专利名称：一种火工品电源负母线受控电路的制作方法
技术领域：
本实用新型属于火箭控制技术领域，具体涉及一种火工品电源负母线受控电路。
背景技术：
火工品控制是运载火箭控制系统的重要任务，控制系统能否准确地控制引爆火工 品，将直接关系着火箭飞行的成败，因此，射前对火工品时序进行测试是非常关键和必要 的。根据某型火箭控制系统靶场测试要求，火箭到发射区后需要进行控制系统功能测试，要 求在发射阵地从安装火工品后到加注前这段时间，仍然可以进行时序测试项目，以达到提 高测试的安全性和覆盖性的目的。在传统火工品控制电路设计中，火工品负载工作所用正电的供电母线由箭上综合 控制器提供，母线带电与否在配电器中受转电继电器控制，其所用负电都由电阻盒供电母 线提供。在火工品控制过程中，火工品负端带电(电阻盒中负电供电母线带电)，当综合控 制器发出一个火工品时序控制命令时，即将对应的控制电路接通，将高电平输出到相应火 工品的一端，则火工品电路导通，火工品引爆。由此可见，要保证火工品测试的安全性，则需 保证其控制电路在测试时不导通。传统火工品控制电路采取的是正母线单端受控的方式， 不能满足上述型号火箭在发射阵地从安装火工品后到加注前这段时间内仍可以进行时序 测试项目的要求。另外，传统的靶场测试过程中，火工品时序测试时所采用的方法是在测试前，由 设计人员在电阻盒的短路插座上安装短路插头，采用将火工品的正负两端短路的方式来保 护火工品；测试之后发射之前，再将所有的短路插头拔掉。此方式工作量较大，而且存在安
全隐患。目前，尚未有火工品电源负母线受控电路的相关报道。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种能够满足火箭在发射阵地从安装火工品后到加注 前这段时间内仍可以进行火工品时序测试项目测试要求的火工品电源负母线受控电路。本实用新型是这样实现的一种火工品电源负母线受控电路，它包括控制开关和负母线导通开关，控制开关 的一端与地面控制指令端连接，另一端和负母线导通开关的控制端连接，它在地面控制指 令的控制下闭合，向负母线导通开关的控制端发送闭合信号；负母线导通开关的一端与负 母线连接，另一端与负载连接，负母线导通开关的控制端接收到闭合信号后，负母线导通开 关闭合，使负母线导通，给负载供负电。如上所述的控制开关由并联的继电器K1、K2实现，负母线导通开关继电器KA、KB、 KC禾口 KD实现。如上所述的继电器KB的A2端、KD的A2端与电阻盒中消反峰二极管V3的正端、 负载的另一端连接；KA的A2端、KB的A1端、KC的A2端、KD的A1端与地面测试端连接；KA的A1端、KC的A1端与负母线连接；KA的12端与正母线连接，KA的11端与KB的12端连接，KB的11端与KC的12 端连接，KC的11端与KD的12端连接，KD的11端与地面测试信号端连接；正母线与K1的6端连接，K1的3端与K1的2端连接，K1的5端与K1线包的一 端、保护电阻R4的一端和地面控制指令端连接，保护电阻R4的另一端与消反峰二极管V4 的负端连接，消反峰二极管V4的正端与负母线、K1线包的另一端连接；正母线与K2的6端连接，K2的3端与K2的2端连接，K2的5端与K2线包的一 端、保护电阻R5的一端和地面控制指令端连接，保护电阻R5的另一端与消反峰二极管V5 的负端连接，消反峰二极管V5的正端与负母线、K2线包的另一端连接；正母线与K1的9端连接，K1的12端与K2的13端连接，K1的10端与KA线包的 一端、KB线包的一端、保护电阻R6的一端、保护电阻R7的一端连接，保护电阻R6的另一端 与消反峰二极管V6的负端连接，消反峰二极管V6的正端与负母线、KA线包的另一端、KB线 包的另一端连接；保护电阻R7的另一端与消反峰二极管V7的负端连接，消反峰二极管V7 的正端与负母线、KA线包的另一端、KB线包的另一端连接；正母线与K2的9端连接，K2的12端与K2的13端连接，K2的10端与KC线包的 一端、KD线包的一端、保护电阻R8的一端、保护电阻R9的一端连接，保护电阻R8的另一端 与消反峰二极管V8的负端连接，消反峰二极管V6的正端与负母线、KC线包的一端、KD线包 的另一端连接；保护电阻R9的另一端与消反峰二极管V9的负端连接，消反峰二极管V9的 正端与负母线、KC线包的一端、KD线包的另一端连接。如上所述的继电器K1、K2为KJRC-071M型继电器，KA、KB、KC和KD为E150242VYS 型继电器。本实用新型的有益效果是本实用新型实现了对火工品的供电负端的控制，起到对火工品的保护作用，在满 足火工品安全的前提下，满足靶场的测试要求。此外，本实用新型的应用使得加注时可去掉 安装在电阻盒上的短路插头，简化了操作流程，提高了安全性、可靠性。
图1是本实用新型的一种火工品电源负母线受控电路的原理图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型的一种火工品电源负母线受控电路进行介 绍一种火工品电源负母线受控电路，包括控制开关和负母线导通开关，控制开关的 一端与地面控制指令端连接，另一端和负母线导通开关的控制端连接，它在地面控制指令 的控制下闭合，向负母线导通开关的控制端发送闭合信号。负母线导通开关的一端与负母 线连接，另一端与负载连接，当负母线导通开关的控制端接收到闭合信号时，负母线导通开 关闭合，使负母线导通，给负载供负电。如图1所示，应用本实用新型的一种火工品电源负母线受控电路的时序控制系统 包括配电器、综控器、电阻盒和负载。其中，配电器为一个选通开关，它与电池和综控器的输入端相连接，它在外界控制指令的控制下断开或闭合，使正母线与综控器断开或连通。综控 器的输出端与电阻盒连接，它向电阻盒发送时序控制指令。电阻盒包括保护电阻R1，限流电阻R3，并联的防止潜通路二极管V1、V2，消反峰二 极管V3，控制开关，负母线导通开关；在本实施例中，控制开关由并联的继电器K1、K2实现。 负母线导通开关继电器KA、KB、KC和KD实现。限流电阻R3的一端与综控器的输出端连接，另一端与同向并联的防止潜通路二 极管VI和V2的正端连接，同向并联的防止潜通路二极管VI和V2的负端与保护电阻R1的 一端和负载的一端连接。保护电阻R1的另一端和消反峰二极管V3的负端连接，消反峰二 极管V3的正端与负载的另一端和继电器KB的A2端、KD的A2端连接；KA的A2端、KB的A1 端、KC的A2端、KD的A1端与地面测试端连接；KA的A1端、KC的A1端与负母线连接。KA的12端与正母线连接，KA的11端与KB的12端连接，KB的11端与KC的12 端连接，KC的11端与KD的12端连接，KD的11端与地面测试信号端连接。正母线与K1的6端连接，K1的3端与K1的2端连接，K1的5端与K1线包的一 端、保护电阻R4的一端和地面控制指令端连接，保护电阻R4的另一端与消反峰二极管V4 的负端连接，消反峰二极管V4的正端与负母线、K1线包的另一端连接。正母线与K2的6端连接，K2的3端与K2的2端连接，K2的5端与K2线包的一 端、保护电阻R5的一端和地面控制指令端连接，保护电阻R5的另一端与消反峰二极管V5 的负端连接，消反峰二极管V5的正端与负母线、K2线包的另一端连接。正母线与K1的9端连接，K1的12端与K2的13端连接，K1的10端与KA线包的 一端、KB线包的一端、保护电阻R6的一端、保护电阻R7的一端连接，保护电阻R6的另一端 与消反峰二极管V6的负端连接，消反峰二极管V6的正端与负母线、KA线包的另一端、KB线 包的另一端连接；保护电阻R7的另一端与消反峰二极管V7的负端连接，消反峰二极管V7 的正端与负母线、KA线包的另一端、KB线包的另一端连接。正母线与K2的9端连接，K2的12端与K2的13端连接，K2的10端与KC线包的 一端、KD线包的一端、保护电阻R8的一端、保护电阻R9的一端连接，保护电阻R8的另一端 与消反峰二极管V8的负端连接，消反峰二极管V6的正端与负母线、KC线包的一端、KD线包 的另一端连接；保护电阻R9的另一端与消反峰二极管V9的负端连接，消反峰二极管V9的 正端与负母线、KC线包的一端、KD线包的另一端连接。配电器，综控器，负载，电阻盒中的保护电阻Rl、R4、R5、R6、R7、R8、R9，限流电阻 R3、防止潜通路二极管VI、V2，消反峰二极管V3、V4、V5、V6、V7、V8、V9，继电器Kl、K2、KA、 KB、KC和KD均采用现有技术实现。在本实施例中，继电器K1、K2可采用KJRC-071M型继电 器实现，KA、KB、KC和KD可采用E150242VYS型继电器实现。具体工作时，由地面通过地面控制指令端发出受控指令，输出一个高电平，使继电 器Kl、K2的线包带电(正负导通)，则Kl、K2继电器的触点均闭合，K1的3端、6端、9端、 12端，K2的2端、5端、10端、13端均闭合。K1的3端、6端、K2的2端、5端闭合后，使继电 器K1、K2的线包与电阻盒中的正电连通，实现带电自保持。K1的9端、12端、K2的10端、 13端四对触点闭合，使继电器KA、KB、KC和KD的线包与电阻盒中的正电连通，使线包保持 带电状态，则继电器KA、KB、KC和KD继电器对应的触点KA的11端、12端、A1端、A2端，KB 的11端、12端、A1端、A2端，KC的11端、12端、A1端、A2端，KD的11端、12端、A1端、A2端均闭合。在进行测试之前，首先检测负母线，若带电则立即切断正母线的供电并且紧急断 电；在测试状态下，地面不发控制指令，则火工品负母线受控保持断开状态，此时电阻 盒提供给负载的负母线不带电，提供给综控器的母线(电源端母线，不受控)带电，综控 器可以进行火工品时序的自测试；测试结束后，在点火起飞前，地面发“火工品母线受控指 令”，则按照上述的过程，继电器K1、K2先工作，带动继电器KA、KB、KC和KD工作，从而使电 源负电输出，使火工品负端带电。电阻盒中的继电器电路可以在单元测试中利用多功能测试仪进行功能测试。两个 并联继电器Kl、K2的线包，其接收地面控制信号的控制端在电阻盒与地面的接口上是分开 的，在电阻盒单元测试时可对其进行分别控制，保证两个继电器的每个触点都能测试到，实 现电路的可测试性。同时，在系统电缆网中对这两个控制端跨接，可实现系统控制的冗余。 对继电器KA、KB、KC、KD主触点(A1，A2)的测试，电路中为避免由于地面测试所带来的潜通 路问题，采用从KA的A2端与KB的A1端之间的1点和KC的A2端与KD的A1端之间的2 点进行测试的方式，保证箭上系统电路的安全性。对负母线受控电路的检测，即测试在地面 发控制指令之后受控电路是否与不受控电源供电 路导通，可在电阻盒的两个插座上进行 导通测试。
权利要求一种火工品电源负母线受控电路，其特征在于它包括控制开关和负母线导通开关，控制开关的一端与地面控制指令端连接，另一端和负母线导通开关的控制端连接，它在地面控制指令的控制下闭合，向负母线导通开关的控制端发送闭合信号；负母线导通开关的一端与负母线连接，另一端与负载连接，负母线导通开关的控制端接收到闭合信号后，负母线导通开关闭合，使负母线导通，给负载供负电。
2.根据权利要求1所述的一种火工品电源负母线受控电路，其特征在于所述的控制 开关由并联的继电器Kl、K2实现，负母线导通开关继电器KA、KB、KC和KD实现。
3.根据权利要求2所述的一种火工品电源负母线受控电路，其特征在于所述的继电 器KB的A2端、KD的A2端与电阻盒中消反峰二极管V3的正端、负载的另一端连接；KA的 A2端、KB的A1端、KC的A2端、KD的A1端与地面测试端连接；KA的A1端、KC的A1端与负 母线连接；KA的12端与正母线连接，KA的11端与KB的12端连接，KB的11端与KC的12端连 接，KC的11端与KD的12端连接，KD的11端与地面测试信号端连接；正母线与K1的6端连接，K1的3端与K1的2端连接，K1的5端与K1线包的一端、保 护电阻R4的一端和地面控制指令端连接，保护电阻R4的另一端与消反峰二极管V4的负端 连接，消反峰二极管V4的正端与负母线、K1线包的另一端连接；正母线与K2的6端连接，K2的3端与K2的2端连接，K2的5端与K2线包的一端、保 护电阻R5的一端和地面控制指令端连按，保护电阻R5的另一端与消反峰二极管V5的负端 连接，消反峰二极管V5的正端与负母线、K2线包的另一端连接；正母线与K1的9端连接，K1的12端与K2的13端连接，K1的10端与KA线包的一端、 KB线包的一端、保护电阻R6的一端、保护电阻R7的一端连接，保护电阻R6的另一端与消反 峰二极管V6的负端连接，消反峰二极管V6的正端与负母线、KA线包的另一端、KB线包的另 一端连接；保护电阻R7的另一端与消反峰二极管V7的负端连接，消反峰二极管V7的正端 与负母线、KA线包的另一端、KB线包的另一端连接；正母线与K2的9端连接，K2的12端与K2的13端连接，K2的10端与KC线包的一端、 KD线包的一端、保护电阻R8的一端、保护电阻R9的一端连接，保护电阻R8的另一端与消反 峰二极管V8的负端连接，消反峰二极管V6的正端与负母线、KC线包的一端、KD线包的另一 端连接；保护电阻R9的另一端与消反峰二极管V9的负端连接，消反峰二极管V9的正端与 负母线、KC线包的一端、KD线包的另一端连接。
4.根据权利要求2所述的一种火工品电源负母线受控电路，其特征在于所述的继电 器K1、K2为KJRC-071M型继电器，KA、KB、KC和KD为E150242VYS型继电器。
专利摘要本实用新型属于火箭控制技术领域，具体涉及一种火工品电源负母线受控电路，目的是提供一种能够满足火箭在发射阵地从安装火工品后到加注前这段时间内仍可以进行时序测试项目测试要求的火工品电源负母线受控电路。其特征在于它包括控制开关和负母线导通开关，控制开关的一端与地面控制指令端连接，另一端和负母线导通开关的控制端连接；负母线导通开关的一端与负母线连接，另一端与负载连接。本实用新型实现了对火工品的供电负端的控制，在满足火工品安全的前提下，满足靶场的测试要求。此外，本实用新型的应用使得加注时可去掉安装在电阻盒上的短路插头，简化了操作流程，提高了安全性、可靠性。
文档编号H02J13/00GK201584821SQ20092035004
公开日2010年9月15日 申请日期2009年12月24日 优先权日2009年12月24日
发明者李学锋, 杨岫婷, 苏磊 申请人:北京航天自动控制研究所