专利名称：一种电机轴承冷却装置及电机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电机技术领域，特别是电机的轴承冷却装置。本实用新型还涉及设有所述冷却装置的电机。
背景技术：
电机轴承的温升作为衡量电机性能的重要指标之一，对电机轴承的工作寿命有至关重要的影响。电机轴承在工作过程中产生的热量，一部分主要通过外围部件如轴承外盖、端盖等辐射到外围的空气中，另一部分主要通过内部的轴承内盖等辐射到电机内部的风路中，再由内部冷却机构将这部分热量带走。因此，从电机轴承这两个主要的散热途径入手，通过提高轴承外围部件的散热能力或电机内部冷却机构的冷却效果，都可以有效降低轴承的工作温升，延长轴承的工作寿命。
实用新型内容本实用新型的第一目的是提供一种电机轴承冷却装置。该装置结构简单，通过提高轴承外围部件轴承外盖的散热能力，能够有效降低轴承工作温升。本实用新型的第二目的是提供一种设有所述冷却装置的电机。为了实现上述第一目的，本实用新型提供一种电机轴承冷却装置，包括安装于所述轴承外侧转轴上的风扇，所述风扇的出风方向朝向轴承外盖；所述风扇和轴承外盖的外围设有风扇罩，所述风扇罩的面板上设有通风孔，且边沿与轴承外盖留有一定间隙。优选地，所述通风孔以所述风扇罩面板中间的轴孔为中心分布数圈。优选地，所述风扇罩上的通风孔为弧形长圆孔，每一圈通风孔以所述风扇罩面板中间的轴孔为中心均勻分布，在整体上呈间断的环形。优选地，所述每一圈通风孔至少包括两个通风孔。优选地，所述风扇罩面板中间的轴孔内径大于转轴的直径。优选地，所述轴承外盖的表面分布有散热筋。优选地，所述风扇罩的面板两侧在内部设有轴向延伸的连接管，所述连接管支撑于所述轴承外盖的表面，并通过穿装于所述连接管中的螺栓与所述轴承外盖固定连接。优选地，所述风扇通过键固定在转轴上。优选地，所述风扇罩呈圆筒形。为实现上述第二目的，本实用新型还提供一种电机，包括端盖、转轴以及位于所述端盖与转轴之间的轴承，所述轴承的外侧设有轴承外盖和冷却装置，所述冷却装置为上述任一项所述的电机轴承冷却装置。本实用新型所提供的电机轴承冷却装置，通过在转轴上安装风扇，使得电机在工作时带动风扇旋转，不断将周围的冷却风吹向轴承外盖，加强轴承外盖及端盖周围空气的流动，提高轴承外围部件的散热能力，从而能有效降低电机轴承的工作温升，延长轴承的工作寿命。此外，风扇外围设有风扇罩，风扇运转时把外围的空气通过通风孔吸入并吹向轴承外盖，在将风扇产生的风导向轴承外盖表面的同时，也将风扇及轴承外盖与外围物体隔开，确保风扇运转时的安全性。在一种具体实施方式
中，所述轴承外盖的表面分布有散热筋。这样，可以增加轴承外盖与空气接触的表面积，从而进一步提高散热能力。本实用新型所提供的电机设有上述电机轴承冷却装置，由于上述电机轴承冷却装置具有上述技术效果，设有该电机轴承冷却装置的电机也应具备相应的技术效果。
图1为本实用新型所提供电机轴承冷却装置的一种具体实施方式
的局部剖视图；图2为图1中所示风扇罩的正面局部示意图；图3为图2的A-A视图。图中1.风扇罩2.轴承外盖3.风扇4.挡圈5.键6.螺栓7.连接管8.转轴 9.轴承 10.端盖 11.通风孔
具体实施方式
本实用新型的核心是提供一种电机轴承冷却装置。该装置结构简单，通过提高轴承外围部件轴承外盖的散热能力，能够有效降低轴承工作温升。本实用新型的另一核心是提供一种设有所述冷却装置的电机。为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步的详细说明。请参考图1、图2，图1为本实用新型所提供电机轴承冷却装置的一种具体实施方式
的局部剖视图；图2为图1中所示风扇罩的正面局部示意图。如图所示，在一种具体实施方式
中，轴承9安装在转轴8与端盖10之间，轴承外盖2与挡圈4对轴承进行定位，风扇3通过键5固定在轴承外侧的转轴8上，其出风方向朝向轴承外盖2。风扇3和轴承外盖2的外围设有风扇罩1，风扇罩1呈圆筒形，其面板中间的轴孔内径大于转轴8的直径，风扇罩1的面板上设有通风孔11，且边沿与轴承外盖2留有一定间隙，风扇3吹向轴承外盖2的风从此间隙排出，可进一步加强端盖10外表面的空气流动，提高端盖10的散热能力。工作时，电机带动风扇3旋转，不断将周围的冷却风吹向轴承外盖2，加强轴承外盖2及端盖10周围空气的流动，提高轴承外围部件的散热能力，从而能有效降低电机轴承9的工作温升，延长轴承9的工作寿命。风扇3运转时把外围的空气通过通风孔11吸入并吹向轴承外盖2，风扇罩1在将风扇3产生的风导向轴承外盖2表面的同时，也将风扇3及轴承外盖2与外围物体隔开，确保风扇3运转时的安全性。[0034]具体地，通风孔11以风扇罩1面板中间的轴孔为中心分布三圈，通风孔11为弧形长圆孔，每一圈通风孔以风扇罩面板中间的轴孔为中心均勻分布，在整体上呈间断的环形，每一圈至少包括两个通风孔11，在满足通风要求的同时，保证了风扇罩面板的刚度。为进一步提高散热能力，可以在轴承外盖2的表面分布散热筋，以增加轴承外盖2与空气接触的表面积。请参考图3，图3为图2的A-A视图。作为一种改进，风扇罩1的面板两侧在内部设有轴向延伸的连接管7，连接管7支撑于轴承外盖2的表面，并通过穿装于连接管7中的螺栓6与轴承外盖2固定连接。当然，上述电机轴承冷却装置仅是一种优选方案，具体并不局限于此，在此基础上可根据实际需要作出具有针对性的调整，从而得到不同的实施方式。例如，风扇罩通过其他方式与轴承外盖固定连接，或者风扇罩上的通风孔设计成其他形状等等。除了上述电机轴承冷却装置，本实用新型还提供一种电机，包括端盖、转轴以及位于所述端盖与转轴之间的轴承，所述轴承的外侧设有轴承外盖和冷却装置，所述冷却装置为上文所述的电机轴承冷却装置，其余结构请参考现有技术，本文不再赘述。以上对本实用新型所提供的电机轴承冷却装置及电机进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
权利要求1.一种电机轴承冷却装置，其特征在于，包括安装于所述轴承外侧转轴上的风扇，所述风扇的出风方向朝向轴承外盖；所述风扇和轴承外盖的外围设有风扇罩，所述风扇罩的面板上设有通风孔，且边沿与轴承外盖留有一定间隙。
2.根据权利要求1所述的电机轴承冷却装置，其特征在于，所述通风孔以所述风扇罩面板中间的轴孔为中心分布数圈。
3.根据权利要求2所述的电机轴承冷却装置，其特征在于，所述风扇罩上的通风孔为弧形长圆孔，每一圈通风孔以所述风扇罩面板中间的轴孔为中心均勻分布，在整体上呈间断的环形。
4.根据权利要求3所述的电机轴承冷却装置，其特征在于，所述每一圈通风孔至少包括两个通风孔。
5.根据权利要求4所述的电机轴承冷却装置，其特征在于，所述风扇罩面板中间的轴孔内径大于转轴的直径。
6.根据权利要求1所述的电机轴承冷却装置，其特征在于，所述轴承外盖的表面分布有散热筋。
7.根据权利要求1至6任一项所述的电机轴承冷却装置，其特征在于，所述风扇罩的面板两侧在内部设有轴向延伸的连接管，所述连接管支撑于所述轴承外盖的表面，并通过穿装于所述连接管中的螺栓与所述轴承外盖固定连接。
8.根据权利要求7所述的电机轴承冷却装置，其特征在于，所述风扇通过键固定在转轴上。
9.根据权利要求8所述的电机轴承冷却装置，其特征在于，所述风扇罩呈圆筒形。
10.一种电机，包括端盖、转轴以及位于所述端盖与转轴之间的轴承，所述轴承的外侧设有轴承外盖和冷却装置，其特征在于，所述冷却装置为上述权利要求1至9任一项所述的电机轴承冷却装置。
专利摘要本实用新型公开了一种电机轴承冷却装置，包括安装于所述轴承外侧转轴上的风扇，所述风扇的出风方向朝向轴承外盖；所述风扇和轴承外盖的外围设有风扇罩，所述风扇罩的面板上设有通风孔，且边沿与轴承外盖留有一定间隙。该装置结构简单，通过提高轴承外围部件轴承外盖的散热能力，能够有效降低轴承工作温升。本实用新型还公开了一种设有所述电机轴承冷却装置的电机。
文档编号H02K9/06GK202334150SQ201120478679
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月25日 优先权日2011年11月25日
发明者李进泽, 王建良, 邓方林, 邹强龙, 阳辉力, 龚天明 申请人:南车株洲电机有限公司