专利名称：马达基座的制作方法
技术领域：
本实用新型关于一种马达基座，尤其是一种可供结合线圈组及转子，借此以构成 马达结构的马达基座。
背景技术：
请参照图1所示，现有马达9大致包含一马达基座91、一转子92及一线圈组93。 该马达基座91具有一底板911，该底板911的一表面形成一轴座912，该轴座912可供结合 一轴管913 ；该转子92可旋转地结合轴管913 ；该线圈组93结合该马达基座91，用以驱动 该转子92旋转工作。上述该马达基座91的轴座912主要用以支撑该轴管913，而该轴管913必须用以 支撑如转子92等构件；因此，该轴座912能否确实支持该轴管913，为影响该马达9的产品 品质的重要因素。更详言之，在该轴管913的轴向上，该底板911具有一轴向厚度T，该轴座 912则具有一轴向高度H ；其中该轴向厚度T与该轴向高度H彼此之间的比例结构关系，将 决定该轴座912能否确实支持该轴管913，举例而言如图2所示，假设该轴座912的轴向高度H较低时，则该轴座912与该轴管913彼 此之间的结合面积也相对减少；因此，该轴座912无法有效地支持该轴管913，导致该轴管 913容易产生偏斜及结合稳固性不佳等问题。又如图3所示，假设该轴座912的轴向高度H较高时，虽然该轴座912与该轴管 913彼此之间的结合面积相对增加，可使得该轴座912有效支持地该轴管913，然而，此时， 假设该底板911的轴向厚度T未相对增加，则反而造成该底板911未能稳固地支撑该轴座 912，导致该底板911与该轴座912的交接处容易产生裂缝，进而影响该马达基座91的结构 强度；再者，倘若该轴向高度H设定过高时，也会相对增加该马达基座91的整体轴向高度， 而不易朝向微型化方向研发设计。综上所述，该底板911的轴向厚度T及该轴座912的轴向高度H彼此之间的结构 比例关系，为导致该轴管913是否产生偏斜及结合稳固性不佳，或是影响该马达基座91的 结构强度是否符合标准等重要因素，因此，确有必要针对现有马达基座91进行改良。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种可确保轴管不易产生偏斜的马达基座。本实用新型的另一目的是提供一种使轴管可稳固结合马达基座。本实用新型的又一目的是提供一种可提升结构强度的马达基座。为达到前述实用新型目的，本实用新型所运用的技术内容如下一种马达基座，包含一底板、一轴座及一轴管。该底板具有相对的一第一表面及一 第二表面，该第一表面至第二表面具有一轴向厚度；该轴座设置于该底板的第二表面，该轴 座具有相对的一第一端及一第二端，该第一端朝向该底板，该第二端远离该底板，该第二端 的端面至该底板的第一表面具有一轴向高度，该轴向高度与该轴向厚度的比值为1. 5 5 ；该轴管结合该轴座。本实用新型的有益效果在于马达基座的底板具有轴向厚度，轴座具有轴向高度， 且该轴向高度与该轴向厚度的比值为1.5 5，借此，确保该轴管与该轴座相互结合后，可 提升该轴管与该轴座彼此之间的结合稳固性，并避免该轴管产生偏斜等情形；再者，也兼可 有效防止该底板与该轴座的交接处产生裂缝，确保本实用新型马达轴座具有较佳的结构强 度。本实用新型也可应用于马达结构或散热风扇，并兼具有确保轴管不易产生偏斜、提升轴 管结合稳固性及提升马达基座的结构强度等诸多功效。
图1 现有马达的组合剖视图。图2 现有马达的马达基座的结构示意图(一)。图3 现有马达的马达基座的结构示意图(二)。图4 本实用新型马达基座的立体分解图。图5 本实用新型马达基座的组合剖视图。图6 本实用新型马达基座应用于马达结构的组合剖视图。图7 本实用新型马达基座应用于轴流式散热风扇的组合剖视图。图8 本实用新型马达基座应用于鼓风式散热风扇的组合剖视图。主要元件符号说明1底板11第一表面12第二表面13开孔[0023]2轴座21弟 牺22Λ-Λ- ~·上山 弟J而3轴管[0024]4线圈组5转子51叶片6扇框[0025]61入风口62出风口9马达91马达基座[0026]911底板912轴座913轴管92转子[0027]93线圈组
具体实施方式
为让本实用新型的上述及其他目的、特征及优点能更明显易懂，下文特举本实用 新型的较佳实施例，并配合附图，作详细说明如下请参照图4及5所示，本实用新型马达基座包含一底板1、一轴座2及一轴管3。该 轴座2设置于该底板1的一侧表面；该轴管3结合该轴座2。该底板1具有相对的一第一表面11及一第二表面12 ；其中该底板1的第一表面 11至第二表面12具有一轴向厚度T，该轴向厚度T较佳为0. 3 1. 5mm。该轴座2设置于该底板1的第二表面12，该轴座2可借助组装方式结合该底板1， 或者，较佳利用一体成型方式结合该底板1。又，该轴座2具有相对的一第一端21及一第二 端22，该第一端21朝向该底板1，该第二端22远离该底板1 ；其中该第二端22的端面至该 底板1的第一表面11具有一轴向高度H，该轴向高度H与该轴向厚度T的比值H/T为1. 5 5。该轴管3结合该轴座2，且该轴管3具有一轴管外径D及一轴管长度L，其中该轴 管外径D较佳为3 10mm，该轴管长度L为3 18mm。[0033]另外，本实用新型的底板1与该轴座2相互组装或结合的部位可形成如图所示的 一开孔13，以供该轴管3结合于该开孔13内；或者，依实际使用需求，该底板1与该轴座2 相互组装或结合的部位也可为盲孔设计，使该轴管3结合该轴座2后，该轴管3的一端可抵 接于该第二表面12。本实用新型马达基座于实际使用时，该轴座2适用于结合轴管外径D为3 IOmm 及轴管长度L为3 18mm的轴管3 ；此时，假设使用者欲选用轴向厚度T为0. 5mm的底板 1，配合本实用新型该轴向高度H与该轴向厚度T的比值为1. 5 5的主要技术特征，该轴 座2的轴向高度H较佳设定为0. 75 2. 5mm ；借此，利用该轴向高度H与该轴向厚度T彼 此之间较佳的比例结构关系，即确保该轴管3与该轴座2相互结合后，可提升该轴管3与该 轴座2彼此之间的结合稳固性，并避免该轴管3产生偏斜等情形；再者，也兼可有效防止该 底板1与该轴座2的交接处产生裂缝，确保本实用新型马达轴座具有较佳的结构强度。请参照图6所示，本实用新型马达基座另设置一线圈组4及一转子5，该线圈组4 可结合于该轴管3的外周壁，该转子5可旋转地结合该轴管3，且该线圈组4与该转子5之 间具有一气隙；借此，以构成一马达结构，进而可利用该线圈组4驱动该转子5旋转工作。本实用新型马达基座可适用于各式散热风扇，举例而言，如图7所示，揭示一种轴 流式散热风扇，如图8所示，揭示一种鼓风式散热风扇。更详言之，该底板1较佳可结合一 扇框6，该扇框6围绕该底板1，且该扇框6具有一入风口 61及一出风口 62 ；该转子5另形 成数个叶片51 ；借此，以构成一散热风扇，当该转子5旋转工作时，各该叶片51可经由该入 风口 61导入气流进入该扇框6，再经由该出风口 62导出至预定位置，以提供一散热效果。由上得知，本实用新型马达基座确可应用于马达结构或散热风扇，并兼具有确保 轴管3不易产生偏斜、提升轴管3结合稳固性及提升马达基座的结构强度等诸多功效。
权利要求一种马达基座，其特征在于包含一个底板，具有相对的第一表面及第二表面，该第一表面至第二表面具有轴向厚度；一个轴座，设置于该底板的第二表面，该轴座具有相对的第一端及第二端，该第一端朝向该底板，该第二端远离该底板，该第二端的端面至该底板的第一表面具有轴向高度，该轴向高度与该轴向厚度的比值为1.5～5；及一个轴管，结合该轴座。
2.依权利要求1所述马达基座，其特征在于，该轴管外径为3 10mm，该轴管长度为 3 18mm。
3.依权利要求1或2所述马达基座，其特征在于，该底板的轴向厚度为0.3 1. 5mm。
4.依权利要求1或2所述马达基座，其特征在于，另设置一个线圈组及一个转子，该线 圈组结合该轴管，该转子结合该轴管，该线圈组与该转子之间具有气隙。
5.依权利要求3所述马达基座，其特征在于，另设置一个线圈组及一个转子，该线圈组 结合该轴管，该转子结合该轴管，该线圈组与该转子之间具有气隙。
6.依权利要求4所述马达基座，其特征在于，该底板结合一个扇框，该扇框围绕该底 板，且该扇框设有风口及出风口，该转子另形成数个叶片。
7.依权利要求5所述马达基座，其特征在于，该底板结合一个扇框，该扇框围绕该底 板，且该扇框设有入风口及出风口，该转子另形成数个叶片。
专利摘要一种马达基座，包含一底板、一轴座及一轴管。该底板具有相对的一第一表面及一第二表面，该第一表面至第二表面具有一轴向厚度；该轴座设置于该底板的第二表面，该轴座具有相对的一第一端及一第二端，该第一端朝向该底板，该第二端远离该底板，该第二端的端面至该底板的第一表面具有一轴向高度，该轴向高度与该轴向厚度的比值为1.5～5；该轴管结合该轴座。借此，以达到防止轴管偏斜、提升轴管结合稳固性及增加结构强度等诸多功效。
文档编号H02K5/26GK201667572SQ20102015443
公开日2010年12月8日 申请日期2010年4月9日 优先权日2010年4月9日
发明者洪银树 申请人:建准电机工业股份有限公司