专利名称：一种新型减震圈及其应用的电动机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种新型减震圈及其应用的电动机。
背景技术目前，运用的减震圈，减震圈本体大多数都是用橡胶圈，它直接与连接装置接触， 其存在一定的缺陷，如橡胶容易磨损破裂，橡胶容易变形松脱，这就需要增加一个防松脱 的装置，这导致零件数目增加，结构复杂，减震效果不均勻；另外，虽然在减震圈本体外侧面 设置外钢圈，外钢圈上设置缺口，外钢圈在一定情度增加减震圈刚性，使之安装后变形小， 但实质的应用中，减震圈本体外侧面设置外钢圈的结构总体刚性还是不够，安装后变形相 对较大，导致震动加剧，减震效果不理想。
发明内容本实用新型的一个目的提供一种减震圈，它结构简单，安装方便，整体刚性高，安 装后变形小，减震均勻，减震效果更好。本实用新型的另一个目的提供一种电动机，它采用新型减震圈，结构简单，安装方 便，减震均勻，减震效果更好。本实用新型是通过以下的技术方案予以实现的。一种新型减震圈，包括减震圈本体以及安装在减震圈本体外侧面的外钢圈，外钢 圈上设置缺口，在减震圈本体的内壁面套装有内钢圈。上述所述的内钢圈上凸出若干个凸台，减震圈本体的内壁面设置若干个凹坑，凸 台嵌套在凹坑里面。上述所述的凸台周向均勻分布，凸台的两侧设置若干加强筋。减震圈本体是环形 橡胶圈。上述所述的在凸台上设置卡槽。一种应用上述新型减震圈的电动机，包括端盖，端盖的轴承室外凸出有安装台，在 安装台上套装有减震圈，所述的减震圈包括减震圈本体以及安装在减震圈本体外侧面的外 钢圈，外钢圈上设置缺口，在减震圈本体的内壁面套装有内钢圈，内钢圈上凸出若干个凸 台，减震圈本体的内壁面设置若干个凹坑，凸台嵌套在凹坑里面，在凸台上设置卡槽，所述 的安装台外壁表面凸出若干卡条，卡槽卡装在卡条上。上述所述的安装台是圆筒体，卡槽的内壁与卡条过盈配合。上述所述的凸台周向均勻分布，凸台的两侧设置若干加强筋。上述所述的减震圈本体是环形橡胶圈。本实用新型减震圈与现有技术相比具有益效果1)减震圈本体的外侧面套装外 钢圈，在减震圈本体的内壁面套装有内钢圈，使到整个减震圈整体刚性增加，安装后变形 小，尺寸波动小，震动小且均勻。2)内钢圈上凸出若干个凸台，减震圈本体的内壁面设置 若干个凹坑，凸台嵌套在凹坑里面，减震圈本体周向不能转动，在凸台上设置卡槽，卡槽卡装在安装台外壁表面凸出的卡条上，结构简单，安装方便，加工工序小；3)凸台周向均勻分 布，使到受力更加均勻，凸台的两侧设置若干加强筋，保证凸台受力后不易变形。本实用新型电动机与现有技术相比具有益效果是由于采用新型的减震圈，减震圈本体的外侧面套装外钢圈，在减震圈本体的内壁面套装有内钢圈，使到整个减震圈整体 刚性增加，变形小，安装后变形小，尺寸波动小，震动小且均勻，内钢圈上凸出若干个凸台， 减震圈本体的内壁面设置若干个凹坑，凸台嵌套在凹坑里面，减震圈本体周向不能转动，在 凸台上设置卡槽，卡槽卡装在安装台外壁表面凸出的卡条上，卡槽的内壁与卡条过盈配合， 使减震圈本体轴向不能移动，结构简单，安装方便，加工工序小。
图1是本实用新型减震圈的立体图。图2是本实用新型减震圈的分解图；图3是本实用新型减震圈的主体图。图4是图3中的A-A剖视图。图5是本实用新型安装上新型减震圈的电动机的分解图。图6是本实用新型新型减震圈与电机端盖的装配示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施例并结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。如图1、图2、图3、图4所示，一种新型减震圈，包括减震圈本体1以及安装在减震 圈本体1外侧面的外钢圈2，外钢圈2上设置缺口 21，在减震圈本体1的内壁面套装有内钢 圈3，内钢圈3上凸出若干个凸台31，减震圈本体1的内壁面设置若干个凹坑11，凸台31嵌 套在凹坑11里面，凸台31周向均勻分布，凸台31的两侧设置若干加强筋32，减震圈本体1 是环形橡胶圈，在凸台31上设置卡槽311。如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示，一种应用上述的新型减震圈的电动机，包 括端盖4，端盖4的轴承室外凸出有安装台41，在安装台41上套装有减震圈，所述的减震圈 包括减震圈本体1以及安装在减震圈本体1外侧面的外钢圈2，外钢圈2上设置缺口 21，在 减震圈本体1的内壁面套装有内钢圈3，内钢圈3上凸出若干个凸台31，减震圈本体1的内 壁面设置若干个凹坑11，凸台31嵌套在凹坑11里面，减震圈本体周向不能转动，在凸台31 上设置卡槽311，所述的安装台41外壁表面凸出若干卡条411，卡槽311卡装在卡条411上， 安装台41是圆筒体，卡槽311的内壁与卡条411过盈配合，使减震圈本体轴向不能移动，结 构简单，安装方便，加工工序小。凸台31周向均勻分布，凸台31的两侧设置若干加强筋32， 减震圈本体1是环形橡胶圈。本实用新型包括减震圈本体1以及安装在减震圈本体1外侧面的外钢圈2，外钢 圈2上设置缺口 21，在减震圈本体1的内壁面套装有内钢圈3，使到整个减震圈整体刚性增 力口，安装后变形小，尺寸波动小，震动小且均勻。
权利要求一种新型减震圈，包括减震圈本体(1)以及安装在减震圈本体(1)外侧面的外钢圈(2)，外钢圈(2)上设置缺口(21)，其特征在于在减震圈本体(1)的内壁面套装有内钢圈(3)。
2.根据权利要求1所述的一种新型减震圈，其特征在于内钢圈(3)上凸出若干个凸 台(31)，减震圈本体⑴的内壁面设置若干个凹坑(11)，凸台(31)嵌套在凹坑(11)里面。
3.根据权利要求1或2所述的一种新型减震圈，其特征在于凸台(31)周向均勻分布。
4.根据权利要求3所述的的一种新型减震圈，其特征在于凸台(31)的两侧设置若干 加强筋(32)。
5.根据权利要求3所述的一种新型减震圈，其特征在于减震圈本体(1)是环形橡胶圈。
6.根据权利要求3所述的一种新型减震圈，其特征在于在凸台(31)上设置卡槽 (311)。
7.一种应用权利要求1所述的新型减震圈的电动机，包括端盖(4)，端盖(4)的轴承室 外凸出有安装台(41)，在安装台(41)上套装有减震圈，所述的减震圈包括减震圈本体(1) 以及安装在减震圈本体⑴外侧面的外钢圈(2)，外钢圈⑵上设置缺口(21)，其特征在 于在减震圈本体(1)的内壁面套装有内钢圈(3)，内钢圈(3)上凸出若干个凸台(31)，减 震圈本体(1)的内壁面设置若干个凹坑(11)，凸台(31)嵌套在凹坑(11)里面，在凸台(31) 上设置卡槽(311)，所述的安装台(41)外壁表面凸出若干卡条(411)，卡槽(311)卡装在卡 条(411)上。
8.根据权利要求7所述的电动机，其特征在于安装台(41)是圆筒体，卡槽(311)的 内壁与卡条(411)过盈配合。
9.根据权利要求7或8所述的电动机，其特征在于凸台(31)周向均勻分布，凸台(31) 的两侧设置若干加强筋(32)。
10.根据权利要求9所述的电动机，其特征在于减震圈本体(1)是环形橡胶圈。
专利摘要本实用新型一种新型减震圈及其应用的电动机，包括端盖(4)，端盖(4)的轴承室外凸出有安装台(41)，在安装台(41)上套装有减震圈，所述的减震圈包括减震圈本体(1)以及安装在减震圈本体(1)外侧面的外钢圈(2)，外钢圈(2)上设置缺口(21)，在减震圈本体(1)的内壁面套装有内钢圈(3)，内钢圈(3)上凸出若干个凸台(31)，减震圈本体(1)的内壁面设置若干个凹坑(11)，凸台(31)嵌套在凹坑(11)里面，在凸台(31)上设置卡槽(311)，所述的安装台(41)外壁表面凸出若干卡条(411)，卡槽(311)卡装在卡条(411)上，它结构简单，安装方便，整体刚性高，安装后变形小，减震均匀，减震效果更好。
文档编号H02K5/24GK201774367SQ20102028596
公开日2011年3月23日 申请日期2010年8月3日 优先权日2010年8月3日
发明者熊华云 申请人:中山大洋电机制造有限公司