专利名称：一种电动吊车专用电缆筐的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机械设备领域，特别涉及一种大型电动吊具起重机所用的 移动电缆筐。
背景技术：
冶金工厂尤其是大型轧钢厂作为吊运坯料或成品的工具，普遍采用的是夹 钳式电动吊车。但是，由于传统的夹钳式电动吊车从车体到钳体的移动电缆是 采用电缆巻筒巻取电缆的方法，使其存在着以下缺陷
一是电缆巻筒长时间在高温环境下工作，巻筒的弹簧老化快，极易折断， 而一旦折断将使电缆垂直下落，造成电缆损坏；二是移动电缆在电缆巻筒弹簧 的作用下承受很大的拉力，对电缆的损伤较大；三是电缆巻筒采用电刷和滑环 滑动接触的方式，随着车体的震动，电刷和滑环接触不好，使设备无法正常运 转；四是电缆巻筒接线在巻筒内部，发生故障后不易被发现，给故障排査和检 修更换带来极大的不便。据不完全统计，平均每台吊车每年约损坏25个电缆巻 筒和近30条特种耐高温电缆，而每台吊车由于更换电缆巻筒和电缆而影响生产 的时间达100多小时。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述缺陷，提供一种能提高电缆使用寿命，且 便于维护检修的移动电缆筐。
为此，本实用新型的技术方案为
一种电动吊车专用电缆筐，由筐体、支架及连接板组成；下底开有电缆引 出孔的筐体为上口大、下口小的倒圆锥形，筐体的下端通过支架与设有螺栓的连接板相连接。
所述的筐体内、外壁之间设有保温层。在电缆引出孔上设置有胶皮垫。
由于采用本实用新型，使电缆可自由落放于电缆筐内，不受其他外力作用， 因此其结构亦不会受损伤，而电缆筐内壁又设有保温层，使电缆免受外界高温 伤害，从而延长了电缆的使用寿命，不仅节约更换电缆的费用开支，而且减少 了维修更换时间，为生产赢得了宝贵时间，为高产稳产提供了可靠保障。同时， 本实用新型可将电缆的两端均采用接线端子连接，避免了接触不良现象，且便 于设备检查和电缆更换。
附图为电动吊车专用电缆筐结构示意图。
图中保温层l、筐体2、电缆3、弓1出孔4、支架5、连接板6、螺栓孔7。
具体实施方式下面，结合附图对本实用新型做进一步说明。
由附图可见，本实用新型主要是由筐体2、支架5及连接板6所组成。筐体 2的整体形状为一上口大、下口小的中空倒圆锥体，在筐体2的下底开有一个引 出孔4， 一边将电缆引出电缆筐外；筐体2的下底和侧壁的内、外壁之间均设有 一层石棉保温层1，使电缆3可以避免与高温环境直接接触。筐体2的下端焊接 有四根钢制的支架5，支架5下部又焊接在一设有螺栓孔7的连接板6上，连接 板6则通过螺栓把结在移动的吊车上面。另外，为防止损伤电缆，还在电缆引 出孔4的周边上设有胶皮垫。只要将电缆3的一端固定在吊车车体上，另一端 固定于电缆筐的底部，电缆3就会在自身重力作用下，自由落体式落在电缆筐 内。
权利要求1、一种电动吊车专用电缆筐，其特征在于，由筐体、支架及连接板组成；下底开有引出孔的筐体为上口大、下口小的倒圆锥形，筐体的下端通过支架与设有螺栓孔的连接板相连接。
2、 根据权利要求l所述的电动吊车专用电缆筐，其特征在于，所述的筐体内、外壁之间设有保温层。
3、 根据权利要求l所述的电动吊车专用电缆筐，其特征在于，在电缆引出孔上设有胶皮垫。
专利摘要本实用新型涉及一种电动吊车专用电缆筐，由筐体、支架及连接板组成；下底开有电缆引出孔、内壁设有保温层的筐体为上口大、下口小的倒圆锥形，筐体的下端通过支架与设有螺栓孔的连接板相连接。电缆在自身重力作用下可自由落放于电缆筐内，不受其他外力作用，因此其结构亦不会受损伤，且电缆筐内、外壁之间设有保温层，使电缆免受外界高温伤害，从而延长了电缆的使用寿命，既可节约电缆费用开支，又为高产稳产提供了可靠保障。同时，由于可将电缆的两端均采用端子连接，避免了接触不良现象，更便于设备检查和电缆更换。
文档编号H02G11/00GK201369537SQ200920011120
公开日2009年12月23日 申请日期2009年3月5日 优先权日2009年3月5日
发明者张松林, 王启军, 王晓波, 田晓东, 花友太 申请人:鞍钢股份有限公司