专利名称:一种dc-dc变换器拓扑的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及一种电路拓扑,尤其是一种DC-DC变换器拓扑。
背景技术:
现有零电流谐振软开关DC-DC变换器拓扑主要应用于直流母线供电的分布式供 电系统中。这种拓扑结构可以实现零电流谐振软开关,但输入输出间为等比例关系,即输出 电压正比于输入电压,不能实现稳压输出。采用现有零电流谐振软开关拓扑设计的DC-DC变换器,当输出电流增大时,谐振 电容上的谐振电压峰-峰值成正比增加,电路自身无法限制输出电流。因此当输出电压小 于电路固有等比例输出电压时,电路将处于短路状态,此时只能关断变换器,否则将导致谐 振电容过压击穿或开关管过流烧损,如附图2所示。
发明内容本实用新型的目的是提供一种DC-DC变换器拓扑,解决现有技术中零电流谐振式 软开关无法实现稳压输出、谐振电容过压击穿或开关管过流烧损的问题。为解决上述技术问题,本实用新型的目的是这样实现的一种DC-DC变换器拓扑, 包括DC-DC变换器电路,第一谐振电容两端并联有第一二极管,第二谐振电容两端并联有
第二二极管。所述第一二极管和第二二极管采用快恢复二极管或肖特基二极管。本实用新型一种DC-DC变换器拓扑,当输出电流增大,谐振电容上的谐振电压 峰-峰值达到输入电压,谐振电容上的并联二极管即导通,从而限制了谐振电压峰-峰值的 增加,也即限制了输出电流。可以允许输出电压低于电路固有等比例输出电压。调节其谐 振频率,即可满足稳压输出。采用钳位二极管,变换器输出电流将被钳位,即使输出短路,变换器也可以安全运 行。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明
图1为本实用新型电路图。图2为DC-DC变换器电路图。
具体实施方式
一种DC-DC变换器拓扑,包括DC-DC变换器电路,第一谐振电容Cl两端并联有第 一二极管Dl,第二谐振电容C2两端并联有第二二极管D2。所述第一二极管Dl和第二二极管D2采用快恢复二极管或肖特基二极管。如图1所示DC_DC变换器电路包括电压输入端IN+、IN_。[0015]IN+端连接第一 MOS开关管Ql漏极、第一 MOS开关管Ql源极连接电感L,电感L连 接变压器τ 一次侧一端,变压器T 一次侧另一端连接第二谐振电容C2,第二谐振电容C2另 一端连接电压输入IN_端构成回路;IN-端连接第二 MOS开关管Q2源极、第二 MOS开关管Q2漏极连接电感L,电感L 连接变压器T 一次侧一端,变压器T 一次侧另一端连接第一谐振电容Cl,第一谐振电容Cl 另一端连接电压输入IN+端构成回路。变压器T 二次侧连接第三二极管D3、第四二极管D4、第五二极管D5和第六二极管 D6构成的整流桥。整流桥输出端连接电压输出端口 ουτ+、ουτ_,输出端口 ουτ+、ουτ_2间并 联有滤波电容Co。当OUT+、OUTj^口输出电流增大时,第一谐振电容Cl、第二谐振电容C2连接点出 的电压高于输入电压或低于输入电压负时,第一二极管Dl或第二二极管D2即导通,从而限 制了谐振电压峰-峰值的增加。即第一谐振电容Cl与第二谐振电容C2连接点处电压将被 钳位于电压输入端IN+、IN_电压值之间,因此变换器输出电流也将被钳位,即使输出短路, 变换器也可以安全运行。实现输出电压低于电路固有等比例输出电压。该电路正常运行时,控制电路控制第一 MOS开关管Q1、第二 MOS开关管Q2开关状 态保持相反,即一个导通时,另一个保持关断,开关状态互换一次时即原导通的开关关断, 原关断的开关导通,第一谐振电容Cl、第二谐振电容C2与电感L构成的谐振电路即发生谐 振。该电路每次谐振输出能量与输入电压的二次方成正比,即P=O. 5X (Cl + C2) XUin20 通过控制电路调节其单位时间内的谐振次数,即调节第一 MOS开关管Q1、第二 MOS开关管 Q2开关状态切换速度,即可调节输出满足负载需要。引入电压负反馈控制后,即可实现稳压 输出。
权利要求1.一种DC-DC变换器拓扑,包括DC-DC变换器电路,其特征在于第一谐振电容(Cl)两 端并联有第一二极管(D1),第二谐振电容(C2)两端并联有第二二极管(D2)。
2.根据权利要求1所述一种DC-DC变换器拓扑,其特征在于第一二极管(Dl)和第 二二极管(D2)采用快恢复二极管或肖特基二极管。
专利摘要一种DC-DC变换器拓扑,包括DC-DC变换器电路,第一谐振电容两端并联有第一二极管,第二谐振电容两端并联有第二二极管。第一二极管和第二二极管采用快恢复二极管或肖特基二极管。本实用新型一种DC-DC变换器拓扑,当输出电流增大,谐振电容上的谐振电压峰-峰值达到输入电压,谐振电容上的并联二极管即导通,从而限制了谐振电压峰-峰值的增加,也即限制了输出电流。可以允许输出电压低于电路固有等比例输出电压。调节其谐振频率,即可满足稳压输出。
文档编号H02M3/335GK201918902SQ20112000361
公开日2011年8月3日 申请日期2011年1月7日 优先权日2011年1月7日
发明者唐锡刚, 赵旭杰 申请人:宜昌市车的技术有限公司