专利名称：一种起重机用自备电源系统的制作方法
技术领域：
本发明专利涉及一种起重机技术领域，具体的来说涉及一种起重机用的 自备电源系统。
背景技术：
目前，轮胎式集装箱门式起重机一般均采用柴油发动机以1500r/s的转速 使500kW发电机组对轮胎吊的运行、照明、空调系统等供电。但轮胎式集装 箱门式起重机装卸运行的实际利用率约为60%，另40%主要被非装卸运行时 间所占用，但为了保证驾驶室空调、照明等设施的供电需要，不得不使发动 机保持1500r/s的转速使大功率的发电机组处于运行状态，由此浪费了一定 的能耗。
中国专利授权公告的，申请号为200520047010.7的专利，公开了一种发 电机功率转换节能装置，该装置在非装卸运行时，即起重机发动机处于怠速 运转(800r/s)时，转换到低功率发电机为其他用电设施供电。其技术方案为， 起重机内燃发动机除原连接一个为起重机供电的大功率交流发电机外，再连 接一个小功率的直流发电机，在起重机发动机接一低功率的直流发电机，并 顺序连接蓄电池、逆变器、转换开关和照明空调等部分用电器。在起重机处 于非装卸运行状态时，通过PLC控制器、失电控制、转换器和切换开关，并 下连了使直流电转换成交流电的逆变器，使直流发电机为照明等用电器供电。 当起重机转为装卸运行状态时，即起重机发动机处于工作运转(1500rls)时，通 过上述控制系统，交流发电机组发电，为整机运行供电，直流发电机的电能 由蓄电池储存。此技术方案在一定程度上解决了能源浪费的问题，但是驱动 一个小功率发电机运动，仍需开动起重机发动机，起重机发动机带动小功率 发电机运转其电能转化效率不高，仍然存在大量的能源浪费。
而相应的轮胎吊在下放起吊箱体时，下放起吊箱体的同时会带动起吊电机进行发电，由于现有的轮胎吊系统不具备存储电能的系统，此时由于箱体 下降而产生的电能只能由电阻消耗掉，白白浪费了一部分能源。据统计由于
箱体下降而产生的电能功率一般大于18KW，如果能把此部分电能储存起来， 完全可以供应轮胎吊起重机的照明、空调系统。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于，克服现有起重机能源浪费的问题，提 供一种可以起到节能效果的起重机用自备电源系统。 为了解决上述问题本发明的技术方案是这样的
一种起重机用自备电源系统，主要包括起重机本体，起重机本体包含一 用于箱体起吊的起吊装置，其特征在于，所述起吊装置设置有一箱体下降发 电装置，所述发电装置连接一充电模块，所述充电模块连接一用于储存电能 的存储模块，所述存储模块连接一用于向外部供电的逆变模块，所述充电模 块、存储模块、逆变模块还连接一PLC控制模块。
所述存储模块为多个相互混合连接的电容器组。
所述充电模块、存储模块、逆变模块、PLC控制模块设置在一电器柜内， 电器柜设置在起重机本体上，电器柜的柜体内一侧从上至下设置为PLC控制 模块、充电模块、逆变模块，电器柜的柜体内的另一侧从上至下设置有多个 电容器组。
本发明的有益效果为，在起重机上加装本系统，充分利用了箱体下降时 产生的能量，并将其转换为电能储存，并将电能应用于起重机的照明、空调、 电话等室内用电设备中，这样在起吊装置只用在运行是需要开启起重机发动 机，在起吊装置不工作时就可以关闭发动机，大大节省了油耗，同时也减轻 了环境的污染。
下面结合附图和具体实施方式
来详细说明本发明； 图1为本发明的结构原理图；图2为本发明中所述的电器柜内部结构示意图。
具体实施例方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了 解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。
一种起重机用自备电源系统，主要包括起重机本体，起重机本体包含一 起吊装置，在起重机的起吊装置上设置有一箱体下降发电装置，发电装置为 小型发电机组，主要用于起重机箱体下降时，利用箱体下降的能量进行发电。 为了存储发电机组产生的电能，如图1所示，所述发电机组连接一充电电源1, 充电电源1包括一个输入端和一个输出端，输入端连接发电机组，输出端连 接一电容器组2，电容器组2用于存储电能，电容器组2还连接一逆变器3， 逆变器3用于将电容器组2内的电能转换为符合要求的电压电流，逆变器3 的输出电压为交流220V、 50HZ，输出的电能用于供应起重机的照明、空调系 统等小功率常开的用电器，所述充电电源l、电容器组2、逆变器3还连接一 PLC控制模块4，PLC控制模块4一端接于充电电源1另一端接于电容器组2， PLC控制模块4用于控制电源系统开关机、优化和运行。
参看图2，充电电源l、电容器组2、逆变器3以及PLC控制模块4设置 在一个电器柜5内部，电器柜5为双开门式电器柜，电器柜5设置于起重机 本体上。电器柜5内部结构为，在电器柜5的一侧从上至下设置有PLC控制 模块4、充电电源l、逆变器3，而在电器柜5内部的另一侧设置为多个电容 器组2，电容器组2为多个电容器组混合连接，每组电容器由带有橡胶槽的托 盘51托起，每个电容为10VCT1E58的电容，托起的电容器组之间具有空隙， 以便内部空气流通和电容器组散热。
与现有技术相比，本发明在起重机上加装本系统，充分利用了箱体下降 时产生的能量，并将其转换为电能储存，并将电能应用于起重机的照明、空 调、电话等室内用电设备中，这样在起吊装置只用在运行是需要开启起重机 发动机，在起吊装置不工作时就可以关闭发动机，大大节省了油耗，同时也 减轻了环境的污染。以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行 业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明 书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本 发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围 内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
权利要求
1、一种起重机用自备电源系统，主要包括起重机本体，起重机本体包含一用于箱体起吊的起吊装置，其特征在于，所述起吊装置设置有一箱体下降发电装置，所述发电装置连接一充电模块，所述充电模块连接一用于储存电能的存储模块，所述存储模块连接一用于向外部供电的逆变模块，所述充电模块、存储模块、逆变模块还连接一PLC控制模块。
2、 根据权利要求l所述的一种起重机用自备电源系统，其特征在于，所 述存储模块为多个相互混合连接的电容器组。
3、 根据权利要求1或2所述的一种起重机用自备电源系统，其特征在于， 所述充电模块、存储模块、逆变模块、PLC控制模块设置在一电器柜内，电 器柜设置在起重机本体上，电器柜的柜体内一侧从上至下设置为PLC控制模 块、充电模块、逆变模块，电器柜的柜体内的另一侧从上至下设置有多个电 容器组。
全文摘要
一种起重机用自备电源系统，主要包括起重机本体，起重机本体包含一用于箱体起吊的起吊装置，其特征在于，所述起吊装置设置有一箱体下降发电装置，所述发电装置连接一充电模块，所述充电模块连接一用于储存电能的存储模块，所述存储模块连接一用于向外部供电的逆变模块，所述充电模块、存储模块、逆变模块还连接一PLC控制模块。在起重机上加装本系统，充分利用了箱体下降时产生的能量，并将其转换为电能储存，并将电能应用于起重机的照明、空调、电话等室内用电设备中，这样在起吊装置只用在运行是需要开启起重机发动机，在起吊装置不工作时就可以关闭发动机，大大节省了油耗，同时也减轻了环境的污染。
文档编号H02J15/00GK101588087SQ20081003793
公开日2009年11月25日 申请日期2008年5月23日 优先权日2008年5月23日
发明者何军良, 俞文激, 刘海威, 唐方骏, 姜麟涌, 宓为建, 张早训, 雷 朱, 铮 杨, 杨立炳, 陆建洛, 旭 陈, 陈国华, 刚 韩, 黄有方 申请人:上海海事大学