专利名称：大容量磁力传动装置的制作方法
大容量磁力传动装置方法
技术领域：
本发明涉及磁力传动、又称磁力联轴器技术领域，是现有简支式磁力 传动装置的改进，一种大容量磁力传动装置。背景技术：
磁力传动装置在正常工况条件下可实现绝对密封，但在下列情况下会 发生泄漏(见《磁力泵常见故障及监测》)(1)短期过载，传动器发生滑脱此时，原动机连 续运转，工作机停止，磁体在正反磁场交变作用下产生高温，如不及时停机，几分钟会使磁 体过热退磁，导致传动器的永久性破坏；(2)流体中铁磁性物质或颗粒沉积在内磁转子与 隔离套间隙中，久之使隔离套磨损及磁体退磁。隔离套一旦发生裂纹或磨漏会带来灾难性 后果。大容量磁力传动装置主要存在问题是(一)轴承是磁力传动的薄弱环节。在生 产实践中，由于轴承密封件的密封性能差，使轴承易磨损，轴承密封不好的原因在于背景 技术中所选用的密封件防尘能力差及磨损后不能自动补偿功能；(二)缺乏安全可靠性赵 克中《磁力驱动技术与设备》110页“在过载或卡住时，则磁力驱动器的主、从动耦合件会 滑脱发生相对运动。处在交变磁场的作用下，将产生涡流损耗、磁滞损耗和剩余损耗，这些 损耗的大部分转变为热能引起磁体温度升高，当超过许用工作温度时会出现退磁现象，如 不及时停机，几分钟会使磁体过热退磁，导致传动器的永久性破坏。”，不安全的原因在于背 景技术中没有装置安全离合器。
发明内容本发明目的在于提供一种磁力传动装置不会出现滑 脱(失步)，轴承 使用寿命长的大容量磁力传动装置。技术方案本发明技术方案如下(a)内转子传动轴分别用上、下两轴承支承，其中(a)上轴承底端有一只TB3车氏 密封圈，密封圈下有一只联结在底座中心凸缘的压盖，压盖由联结在传动轴上的迷官罩罩 住；下轴承上方有一只TB3车氏密封圈，密封圈之上有CZF防尘圈，防尘圈装在圆盖之内，圆 盖联结在底盖中心凸缘上，圆盖之上有一只联结在传动轴上的罩；(b)在输入轴与外磁钢转子之间装置一多片式安全摩擦离合器，离合器扭矩可以 通过调节使其等于或稍小于磁转子的扭矩。当磁转子过载或被卡时，离合器便打滑，外磁钢 转子不转，避免了内磁钢转子滑脱。一套扭矩为IlOONm磁力传动装置，其价格高达15万元 全生产、防止事故极为重要，具有很高的经济价值；有益效果(a)轴承密封可靠、使用寿命长；(b)安全可靠，磁力联轴器不滑脱。
图1.本发明实施例结构示意图具体实施方式下面结合附图对本发明详加描述参照图1. 一种大容量磁力传动装置是由机座(4)、隔离套(5)、外磁钢总成(6)、内 磁钢总成(8)、底座(9)及传动轴(11)组成，其中机座依次联结隔离套、底座与容器法兰， 传动轴(11)分别用轴承⑵、(17)支承在底座(9)内孔与底盖(15)内孔，底盖(15)与容 器联结，容器输入轴(3)轴伸端与外磁钢总成圆筒轴颈内孔联结，轴颈外圆用轴承支承在 机座(4)内孔。其特征在于(a)轴承(7)底端有一只TB3车氏密封圈(10)(成大先《机械设计手册》卷3. 14-306页)，密封圈下有一只联结在底座(9)中心凸缘的压盖(19)，压盖由联结在传动轴 (11)上的迷宫罩(18)罩住，迷宫罩与压盖形成一迷宫结构，更好地保护密封圈。TB3车氏 密封由薄唇齿形滑环+0型圈组成，滑环齿尖与旋转面的接触近于线接触，可大大减少高速 旋转产生的摩擦热。滑环薄唇刚性小，0型圈使滑环薄唇束紧于滑动面，滑动面油膜很薄， 通常为0.001-0. 0025，只起润滑作用，而不至被刮出成滴(泄漏)；0型圈的弹力使线接触 密封面磨损得以自动补偿。TB3的使条件为工作压力0-40Mpa、工作温度-55-250°C、ν = lOm/s，其使用寿命为普通油封二十几倍；(b)轴承(17)上方有一只TB3车氏密封圈(16)，密封圈( 16)之上有CZF防尘圈
(14)，防尘圈(14)装在圆盖(13)之内，圆盖(13)联结在底盖(15)中心凸缘上，圆盖(13) 之上有一只联结在传动轴(11)上的保护罩(12)，罩与圆盖形成一迷宫结构，更好地保护 CZF防尘圈，防尘圈由低摩擦、高耐磨、高强度的特种聚合物T6制作成矩形截面的防尘环，环 上开有搭接口，搭接处密合严实，同时依靠环外0型圈的自动补偿作用，贴紧防尘表面而无 间隙。CZF防尘圈的使用条件为工作压力0-40Mpa、工作温度-55-250°C、ν = 6m/s。所述的大容量磁力传动装置，其特征在于在传动轴支承轴承之上有二只TB3车 氏密封圈。所述的大容量磁力传动装置，其特征在于在减速轴(2)与容器输入轴(3)之间联 结罔合器(1) O所述的大容量磁力传动装置，其特征在于离合器是安全离合器(1)。所述的大容量磁力传动装置，其特征在于离合器是多片式安全离合器(1)。一种实施例是对本发明的说明，不是对本发明的限定，任何简单变换后的方案均 属于本发明的保护范围。
权利要求
一种大容量磁力传动装置是由机座(4)、隔离套(5)、外磁钢总成(6)、内磁钢总成(8)、底座(9)及传动轴(11)组成，其中机座依次联结隔离套、底座与容器法兰，传动轴(11)分别用轴承(7)、(17)支承在底座(9)内孔与底盖(15)内孔，底盖(15)与容器联结，容器输入轴(3)轴伸端与外磁钢总成圆筒轴颈内孔联结，轴颈外圆用轴承支承在机座(4)内孔。其特征在于(a)轴承(7)底端有一只TB3车氏密封圈(10)，密封圈下有一只联结在底座(9)中心凸缘的压盖(19)，压盖由联结在传动轴(11)上的迷宫罩(18)罩住；(b)轴承(17)上方有一只TB3车氏密封圈(16)，密封圈(16)之上有CZF防尘圈(14)，防尘圈(14)装在圆盖(13)之内，圆盖(13)联结在底盖(15)中心凸缘上，圆盖(13)之上有一只联结在传动轴(11)上的罩(12)。
2.根据权利要求1所述的大容量磁力传动装置，其特征在于在传动轴支承轴承之上 有二只TB3车氏密封圈。
3.根据权利要求1或2所述的大容量磁力传动装置，其特征在于在减速轴(2)与容 器输入轴(3)之间联结离合器(1)。
4.根据权利要求3所述的大容量磁力传动装置，其特征在于所述的离合器是安全离 合器⑴。
5.根据权利要求4所述的大容量磁力传动装置，其特征在于所述的安全离合器是多 片式安全离合器(1)。
全文摘要
本发明涉及磁力传动技术领域，是现有简支式磁力传动装置的改进，一种大容量磁力传动装置。其特征在于(1)内磁钢转子传动轴由上、下二轴承支承，其中(a)上轴承底端有一只TB3车氏密封圈，密封圈下有一只联结在底座中心凸缘的压盖，压盖由联结在传动轴上的迷宫罩罩住；(b)下轴承上方有一只TB3密封圈与CZF防尘圈，防尘圈之上有一只保护罩，防尘圈上开有搭接口，搭接处密合严实，同时依靠环外O型圈的自动补偿作用，贴紧防尘表面而无间隙；(2)在减速轴与容器输入轴之间联结多片式安全离合器。本发明的有益效果(a)轴承密封可靠、使用寿命长；(b)使用安全可靠，磁力联轴器不滑脱。
文档编号H02K49/10GK101820212SQ20101015475
公开日2010年9月1日 申请日期2010年3月26日 优先权日2010年3月26日
发明者吴声震 申请人:吴声震