专利名称：高效电主轴的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械传动装置技术领域，尤其是一种高效电主轴。
背景技术：
目前，在电主轴产品系列中，轴承由工作端套入，安装在主轴上，在其他条件不变的情况下，电主轴的转速受轴承极限转速的限制，为了提高轴承的极限转速，人们采用了许多方法，如水冷降温、油雾或油气润滑降温等，用来改善轴承的润滑环境，但是这些都只起到辅助作用，无法从根本上提高轴承的转速，始终提高不了电主轴的转速，导致生产成本高，效率低下。
实用新型内容为了克服现有的电主轴转速偏低，效率低的不足，本实用新型提供了一种高效电主轴。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种高效电主轴，包括壳体、定子、转子、主轴和基座，主轴插在壳体内，两端架在基座上，定子安装在壳体上，转子连接在主轴上，基座为复合轴承套结构，轴承的复合层数至少为2层。根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括基座的内层轴承嵌在外层轴承内。根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括内层轴承的内圈套在主轴上，外层轴承的外圈固定在壳体上。本实用新型的有益效果是，基座采用复合轴承的组合结构来支撑主轴的旋转，组合的层数至少为2层，内层的外圈同时充当外层的内圈，当主轴旋转时，整个内层都随着旋转，较普通的单轴承结构更灵活，更滑溜，阻力更小，从而得到更高的转速，降低成本又大大提闻效率。
以下结合附图
和实施例对本实用新型进一步说明。图I是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型的基座不意图。图中I.壳体，2.定子，3.转子，4.主轴，5.基座，6.内层轴承，7.外层轴承。
具体实施方式
如图I是本实用新型的结构示意图，图2是本实用新型的基座示意图，一种高效电主轴，包括壳体I、定子2、转子3、主轴4和基座5，主轴4插在壳体I内，两端架在基座5 上，定子2安装在壳体I上，转子3连接在主轴4上，基座5为复合轴承套结构，轴承的复合层数至少为2层。基座5的内层轴承6嵌在外层轴承7内。内层轴承6的内圈套在主轴4 上，外层轴承7的外圈固定在壳体I上。[0013]实施例一种高效电主轴，包括壳体I、定子2、转子3、主轴4和基座5，主轴4插在壳体I内，两端架在基座5上，定子2安装在壳体I上，转子3连接在主轴4上，基座5为复合轴承套结构，轴承的复合层数为3层。基座5的内层轴承6嵌在外层轴承7内。内层轴承6的内圈套在主轴4上，外层轴承7的外圈固定在壳体I上。基座5采用复合轴承的组合结构来支撑主轴4的旋转，内层轴承6的外圈同时充当外层轴承7的内圈，套合在一起，形成一个整体，当主轴4旋转时，整个内层轴承6都随着旋转，较普通的单轴承结构更灵活，更滑溜，阻力更小，从而得到更高的转速，降低成本又大大提高效率。
权利要求1.一种高效电主轴，包括壳体(I)、定子(2)、转子(3)、主轴(4)和基座(5)，主轴(4)插在壳体(I)内，两端架在基座(5)上，定子(2)安装在壳体(I)上，转子(3)连接在主轴(4) 上，其特征是，基座(5)为复合轴承套结构，轴承的复合层数至少为2层。
2.根据权利要求I所述的高效电主轴，其特征是，基座(5)的内层轴承(6)嵌在外层轴承(7)内。
3.根据权利要求I所述的高效电主轴,其特征是，内层轴承(6)的内圈套在主轴(4)上， 外层轴承(7)的外圈固定在壳体(I)上。
专利摘要本实用新型涉及机械传动装置技术领域，尤其是一种高效电主轴。其包括壳体、定子、转子、主轴和基座，主轴插在壳体内，两端架在基座上，定子安装在壳体上，转子连接在主轴上，基座为复合轴承套结构，轴承的复合层数至少为2层。基座采用复合轴承的组合结构来支撑主轴的旋转，当主轴旋转时，整个内层都随着旋转，较普通的单轴承结构更灵活，更滑溜，阻力更小，从而得到更高的转速，降低成本又大大提高效率。
文档编号H02K5/16GK202353362SQ201120507110
公开日2012年7月25日 申请日期2011年12月8日 优先权日2011年12月8日
发明者钱程, 钱翰琪 申请人:常州市翰琪电机有限公司