电动车轮毂电机的定子片的制作方法

文档序号:7502484阅读:322来源:国知局
专利名称:电动车轮毂电机的定子片的制作方法
技术领域
本实用新型涉及电动车轮毂电机的定子片。
背景技术
采用电池燃料作为动力来源的电动车助力车、电动自行车等成为了大多数人们交通工具的首选。目前,市场上所用的电动车轮毂电机所使用的定子片结构有63个绕线槽的,定子片外直径为266毫米,该结构存在容易漏气、电源小、噪音大、漆包线耗材多,成本高等诸多不理想之处。

实用新型内容针对上述技术方案中存在的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种电动车轮毂电
机的定子片,具有工作效率高、噪音低、减少生产成本等特点。 为实现上述目的,是通过如下技术方案实现的 电动车轮毂电机的定子片,具有定子片体和设置在定子片体上的63个绕线槽,其
特征在于定子片外直径为252毫米 254毫米。 所述的定子片外直径最优方式之一为252. 8毫米。 所述的定子片外直径另一实施方式为253毫米。 采用上述结构的电动车轮毂电机的定子片,定子的结构和转子配合的设计方案正好满足了负载对转速和转矩的要求,达到了合理的配置,降低了噪音,并提高工作效率;另一方面,同样的绕线槽数,定子片外直径的縮短,可以降低漆包线的耗材量,进而进一步降低了生产成本,并可以使工人更方便地进行绕线操作。

图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,电动车轮毂电机的定子片,具有定子片体1和设置在定子片体上的绕
线槽2,所述的绕线槽2具有63槽,定子外直径为252毫米 254毫米;其中定子片外直径
最优方式之一为252. 8毫米,定子片外直径另一实施方式为253毫米。 采用上述结构的电动车轮毂电机的定子片,定子的结构和转子配合的设计方案正
好满足了负载对转速和转矩的要求,达到了合理的配置,降低了噪音,并提高工作效率;另
一方面,同样的绕线槽数,定子片外直径的縮短,可以降低漆包线的耗材量,进而进一步降
低了生产成本,并可以使工人更方便地进行绕线操作。
权利要求电动车轮毂电机的定子片,具有定子片体和设置在定子片体上的63个绕线槽,其特征在于定子片外直径为252毫米~254毫米。
2. 如权利要求1所述的电动车轮毂电机的定子片,其特征在于所述的定子片外直径为252. 8毫米。
3. 如权利要求1所述的电动车轮毂电机的定子片,其特征在于所述的定子片外直径为253毫米。
专利摘要本实用新型公开了一种电动车轮毂电机的定子片,具有定子片体和设置在定子片体上的绕线槽,所述的定子片具有63个绕线槽,定子片外直径为252毫米~254毫米,具有工作效率高、噪音低、减少生产成本等特点。
文档编号H02K1/16GK201466814SQ200920118178
公开日2010年5月12日 申请日期2009年4月20日 优先权日2009年4月20日
发明者尹兴满 申请人:信质电机有限公司
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