专利名称：高速铁路隧道漏泄电缆夹具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种架设高速铁路隧道光缆的夹具，具体涉及一种高速铁路隧道 漏泄电缆夹具。
背景技术：
现代化的铁路通信系统为解决山区隧道对信号的屏蔽，需要在隧道内安装架设漏 泄电缆，漏泄电缆安装是否牢固，直接关系到高速铁路的通信畅通和行车安全。其中用于固 定漏泄电缆的电缆夹具是确保电缆安全的关键部件。目前，在普通铁路线上使用的电缆夹 具没有防护装置，一旦夹板螺栓松动，电缆就可能脱落飘向列车，直接威胁行车的安全。另 外，根据工信部和铁道部有关文件精神，为了减少通信基础建设重复投资，允许通信基础运 营商在铁路隧道内搭建漏泄电缆，安装基站，实现铁路隧道移动信号场强覆盖，从而满足旅 客在乘坐列车中对通信的需求。如有两家运营商参与搭建，一般需要安装两根电缆，而采用 目前所使用的夹具，两根电缆只能分别安装，既增加了费用，而且也不美观。
实用新型内容本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种高速铁路隧道漏泄电缆 夹具，该夹具工作性能安全可靠，施工安装方便。为实现上述目的，本实用新型采用的的技术方案是一种高速铁路隧道漏泄电缆 夹具，其特征在于包括主体架，所述主体架由架体、设置在架体上的连接件和安装在架体 端部的夹板组成，所述夹板的端部和架体的端部均开有夹线槽。上述高速铁路隧道漏泄电缆夹具，其特点在于所述架体上设置有保护钩且保护 钩位于夹板下方。上述高速铁路隧道漏泄电缆夹具，其特点在于所述架体的数量为一个，所述架体 为U形或Z形，所述夹板的数量为一个。上述高速铁路隧道漏泄电缆夹具，其特点在于所述夹板的端部与架体的端部均 开有一个弧形的夹线槽，两个弧形的夹线槽相对设置。上述高速铁路隧道漏泄电缆夹具，其特点在于所述架体为由一个U形架体和一 个Z形架体组成的整体架，所述U形架体和Z形架体的端部各安装有一个夹板。上述高速铁路隧道漏泄电缆夹具，其特点在于所述夹板的端部开有一个弧形的 夹线槽，所述U形架体和Z形架体的端部各开有一个弧形的夹线槽，所述U形架体端部和Z 形架体端部的夹线槽与夹板端部的夹线槽相对设置。上述高速铁路隧道漏泄电缆夹具，其特点在于所述连接件为膨胀螺栓。本实用新型与现有技术相比具有以下优点(1)本实用新型设计合理，结构简单，安装快捷、方便；(2)防火、防锈，使用寿命长；(3)工作性能可靠、安全。[0015](4)省时省力，工作效率高，降低劳动强度，节省劳动成本。下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
图1为本实用新型实施例1的结构示意图。图2为本实用新型实施例2的结构示意图。图3为本实用新型实施例3的结构示意图。附图标记说明1-主体架；2-架体；3-保护钩；4-连接件；5-漏泄电缆；6-夹板；7-夹线槽。
具体实施方式
实施例1如图1所示的一种高速铁路隧道漏泄电缆夹具，包括主体架1，所述主体架1由架 体2、设置在架体2上的连接件4和安装在架体2端部的夹板6组成，所述夹板6的端部和 架体2的端部均开有夹线槽7。为方便施工安装，所述连接件4为膨胀螺栓。所述架体2上设置有保护钩3且保护钩3位于夹板6下方。当漏泄电缆5由于夹 板6的松动而脱落时会被漏泄电缆5下方的保护钩3托住，避免因漏泄电缆5脱落而引发 更大的事故。所述架体2的数量为一个，所述架体2为U形，所述夹板6的数量为一个。所述夹 板6的端部与架体2的端部均开有一个弧形的夹线槽7，两个弧形的夹线槽7相对设置，构 成一个类似圆形的夹线槽，该圆形夹线槽用于夹持漏泄电缆5。实施例2如图2所示，本实施例与实施例1的区别仅在于架体2为Z形。其他结构与实施 例1相同。实施例3如图3所示的一种高速铁路隧道漏泄电缆夹具，包括主体架1，所述主体架1由架 体2、设置在架体2上的连接件4 (膨胀螺栓)和安装在架体2端部的夹板6组成，所述夹板 6的端部和架体2的端部均开有夹线槽7。所述架体2为由一个U形架体和一个Z形架体 组成的整体架，所述U形架体和Z形架体的端部各安装有一个夹板6。夹板6的端部开有一 个弧形的夹线槽7，所述U形架体和Z形架体的端部各开有一个弧形的夹线槽7，所述U形 架体端部和Z形架体端部的夹线槽与夹板6端部的夹线槽相对设置。U形架体端部的夹线 槽与夹板6端部的夹线槽构成一个类似圆形的夹线槽，Z形架体端部的夹线槽与夹板6端 部的夹线槽也构成一个类似圆形的夹线槽，该两个圆形夹线槽均用于夹持漏泄电缆5。U形架体和Z形架体上均设置有保护钩3，且保护钩3位于夹板6下方。当漏泄电 缆5由于夹板6的松动而脱落时会被漏泄电缆5下方的保护钩3托住，避免因漏泄电缆5 脱落而引发更大的事故。本实用新型的架体2、保护钩3均采用Q235低碳钢板材制成，架体2厚6mm，保护 钩3厚4mm，通过模具一次加工而成，夹板6采用厚度IOmm的钢板。以上配件均通过镀锌处理。主体架1通过M12X 130不锈钢膨胀螺栓4固定在隧道壁上，夹板6和保护钩3分别采 用MlO X 25和MlO X 20半圆头方颈螺栓固定在架体2上，施工时只需将漏泄电缆5的吊挂部 分推入夹线槽7内，用扳手拧紧即可。在架设两根漏泄电缆5时，保持其中心距大于300mm， 以防止相互产生电磁干扰。
权利要求1.一种高速铁路隧道漏泄电缆夹具，其特征在于包括主体架(1)，所述主体架(1)由 架体(2)、设置在架体(2)上的连接件(4)和安装在架体(2)端部的夹板(6)组成，所述夹 板(6)的端部和架体(2)的端部均开有夹线槽(7)。
2.根据权利要求1所述的高速铁路隧道漏泄电缆夹具，其特征在于所述架体(2)上 设置有保护钩(3)且保护钩(3)位于夹板(6)下方。
3.根据权利要求1或2所述的高速铁路隧道漏泄电缆夹具，其特征在于所述架体(2) 的数量为一个，所述架体⑵为U形或Z形，所述夹板(6)的数量为一个。
4.根据权利要求3所述的高速铁路隧道漏泄电缆夹具，其特征在于所述夹板(6)的 端部与架体(2)的端部均开有一个弧形的夹线槽(7)，两个弧形的夹线槽(7)相对设置。
5.根据权利要求1或2所述的高速铁路隧道漏泄电缆夹具，其特征在于所述架体(2) 为由一个U形架体和一个Z形架体组成的整体架，所述U形架体和Z形架体的端部各安装 有一个夹板(6)。
6.根据权利要求5所述的高速铁路隧道漏泄电缆夹具，其特征在于所述夹板(6)的 端部开有一个弧形的夹线槽(7)，所述U形架体和Z形架体的端部各开有一个弧形的夹线槽 (7)，所述U形架体端部和Z形架体端部的夹线槽与夹板(6)端部的夹线槽相对设置。
7.根据权利要求1或2所述的高速铁路隧道漏泄电缆夹具，其特征在于所述连接件 (4)为膨胀螺栓。
专利摘要本实用新型公开了一种高速铁路隧道漏泄电缆夹具，包括主体架，所述主体架由架体、设置在架体上的连接件和安装在架体端部的夹板组成，所述夹板的端部和架体的端部均开有夹线槽。本实用新型设计合理，结构简单，坚固耐用，防火、防锈，工作性能安全可靠，施工安装快捷方便。
文档编号H02G3/30GK201789259SQ20102021636
公开日2011年4月6日 申请日期2010年6月4日 优先权日2010年6月4日
发明者石磊 申请人:石磊