专利名称：磁铁发动机的制作方法
磁铁发动机目前现有的技术中，永久磁铁得到广泛应用，电动机定子、发动机转子，所以永久磁铁有用不尽的能量，本发明根据同极相斥和异极相吸物理特点，而研制的磁铁发动机，主要应用领域汽车动力家电和工业发电。本发明的任务是提供一种结构简单，成本低、节能80%磁铁发动机，发动机每旋转一周，采用磁铁磁极相吸为动力转动半周，当活极磁极8吸由5、6、7组成的定子组合磁极， 向下移动到下终点时，曲轴15转动半周和曲轴相固定的，位时控电器17接通电源，电磁线圈7通电启动，在电磁铁芯5上，对应活极磁极一面产生一个极性相同的磁极，强大的斥力又把活极磁极推移到上位终点，位时控电器和曲轴转动半周，同时位时控电器断开电源，电磁铁铁芯5和活极磁极相斥磁极消失，电磁铁铁芯5和加力磁铁6和电磁线圈，组成定子组合磁极，极性为异极，活极磁极8吸力做功下移，就这样循环启动。本发明为了实现发明目的，采用活极磁极8，吸由5、6、7组成的定子组合磁极而做功，磁铁发动机能量输出是磁极相吸为动力，做功到下终点时，采用位时控电器17控制电磁铁线圈供电产生极性和活极磁极8相同极性斥力为动力，这样每转一周只需半周供电而实现发明目的。下面结合附图和具体实施方式
对本发明作进一步详细的说明
图1是本磁铁发动机活极磁极吸力下移位时图。图2是本磁铁发动机电磁铁斥力活极磁极上移图。图3是本磁铁发动机定子组合磁极和活极磁极放大图。图1所描述是本发动机活极磁性吸力下移位时图，采用5、6、7组成的定子组合磁极为相吸极，6是加力磁铁，异性磁极磁力线通过电磁铁芯5和活极相吸，而提高输出力矩， 当活极磁极下移位终点时，位时空电器通过碳刷10给电磁线圈7供电。图2所描述为本发动机电磁磁极斥力活极磁极上移图，电磁线圈通电产生一个和活极磁极极性相同的磁极，斥力推动活极磁极向上移动，连杆2，采用活极轴连在一起，动力通过连杆传送到曲轴上转动半周到上移终点，此时位时控制器断电又回到图1，吸力做功状态·图3本磁铁发动机活极磁极和定子组合磁极放大图。当活极上下移动时，采用无磁性金属、铝合金制做四方形活极筒3采用轴承4固定在活极磁极四周上方位置是活极磁极在四方形活极筒内上下移动自由，5、6、7组成定子组合磁极。1曲轴轴承2连杆3方形活极筒4活极磁极滑动轴承5电磁铁铁芯6加力磁铁 7电磁线圈8活极磁极9电瓶10炭刷11飞轮12碳刷13曲轴轴承14活极磁极做功面 15曲轴16活极磁极连杆轴17位时控电器18定子组合磁极做功面
权利要求
1.由曲轴15，连杆2，方形活极筒3，活极磁极滑动轴承4，活极磁极8，组合磁极5、6、7 位时控电器飞轮11，共同完成旋转启动的磁铁发动机。
全文摘要
磁铁发动机本发明磁铁发动机，是一种在永久磁铁上获取力矩的发动机，每转一周，永久磁铁做功半周，直流供电做功半周的磁铁发动机。
文档编号H02N11/00GK102570916SQ20101060618
公开日2012年7月11日 申请日期2010年12月27日 优先权日2010年12月27日
发明者高俊普 申请人:高俊普