双头输出管状电机的制作方法

文档序号:7450960阅读:646来源:国知局
专利名称:双头输出管状电机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种用于同步驱动两点传动的双头输出管状电机,主要用于天幕、百叶、罗马窗帘的线轮、双腿升降桌系统的动力输出,属双输出轴电机制造领域。
背景技术
CN201048325Y、名称“双向输出管状电机”,它包括电机管、电机、刹车装置和行星减速器,刹车装置在电机输出轴的一端,其特征在于电机的输出轴两端有两个速比相同的行星减速器。其不足之处一是由电机管为整体结构,不仅装配费工、费时,而且装配精度难以保证;二是不便电机动力线和信号线引出;三是结构复杂,制造成本高。

实用新型内容设计目的避免背景技术中的不足之处,设计一种能够同步驱动两点传动的双头输出管状电机。设计方案为了实现上述设计目的。本实用新型在结构设计上1、管状电机壳由为两节且通过钢管连接套插接配合的设计,是本实用新型的技术特征之一。这样做的目的, 它既可以将管状电机壳分成两节,又便于左右减速器及电机组件安装槽架准确、快速安装, 同时又可作为电机动力和引信线引出接口,不仅实现了快速安装,而且装配精度高。2、减速器组件安装槽架端部为减速器动力输出轴轴孔的设计,是本实用新型的技术特征之二。这样做的目的在于它既使减速器组件安装槽架,又是减速器组件动力输出轴的轴套,从起到支撑减速器轴的作用。技术方案一种双头输出管状电机,管状电机中的电机组件的轴为双输出轴,双输出轴两端分别与各自减速器组件输入端连接,两台减速器组件的动力输出轴分别由管状电机壳两端盖伸出,其特征是所述管状电机组件为单相异步管状电机,管状电机壳由为两节且通过钢管连接套插接配合,单相异步管状电机组件动力线和信号线通过钢管连接套上孔引出。本实用新型与背景技术相比,一是管状电机壳由为两节且通过钢管连接套插接配合,装配不仅省工、省时、效率高,而且装配精度高;二是钢管连接套作为电机动力线和信号线引出接口,既方便动力线和信号线的引用,又布局合理;三是结构简单,制造成本低。

图1是双头输出管状电机的结构示意图。
具体实施方式
实施例1 参照附图1。一种双头输出管状电机,双头输出1电机用于较长两点转动,主要解决的是两点传动的同步性,管状电机中的电机组件5的轴为双输出轴,双输出轴两端分别与各自减速器组件4输入端连接,即管状电机两端输出轴同两个相同减速比的多级行星轮减速器3连接在一起,两台减速器组件的动力输出轴分别由管状电机壳两端盖2 伸出,所述管状电机组件为单相异步管状电机,管状电机壳由为两节且通过钢管4连接套 6插接配合,单相异步管状电机组件动力线7和信号线8通过钢管连接套上孔引出。所述减速器组件为速比相同的行星轮减速器,以确保两点驱动转动的同步性。所述减速器组件动力输出轴两端盖同电机组件安装槽架相配合,以便于快速装配和动力输出轴定位的同心度。所述减速器组件安装槽架端部为减速器动力输出轴轴孔。实施例2 在实施例1的基础上,所述管状电机出线端配置霍尔信号元器件。实施例3 在实施例1的基础上,所述管状电机转子旁配有磁制动机构。需要理解到的是上述实施例虽然对本实用新型的设计思路作了比较详细的文字描述,但是这些文字描述,只是对本实用新型设计思路的简单文字描述,而不是对本实用新型设计思路的限制,任何不超出本实用新型设计思路的组合、增加或修改,均落入本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种双头输出管状电机,管状电机中的电机组件的轴为双输出轴,双输出轴两端分别与各自减速器组件输入端连接,两台减速器组件的动力输出轴分别由管状电机壳两端盖伸出,其特征是所述管状电机组件为单相异步管状电机,管状电机壳由为两节且通过钢管连接套插接配合,单相异步管状电机组件动力线和信号线通过钢管连接套上孔引出。
2.根据权利要求1所述的双头输出管状电机,其特征是所述减速器组件为速比相同的行星轮减速器。
3.根据权利要求1所述的双头输出管状电机,其特征是所述减速器组件动力输出轴两端盖同电机组件安装槽架相配合。
4.根据权利要求1所述的双头输出管状电机,其特征是所述管状电机出线端配置霍尔信号元器件。
5.根据权利要求1所述的双头输出管状电机,其特征是所述管状电机转子旁配有磁制动机构。
6.根据权利要求3所述的双头输出管状电机,其特征是所述减速器组件安装槽架端部为减速器动力输出轴轴孔。
专利摘要本实用新型涉及一种用于同步驱动两点传动的双头输出管状电机,管状电机中的电机组件的轴为双输出轴,双输出轴两端分别与各自减速器组件输入端连接,两台减速器组件的动力输出轴分别由管状电机壳两端盖伸出,所述管状电机组件为单相异步管状电机,管状电机壳由为两节且通过钢管连接套插接配合,单相异步管状电机组件动力线和信号线通过钢管连接套上孔引出。优点一是管状电机壳由为两节且通过钢管连接套插接配合,装配不仅省工、省时、效率高,而且装配精度高;二是钢管连接套作为电机动力线和信号线引出接口,既方便动力线和信号线的引用,又布局合理;三是结构简单,制造成本低。
文档编号H02K7/10GK202282687SQ20112044586
公开日2012年6月20日 申请日期2011年11月12日 优先权日2011年11月12日
发明者华林 申请人:杭州双华科技有限公司
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