专利名称：电动自行车用稀土永磁电机的制作方法
技术领域：
本实用新型属于电机技术，主要涉及一种电动自行车用稀土永磁电机。
背景技术：
自电动自行车问世以来，有刷直流电机在经历了几年实践应用之后，基 本己经淘汰；目前市场上的电动自行车多采用无刷低速电机，因其结构简单， 工作可靠，在市场上仍占主导地位；近年来，随着电动自行车不断发展，市 场对电动自行车的性能提出新的要求，尤其是山区城市以及农村市场，对爬 坡和载重能力强的电动自行车需求量不断增加；因此，各个电机厂家利用"减 速增扭"原理，设计生产出多种高速有齿电机，以满足市场需求。但是，上 述高速有齿电机尚在不断完善过程中，仍然存在结构复杂、故障率高、生产 成本较高的问题。
发明内容
本实用新型的目的是提出一种电动自行车用稀土永磁电机，使其具有高 速、无刷、大扭矩，且结构简单和成本低的特点。
本实用新型完成其发明任务采取的技术方案是 一种电动自行车用稀土 永磁电机，主要包括外轮毂、永磁转子总成、定子总成、传动机构以及电机 左、右端盖；其特征在于永磁转子总成的极对数由偶数片稀土磁钢组合而 成，且具有与永磁转子总成一起旋转的齿轮。
所述永磁转子总成的稀土磁钢镶嵌在磁路圈上，由此构成需要的极对数。
所述齿轮联接在磁路圈的端面且与磁路圈同轴。 所述定子总成其电枢铁心由电枢冲片直接叠压而成； 所述传动机构设置在电机左端盖上。所述设置传动机构的电机左端盖有铁质镶件。 所述传动机构中具有单向离合器。
本实用新型设计合理，利用定子总成和由偶数片稀土磁钢构成永磁转 子总成，实现高速、无刷，使其结构简单、故障率低，通过固定在磁路圈上 的齿轮带动与电机左端盖镶件连接的内齿圈，实现减速并增大扭矩的目的， 同时具有生产成本低的特点。
图l为本实用新型结构示意图。
图中1、电机轴，2、 4、 11、轴承，3、单向离合器，5、行星齿轮，6、 内齿圈，7、轮毂，8、 19、紧固件，9、磁路圈，10、稀土磁钢，12、电枢 铁心，13、电枢绕组，14、引出电缆线，15、右端盖，16、左端盖，17、铁 质镶件，18、齿轮。
具体实施方式
结合附图给出的实施例，对本实用新型的结构加以说明
如图1所示，构成永磁转子总成的圆桶形磁路圈9通过轴承11与电机
轴1连接，磁路圈9的内壁具有偶数片稀土磁钢10，构成电机所需的极对数， 在磁路圈9的左端设置有用以传递动力的齿轮18，齿轮18通过紧固件19与 磁路圈9固联，使其与磁路圈9同步旋转，齿轮18与所述磁路圈9以及稀 土磁钢10构成永磁转子总成；在构成永磁转子总成的磁路圈9的腔内设置 有定子总成，定子总成主要包括电枢铁心12和电枢绕组13，电枢铁心12与 电机轴1固联，其中，电枢铁心12由电枢冲片叠压而成，在电枢铁心12的 圆周具有嵌线槽，在电枢铁心12的嵌线槽处设置有电枢绕组13和霍尔元件， 引出电缆线14从电机轴1中空的孔中穿入，和电枢绕组13的出线端按照设 计要求焊接整形，构成定子总成；在电机左端盖16上还设置有传动机构， 传动机构主要包括单向离合器3和内齿圈6以及行星齿轮5,构成单向离合 器3的棘轮机构与电机轴1固联，单向离合器的销轴通过轴承4与行星齿轮5连接，行星齿轮5与所述磁路圈9上的齿轮18啮合的同时，还与左端盖镶 件17内具有的内齿圈6啮合，用以将永磁转子总成的动力经行星齿轮5传 递到左端盖16，从而使与左端盖6固联的外轮毂7驱动电动自行车前进；其 中，内齿圈6与左端盖16上的左端盖上的铁质镶件17固联；左端盖16和 右端盖15通过紧固件8与轮毂7联接，左端盖16和右端盖15分别与电机 轴1通过轴承2连接。
本实用新型的工作过程是构成转子总成的磁路圈9在稀土磁钢10和定 子总成的共同作用下绕电机轴l旋转，在电动自行车电机通电时，与磁路圈9 固联的齿轮18，通过安装在单向离合器上的行星齿轮5，使左端盖16上的内 齿圈6转动，从而使电动自行车电动行进；当电动自行车断电脚踏行进时， 定、转子之间不再有相对转动，从而避免了电动机的发电效应，由于单向离 合器的作用，左端盖16带动车轮可以像骑自行车一样轻松地转动。
权利要求1、一种电动自行车用稀土永磁电机，包括外轮毂、永磁转子总成、定子总成、传动机构以及电机左、右端盖；其特征在于永磁转子总成的极对数由偶数片稀土磁钢(10)组合而成，且永磁转子总成固定有与其一起旋转的齿轮(18)。
2、 根据权利要求1所述的电动自行车用稀土永磁电机，其特征在于所述永磁转子总成的稀土磁钢(10)镶嵌在磁路圈(9)上，构成需要的极对数。
3、 根据权利要求1或2所述的电动自行车用稀土永磁电机，其特征在于所述齿轮(18)联接在磁路圈(9)的端面且与磁路圈(9)同轴。
4、 根据权利要求1所述的电动自行车用稀土永磁电机，其特征在于-所述定子总成其电枢铁心(12)由电枢冲片直接叠压而成；
5、 根据权利要求1所述的电动自行车用稀土永磁电机，其特征在于所述传动机构设置在电机左端盖(16)上。
6、 根据权利要求1或5所述的电动自行车用稀土永磁电机，其特征在于所述设置传动机构的电机左端盖(16)有铁质镶件(17)。
7、 根据权利要求1所述的电动自行车用稀土永磁电机，其特征在于所述传动机构中具有棘齿式单向离合器。
专利摘要本实用新型属于电机技术，提出的电动自行车用稀土永磁电机，包括外轮毂、永磁转子总成、定子总成、传动机构以及电机左、右端盖；其特征在于永磁转子总成的极对数由偶数片稀土磁钢(10)组合而成，且永磁转子总成具有与其一起旋转的齿轮(18)；所述永磁转子总成的稀土磁钢(10)镶嵌在磁路圈(9)上；所述齿轮(18)联接在磁路圈(9)的端面且与磁路圈(9)同轴；所述定子总成其电枢铁心(12)由电枢冲片直接叠压而成；所述传动机构设置在电机左端盖(16)上；所述设置传动机构的电机左端盖(16)有铁质镶件(17)。本实用新型设计合理，结构简单、故障率低、无污染，传动机构中通过磁路圈上的齿轮带动左端盖镶件内的内齿圈，实现增大扭矩的目的，并具有成本低的特点。
文档编号H02K1/27GK201365180SQ200920088400
公开日2009年12月16日 申请日期2009年1月23日 优先权日2009年1月23日
发明者张建修, 杨中兴, 王耀坪, 蔡书峰 申请人:洛阳钮克电机科技有限公司