低能耗数码变频调速发电机的制作方法

文档序号:7482830阅读:350来源:国知局
专利名称:低能耗数码变频调速发电机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种小型数码发电机,具体涉及一种低能耗数码变频调速发电机。
背景技术
现有的普通小型汽油数码发电机通常采用机械式手拉盘反冲启动装置,操作者需要具备一定的力量,速度和技巧。比如说需要轻轻的拉起启动手柄直到感到阻力为止,然后用力迅速拉起。不利于年小体弱者操作。另外现有的数码发电机启动时还需要一只手或脚固定住数码发电机,以免手拉启动过程中因外力牵引作用而使数码发电机产生位移。目前市场上仅有在大型非便携式数码发电机中采用电启动装置,但结构非常复杂,整机体积较大,导致整机重量、成本大幅增加。

实用新型内容本实用新型的目的是提供一种体积小,能耗低,能适用于为野外宿营,应急救灾、 车载供电系统提供长久的电力支持的节能数字点火启动的数码变频调速发电机。为了达到上述目的,本实用新型有如下技术方案本实用新型的一种低能耗数码变频调速发电机,包括发电机总成、左壳体、右壳体、后壳体、储油罐、电路控制板、控制面板、前壳盖,所述后壳体固定于发电机总成的后方, 储油罐位于发电机总成前方,固定于左壳体、右壳体的底部,发电机总成安装于左壳体与右壳体之间,左壳体、右壳体通过螺丝连成一个整体外壳,电路控制板与发电机总成连接,控制面板竖立在储油罐与发电机总成之间,且固定于左壳体、右壳体的底部,前壳盖固定在控制面板上。其中,所述左壳体、右壳体的底部四角设有支撑垫,支撑垫通过螺栓固定于左壳体、右壳体的底部,左壳体、右壳体的内侧底部有二个伸向发电机支撑板座的支撑座定位孔,其中左壳体表面设有左壳体侧门,左壳体侧门的旁边有个安装孔,该安装孔用于安装与手拉盘相连的手拉柄,手位柄下方是油档开关。其中,所述储油罐与左壳体、右壳体底部件的接触部设有储油罐衬座,所述储油罐口开口朝上,储油罐滤网杯伸进储油罐开口但不落入储油罐罐中,储油罐滤网杯内设有指示器,用于指示储油罐的加油量。其中,所述发电机总成还包括动力头,消声器,空气导流罩,双头螺杆、永磁电机定子、永磁电机转子、调速螺母、轴、风扇叶环套、手拉盘棘轮支架、手拉盘棘轮、棘轮支架、手拉盘,其中,动力头在发电机总成上方,发电机总成朝向后壳体的一面连着消声器,朝向电路控制板的一面有空气导流罩,双头螺杆一头固定在动力头下方的壳体上,另一头穿过空气导流罩后由螺母固定,永磁电机定子通过螺栓固定在空气导流罩外面,永磁电机定子外面扣着带有线圈的永磁电机转子,调速螺母把永磁电机转子、永磁电机定子、空气导流罩压在轴上,空气导流罩与永磁电机定子不动,永磁电机转子随轴转动,风扇叶环套固定于永磁电机转子外面,与永磁电机转子同轴转动,风扇叶环套外面中心位置固定手拉盘棘轮支架, 手拉盘棘轮通过六角螺栓固定于棘轮支架的中心,手拉盘通过套有垫片的六角螺栓扣在风扇叶环套的外沿。由于采取了以上技术方案,本实用新型的优点在于本实用新型使用方便,体积小,能耗低,能适用于为野外宿营,应急救灾、车载供电系统提供长久的电力支持。

图1为本实用新型总体结构的组装图;图2为本实用新型发电机总成的组装图。图中1、M6X10螺栓;2、左壳体侧门;3、M6X10内六角螺丝;4、手拉柄;5、油档开关;6、支撑垫螺丝;7、支撑垫;8、左壳体;9、M5X25螺丝;10、Φ 5垫片;11、控制面板;12、前壳盖;13、储油罐;14、控制板保护盖;15、储油罐滤网杯;16、加油指示器;17、储油罐衬座; 储油罐密封盖;19、Η型Μ5Χ25螺栓;20、Φ 5垫片;21、右壳体;22、Η型Μ6Χ20螺栓;23、后壳体;24、发电机总成;25、空气导流罩;26、壳体螺纹插件;27、手拉盘;28、动力支撑座;29、 电路控制板;30、支撑座定位孔;31、Μ5Χ12六角螺栓;32、Φ 5垫片;33、Μ6Χ12六角螺栓;34、 手拉盘棘轮;35、Μ5Χ12六角螺栓;36、手拉盘棘轮支架;37、风扇叶环套;38、调速螺母;39、 永磁电机转子;40、永磁电机定子;41、Μ6Χ25螺栓;42、螺母;43、空气导流罩;44、双头螺杆;45、动力头;46、消音器;Ρ3、Ρ4、轴。
具体实施方式
以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。参见图1 2,本实用新型的一种低能耗数码变频调速发电机,由发电机总成24、 左壳体8、右壳体21、后壳体23、储油罐13、电路控制板四、控制面板11、前壳盖12组成,后壳体23固定于发电机总成M的后方,储油罐13位于发电机总成M前方,固定于左壳体8、 右壳体21的底部,发电机总成M安装于左壳体8与右壳体21之间,左壳体8、右壳体21通过螺丝连成一个整体外壳,电路控制板四与发电机总成M连接,控制面板11竖立在储油罐13与发电机总成M之间,且固定于左壳体8、右壳体21的底部,前壳盖12固定在控制面板11上。本实用新型的动力头M可以是汽油机也可以是柴油机动力,其转动轴与永磁电机定子40相连,当动力头45转动时,带动永磁电机转子39 —同转动,永磁电机转子39切割位于永磁电机定子40磁铁产生的磁场产生电力。本实用新型的左壳体8、右壳体21的底部四角设有支撑垫7,支撑垫7通过支撑垫螺丝6固定于左壳体8、右壳体21的底部,左壳体8、右壳体21的内侧底部有二个伸向发电机支撑板座的支撑座定位孔30,其中左壳体8表面设有左壳体侧门3,用螺栓固定,左壳体侧门3的旁边有个安装孔,此位置用来安装与手拉盘27相连的手拉柄4,手位柄4下方是油档开关5,左壳体8、右壳体21的由螺栓固定一起,螺栓与壳体之间都压有垫片。本实用新型的后壳体23固定于发电机总成M的后方,储油罐13位于发电机总成 M前方,固定于左壳体8、右壳体21的底部,接触部设有储油罐衬座17,储油罐13 口开口朝上,储油罐滤网杯15伸进开口但不落入罐中,储油罐滤网杯15内设有指示器,在罐内加满油时,指示器浮向开口处,得知油是否已加满。储油罐13与发电机总成M之间竖立着电路控制面板四,电路控制面板四固定于左壳体8、右壳体21的底部。本实用新型的发电机总成M如图2所示动力头45在发电机总成M上方,发电机总成M朝向后壳体23的一面连着消声器46,朝向电路控制板的一面有空气导流罩43,双头螺杆44 一头固定在动力头45下方的壳体上,另一头穿过空气导流罩43后由螺母固定, 永磁电机定子40通过螺栓41固定在空气导流罩43外面,永磁电机定子40外面扣着永磁电机转子39,调速螺母38把永磁电机转子39、永磁电机定子40、空气导流罩43压在轴P4 上,空气导流罩43与永磁电机定子40不动,永磁电机转子39随轴P4转动,风扇叶环套37 固定于永磁电机转子39外面,与永磁电机转子39同轴转动,风扇叶环套37外面中心位置固定手拉盘棘轮支架36通过六角螺栓固定在风扇叶环套37上,手拉盘棘轮34通过六角螺栓固定于手拉盘棘轮支架的中心,手拉盘27通过套有垫片32的六角螺栓31扣在风扇叶环套37的外沿。本实用新型制成一种小型数码发电机,使用方便,适用于为野外宿营,应急救灾、 车载供电系统等提供长久的电力支持。显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。 凡是属于本实用新型的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。
权利要求1.一种低能耗数码变频调速发电机,其特征在于包括发电机总成、左壳体、右壳体、 后壳体、储油罐、电路控制板、控制面板、前壳盖,所述后壳体固定于发电机总成的后方,储油罐位于发电机总成前方,固定于左壳体、右壳体的底部,发电机总成安装于左壳体与右壳体之间,左壳体、右壳体通过螺丝连成一个整体外壳,电路控制板与发电机总成连接,控制面板竖立在储油罐与发电机总成之间,且固定于左壳体、右壳体的底部,前壳盖固定在控制面板上。
2.按照权利要求1所述的一种低能耗数码变频调速发电机,其特征在于所述左壳体、 右壳体的底部四角设有支撑垫,支撑垫通过螺栓固定于左壳体、右壳体的底部,左壳体、右壳体的内侧底部有二个伸向发电机支撑板座的支撑座定位孔,其中左壳体表面设有左壳体侧门,左壳体侧门的旁边有个安装孔,该安装孔用于安装与手拉盘相连的手拉柄,手位柄下方是油档开关。
3.按照权利要求1所述的一种低能耗数码变频调速发电机,其特征在于所述储油罐与左壳体、右壳体底部件的接触部设有储油罐衬座,所述储油罐口开口朝上,储油罐滤网杯伸进储油罐开口但不落入储油罐罐中,储油罐滤网杯内设有指示器,用于指示储油罐的加油量。
4.按照权利要求1所述的一种低能耗数码变频调速发电机,其特征在于所述发电机总成还包括动力头,消声器,空气导流罩,双头螺杆、永磁电机定子、永磁电机转子、调速螺母、轴、风扇叶环套、手拉盘棘轮支架、手拉盘棘轮、棘轮支架、手拉盘,其中,动力头在发电机总成上方,发电机总成朝向后壳体的一面连着消声器,朝向电路控制板的一面有空气导流罩,双头螺杆一头固定在动力头下方的壳体上,另一头穿过空气导流罩后由螺母固定,永磁电机定子通过螺栓固定在空气导流罩外面,永磁电机定子外面扣着带有线圈的永磁电机转子,调速螺母把永磁电机转子、永磁电机定子、空气导流罩压在轴(P4)上,空气导流罩与永磁电机定子不动,永磁电机转子随轴(P4)转动,风扇叶环套固定于永磁电机转子外面, 与永磁电机转子同轴转动,风扇叶环套外面中心位置固定手拉盘棘轮支架,手拉盘棘轮通过六角螺栓固定于棘轮支架的中心,手拉盘通过套有垫片(3 的六角螺栓(31)扣在风扇叶环套的外沿。
专利摘要本实用新型涉及一种小型数码发电机。本实用新型公开了一种低能耗数码变频调速发电机,包括发电机总成、左壳体、右壳体、后壳体、储油罐、电路控制板、控制面板、前壳盖,所述后壳体固定于发电机总成的后方,储油罐位于发电机总成前方,固定于左壳体、右壳体的底部,发电机总成安装于左壳体与右壳体之间,左壳体、右壳体通过螺丝连成一个整体外壳,电路控制板与发电机总成连接,控制面板竖立在储油罐与发电机总成之间,且固定于左壳体、右壳体的底部,前壳盖固定在控制面板上。本实用新型体积小,能耗低,能适用于为野外宿营,应急救灾、车载供电系统提供长久的电力支持。
文档编号H02K5/24GK202094727SQ20112011521
公开日2011年12月28日 申请日期2011年4月19日 优先权日2011年4月19日
发明者何肖磊, 占形形, 葛兴伟, 邱宣九, 郑庆有 申请人:宁波斯巴克发动机有限公司
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