专利名称：一种双层浸漆工装的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电机部件加工制作工装，具体说是一种电力机车上用干式变 压器双层浸漆工装，该种电双层浸漆工装主要适合在干式变压器双层浸漆中使用。
背景技术：
机车用干式变压器是电力机车上的一个重要部件，对其绝缘要求比较高，因此在 机车用干式变压器绕制成后都需要进行浸漆绝缘处理；即将机车用干式变压器放进盛有漆 料的容器内浸漆后再拿出来烘干。目前，高速、重载电力机车上的干式变压器一般具有体积 小，数量多的特点，在进行真空压力浸漆处理时需要一个一个将干式变压器放进漆桶内进 行浸漆处理；而且由于现在对浸漆处理的要求越来越高，需要进行真空双层浸漆处理，所以 操作更加麻烦，且劳动强度很大，效率低，因此需要进一步加以改进。
发明内容本实用新型的目的，就是为了克服现有机车用干式变压器浸漆绝缘处理加工中的 不足，提出一种效率更高，且可以大大减低劳动强度的机车用干式变压器真空双层浸漆处 理工装。利用本工装，可以实现双层真空压力浸漆，从而可显著提高浸漆及漆后的烘干固化 的工效。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种机车用干式变压器真空双 层浸漆处理工装，包括一个支撑板，在支撑板上对称布置有十字形交叉的加强钢架，支撑板 通过紧固件固定在十字形交叉的加强钢架上；在支撑板与十字形交叉的加强钢架相对的一 面，位于十字形交叉的加强钢架中心交叉位置下，设有导向槽，导向槽内插有导向杆；在十 字形交叉的加强钢架四个端头位置的支撑板下面设有与十字形交叉加强钢架成小十字交 叉的支撑筋，支撑筋下连接有支撑脚；在支撑板上还开有开吊孔，并且在中间位置加焊有吊 装板，吊装板的四周加焊加强筋。既可以采用4钩吊具在四周进行吊运，也可以采用单钩吊 具在中心进行吊运，针对产品的分布情况，确保吊运安全可靠。本实用新型采取在支撑板合适位置开导向槽，并且加导向杆实现安全定位(因为 吊运第二个浸漆架入浸漆缸，第一个浸漆架的具体位置难于观察)。在吊运方面，该实用新 型同时也利用四周的支撑板，在支撑板合适位置开吊孔，并且在中间位置加焊一个吊装板， 吊装板的四周加焊加强筋。既可以采用4钩吊具在四周进行吊运，也可以采用单钩吊具在 中心进行吊运，针对产品的分布情况，确保吊运安全可靠。利用本工装，可以实现双层真空 压力浸漆，从而可显著提高浸漆及漆后的烘干固化的工效。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型的结构侧向示意图。图中1、支撑板；2、加强钢架；3、导向槽；4、导向杆；5、支撑筋；6、支撑脚；7、开吊孔；8、吊装板；9、加强筋。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。如附图1-2所示，本实用新型为一种机车用干式变压器真空双层浸漆处理工装， 包括一个支撑板1，在支撑板1上对称布置有十字形交叉的加强钢架2，支撑板1固定在十 字形交叉的加强钢架2上；在支撑板1与十字形交叉的加强钢架2相对的一面，位于十字形 交叉的加强钢架中心交叉位置下，设有导向槽3，导向槽3内插有导向杆4;在十字形交叉的 加强钢架四个端头位置的支撑板下面设有与十字形交叉加强钢架成小十字交叉的支撑筋 5，支撑筋5下连接有支撑脚6 ；在支撑板1上还开有开吊孔7，并且在中间位置加焊有吊装 板8，吊装板8的四周加焊加强筋9。既可以采用4钩吊具在四周进行吊运，也可以采用单 钩吊具在中心进行吊运，针对产品的分布情况，确保吊运安全可靠。
权利要求一种双层浸漆工装，其特征在于包括一个支撑板，在支撑板上对称布置有十字形交叉的加强钢架，支撑板通过紧固件固定在十字形交叉的加强钢架上；在支撑板与十字形交叉的加强钢架相对的一面，位于十字形交叉的加强钢架中心交叉位置下，设有导向槽，导向槽内插有导向杆；在十字形交叉的加强钢架四个端头位置的支撑板下面设有与十字形交叉加强钢架成小十字交叉的支撑筋，支撑筋下连接有支撑脚。
2.如权利要求1所述的双层浸漆工装，其特征在于在支撑板上还开有开吊孔，并且在 中间位置加焊有吊装板，吊装板的四周加焊加强筋。
专利摘要一种双层浸漆工装，其特征在于包括一个支撑板，在支撑板上对称布置有十字形交叉的加强钢架，支撑板通过紧固件固定在十字形交叉的加强钢架上；在支撑板与十字形交叉的加强钢架相对的一面，位于十字形交叉的加强钢架中心交叉位置下，设有导向槽，导向槽内插有导向杆；在十字形交叉的加强钢架四个端头位置的支撑板下面设有与十字形交叉加强钢架成小十字交叉的支撑筋，支撑筋下连接有支撑脚。在支撑板上还开有开吊孔，并且在中间位置加焊有吊装板，吊装板的四周加焊加强筋。
文档编号H02K15/12GK201655547SQ20092025997
公开日2010年11月24日 申请日期2009年12月31日 优先权日2009年12月31日
发明者蒋敦增 申请人:南车株洲电力机车有限公司;株洲南车电机股份有限公司