，液压缸由螺栓与机械部分 的输出轴(开有丝孔)相联；小轴由联接板的槽穿入后，进入磁力座部分的旋钮上的槽内， 放入垫圈后，将开口销穿过小轴上的孔后打开。
下面用附图和实施例对本发明的往返式驱动器作进一步说明。 附
图1为本发明的往返式驱动器第1实施例的局部结构图。 附图2为本发明的往返式驱动器第1实施例附图1的局部放大图。 附图3为本发明的往返式驱动器第1实施例附图1的局部放大图。 附图4为本发明的往返式驱动器第1实施例附图3的侧视图。 附图5为本发明的往返式驱动器第2实施例的局部结构图。 附图6为本发明的往返式驱动器第3实施例的局部结构图。 附图7为本发明的往返式驱动器第3实施例附图6的局部放大图。 附图8为本发明的往返式驱动器第3实施例附图6的局部放大图。 附图9为本发明的往返式驱动器第3实施例液压控制原理图。 附图10为本发明的往返式驱动器第4实施例气压控制原理图。
在附图1至附图4所示的第1个实施例中，本发明的往返式驱动器由磁力座部分(1)、 磁力控制部分(2)和机械部分(3)组成，磁力座部分(1)由磁体(1-1)、外座(1-2)和 旋钮开关(1-3)组成，旋钮开关(1-3)由转向开关(1-3-1)、铁壳(1-3-2)、压板(1-3-3) 和螺栓(1-3-4)组成，磁体(1-1)安在外座(1-2)内，转向开关(1-3-1)的凸部卡在磁体
(1-1)内，铁壳(1-3-2)卡在转向开关(1-3-1)上，压板(1-3-3)将转向开关(1-3-1)压 在外座(1-2)内后，由螺栓(1-3-4)与外座(1-2)相联；标有P面的为开关打开时带磁面， 磁力控制部分(2)由电磁阀(2-1)、开关(2-2)、导线(2-3)和螺栓(2-4)组成；开关(2-2) 由螺栓(2-4)安装在盖板(3-3)上，电磁阀(2-1)由螺栓(2-4)安在外座(1-2)上，导 线(2-3)接在开关(2-2)与电磁阀(2-1)之间；机械部分(3)由外壳(3-1)、弹簧(3-2)、 盖板(3-3)、轴套(3-4)、开口销(3-5)、输出轴(3-6)、螺栓(3-7)、螺母(3-8)和弹簧螺 栓(3-9)组成，外座(卜2)由弹簧螺栓(3-9)穿过弹簧(3-2)和螺母(3-8)与外壳(3-1) 相联；外座(1-2)之间也由弹簧螺栓(3-9)穿过弹簧(3-2)和螺母(3-8)相联，想邻两外 座(1-2)之间，外座(1-2)与输出轴(3-6)之间由螺栓(3-7)和螺母(3-8)相联；轴套
(3-4)套在输出轴(3-6)上后，由开口销(3-5)锁住不会沿轴向移动；盖板(3-3)由螺栓
(3-7)和螺母(3-8)与外壳(3-1)相联。
在附图5所示的第2实施例中，本发明的往返式驱动器与第1实施例不同之处在于机 械部分(3)中少了弹簧(3-2)，另外磁力座部分(1)为单向磁力，没有采用磁力座部分(1) 之间的相互吸引。在附图6至附图9所示的第3实施例中，本发明的往返式驱动器与第1实施例不同之处 在于磁力控制部分(2)由液压控制部分(4)所取代。液压控制部分(4)由液压泵(4-1)、 液压缸(4-2)、换向阀(4-3)、安全阀(4-4)、油箱(4-5)、油管(4-6)、联接板(4-7)、螺 栓(4-8)、小轴(4-9)、垫圈(4-10)和开口销(4-11)组成，油管(4-6)从油箱(4-5)内 出来进入液压泵(4-1)后，油管(4-6)进入换向阀(4-3)，然后油管(4-6)从换向阀(4-3) 回接到油箱(4-5)，换向阀(4-3)另一端两油管(4-6)分别接入液压缸(4-2);液压缸(4-2) 由螺栓(4-8)与输出轴(3-6)相联，液压缸(4-2)工作端由螺栓(4-8)与联接板(4-7) 相联，小轴(4-9)穿过联接板(4-7)、转向开关(卜3-l)和垫圈(4-10)后，穿入开口销(4-11)， 并将开口销(4-11)打开；控制换向阀(4-3)的电磁开关由开关(2-2)取代。
在附图6至附图8和附图10所示的第4实施例中，本发明的往返式驱动器与第3实施例 不同之处在于液压控制部分(4)由气压控制部分(5)所局部取代，即液压控制部分(4) 中的动力部分与气压控制部分(5)的动力部分有所变化，其余零件与其它零件的联接与液压 控制部分(4)相同。气压控制部分(5)由换向阀(5-1)、气缸(5-2)、气管(5-3)、联接板 (5-4)、螺栓(5-5)、小轴(5-6)、垫圈(5-7)和开口销(5-8)组成，气管(5-3)分别接入 两换向阀(5-1)后，气管(5-3)分别再由换向阀(5-1)出来后进入气缸(5-2)，原控制液 压控制部分(4)中的换向阀(4-3)的开关被换向阀(5-1)中的电磁开关所取代。
本发明不仅只有以上几种形式，当往返式驱动器几个组合在一个被驱动物体上时，由一 部分往返式驱动器向物体另一个方向运动，另一部分往返式驱动器使物体向另一个方向运动； 当几个往返式驱动器同时与一块联接板相联，联接板与物体相联，由其中一部分往返式驱动 器使物体向一个方向运动，另一部分往返式驱动器使物体向另一方向运动，以上各种形式都 为本发明内容。
权利要求
1、一种往返式驱动器，其特征在于驱动器的动力是由磁体(1-1)的磁力产生，磁体(1-1)的磁力由旋钮开关(1-3)控制；旋钮开关(1-3)在一端时，磁体(1-1)没有被屏蔽，向外产生磁力；旋钮开关(1-3)转到另一端时，磁体(1-1)被屏蔽，向外不产生磁力。
2、 根据权利要求1所述的往返式驱动器，其特征在于磁力座部分(1)为动力部分， 磁力控制部分(2)为开关控制部分，机械部分(3)为接收磁力座部分(1)的动力和向外输 出部分；磁力座部分(1)的控制磁力的旋钮开关U-3)由磁力控制部分(2)控制，当磁力 控制部分(2)把旋钮开关(1-3)接通后，磁力座部分U)的磁体(l-O向外产生磁力， 带动机械部分(3)工作；当磁力控制部分(2)把旋钮开关(1-3)关闭后，磁力座部分(1) 的磁体(1-1)向外不产生磁力。
3、 根据权利要求1 、 2所述的往返式驱动器，其t寺征在于磁力控制部分(2)的开关(2-2) 在工作过程中由往返式驱动器自身动力控制。
4、 根据权利要求l、 2和3所述的往返式驱动器，其特征在于往返式驱动器由磁力座 部分(1)、磁力控制部分(2)和机械部分(3)组成，磁力座部分(1)由磁体(1-1)、外座(1-2)和旋钮开关(1-3)组成，旋钮开关(1-3)由转向开关(1-3-1)、铁壳(1-3-2)、压板 (1-3-3)和螺栓(1-3-4)组成，磁体(1-1)安在外座(1-2)内，转向开关(1-3-1)的凸部 卡在磁体(1-1)内，铁壳(1-3-2)卡在转向开关(1-3-1)上，压板(1-3-3)将转向开关(1-3-1) 压在外座(1-2)内后，由螺栓(1-3-4)与外座(1-2)相联；标有P面的为开关打开时带磁 面，磁力控制部分(2)由电磁阀(2-1)、开关(2-2)、导线(2-3)和螺栓(2-4)组成；开 关(2-2)由螺栓(2-4)安装在盖板(3-3)上，电磁阀(2-1)由螺栓(2-4)安在外座(1-2) 上，导线(2-3)接在开关(2-2)与电磁阀(2-1)之间；机械部分(3)由外壳(3-1)、弹簧 (3-2)、盖板(3-3)、轴套(3-4)、开口销(3-5)、输出轴(3-6)、螺栓(3-7)、螺母(3-8) 和弹簧螺栓G-9)组成，外座(1-2)由弹簧螺栓(3-9)穿过弹簧(3-2)和螺母(3-8)与 外壳(3-1)相联；外座(1-2)之间也由弹簧螺栓(3-9)穿过弹簧(3-2)和螺母(3-8)相 联，想邻两外座(1-2)之间，外座(1-2)与输出轴(3-6)之间由螺栓(3-7)和螺母(3-8) 相联；轴套(3-4)套在输出轴(3-6)上后，由开口销(3-5)锁住不会沿轴向移动；盖板(3-3) 由螺栓(3-7)和螺母(3-8)与外壳(3-1)相联。
5、 根据权利要求l、 2和3所述的往返式驱动器，其特征在于磁力控制部分(2)由液 压控制部分(4)所取代。
6、 根据权利要求l、 2、 3和5所述的往返式驱动器，其特征在于液压控制部分(4) 由液压泵(4-1)、开关(2-2)取代。
7、 根据权利要求l、 2、 3所述的往返式驱动器，其特征在于磁力控制部分(2)由气 压控制部分(5)所取代。
8、 根据权利要求l、 2、 3和7所述的往返式驱动器，其特征在于气压控制部分(5) 由换向阀(5-1)、气缸(5-2)、气管(5-3)、联接板(5-4)、螺栓(5-5)、小轴(5-6)、垫圈(5-7)和开口销(5-8)组成，气管(5-3)分别接入两换向阀(5-1)后，气管(5-3)分别 再由换向阀(5-1)出来后进入气缸(5-2)，原控制液压控制部分(4)中的换向阀(4-3)的 开关被换向阀(5-1)中的电磁开关所取代。
全文摘要
本发明公开了一种由磁力座部分(1)、磁力控制部分(2)和机械部分(3)组成的往返式驱动器，磁体(1-1)在电磁阀(2-1)控制的旋钮开关(1-3)使用下，达到磁力的开闭。当磁力使用时，带动输出轴(3-6)向一个方向作功的同时，将弹簧(3-2)压缩；当磁力被关闭时，弹簧(3-2)弹起，输出轴(3-6)向另一方向作功。本发明不需要能源，而且环保，结构简单。
文档编号H02N11/00GK101621262SQ20081003161
公开日2010年1月6日 申请日期2008年6月30日 优先权日2008年6月30日
发明者李晓亮 申请人:李晓亮