专利名称：电机吊挂的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电机部件，具体为一种电机吊挂。
背景技术：
电机吊挂固定于电机机座上，用于电机的固定或定位,有时也是吊运电机时 电机与起重设备的连接部件。架悬式铁路牵引电机就是通过其吊挂固定于机车 转向架上的。架悬式铁路牵引电机的吊挂承受着电机自身重量和在运行过程中 由轮轨传来的振动，高速动车在高速运行条件下的振动和冲击很大，因此对吊 挂的承载能力及安全系数要求很高。目前架悬式铁路牵引电机上的吊挂包括两
个与电机机座固定的立筋，在立筋之间固定有卡板(如图l-3所示)。安装时， 卡板卡于机车的相应部件上并用螺栓紧固，从而实现电机的架悬定位。该电机 吊挂的卡板固定于立筋的上部，立筋下部呈悬臂状态，其受力不合理，承载能 力及安全系数较低。 发明内容
本实用新型为了解决现有电机吊挂结构不甚合理，因而承载能力及安全系 数较低的问题，提供一种电机吊挂。该电机吊挂具有较高的承载能力和足够的 安全系数，保证电机在运行过程中不会因吊挂而产生安全问题。
本实用新型是采用如下技术方案实现的电机吊挂，包括两个与电机机座 固定的立筋，两立筋之间固定有卡板，两立筋之间增设分别与立筋、电机机座 固定的斜撑板。增设的斜撑板对立筋形成稳定的三角形支撑，改善了立筋的受力，使吊挂的承载能力和安全系数得到提高。
本实用新型所述的电机吊挂通过结构的合理改进，提高了其承载能力，具 有足够的安全系数，保证电机在运行过程中不会因吊挂而产生安全问题。该电 机吊挂适用于各种电机，特别适用于架悬式铁路牵引电机。
图1为现有电机吊挂的结构示意图； 图2为图1的左视图； 图3为图1的俯视图4为本实用新型所述的电机吊挂的结构示意图5为图4的左视图6为图4的俯视图中1、 2-立筋，3-卡板，4-斜撑板。
具体实施方式
电机吊挂，包括两个与电机机座固定的立筋l、 2，两立筋之间固定有卡板 3，两立筋之间增设分别与立筋、电机机座固定的斜撑板4。为进一步改善立筋 的受力，两立筋l、 2中部折弯，这样可增大立筋的承载受力面积，使吊挂的承 载能力和安全系数得到进一步提高。
权利要求1、一种电机吊挂，包括两个与电机机座固定的立筋(1、2)，两立筋之间固定有卡板(3)，其特征为两立筋之间增设分别与立筋、电机机座固定的斜撑板(4)。
2、 如权利要求l所述的电机吊挂，其特征为两立筋(1、 2)中部折弯。
专利摘要本实用新型涉及电机部件，具体为一种电机吊挂。解决现有电机吊挂结构不甚合理，因而承载能力及安全系数较低的问题。该电机吊挂包括两个与电机机座固定的立筋，两立筋之间固定有卡板，两立筋之间增设分别与立筋、电机机座固定的斜撑板。两立筋中部折弯。本实用新型所述的电机吊挂通过结构的合理改进，提高了其承载能力，具有足够的安全系数，保证电机在运行过程中不会因吊挂而产生安全问题。该电机吊挂适用于各种电机，特别适用于架悬式铁路牵引电机。
文档编号H02K5/22GK201247987SQ20082013228
公开日2009年5月27日 申请日期2008年8月20日 优先权日2008年8月20日
发明者刚 李 申请人:铁道部运输局;永济新时速电机电器有限责任公司