一种冷却式减速的制造方法
【专利摘要】本发明涉及一种减速机，尤其是一种冷却式减速机。该减速机包括减速机构、电机和转轴，转轴一端置于减速机构内，电机与减速机构固定连接，减速机构外侧设有一层冷却层，冷却层内设有液态氮，该减速机的冷却层可以有效的提高散热效能，保证了减速机的正常使用，延长了其寿命，节约了成本，提高了功效。
【专利说明】一种冷却式减速机
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种减速机，尤其是一种冷却式减速机。
【背景技术】
[0002]一台减速机运行是否正常，最重要的体现就是该减速机的发热程度，如果散热问 题得不到解决，减速机就有可能损坏并影响使用，因此，良好的散热能力可以使减速机最大 限度的发挥工作能力，而现有的减速机的外壳散热性能一般。
【发明内容】
[0003]为了克服现有的减速机散热性能差的不足，本发明提供了一种冷却式减速机。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种冷却式减速机，包括减速机构、 电机和转轴，转轴一端置于减速机构内，电机与减速机构固定连接，减速机构外侧设有一层 冷却层。
[0005]根据本发明的另一个实施例，进一步包括冷却层内设有液态氮。
[0006]本发明的有益效果是，该减速机的冷却层可以有效的提高散热效能，保证了减速 机的正常使用，延长了其寿命，节约了成本，提高了功效。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0008]图1是一种冷却式减速机的结构示意图；
图中1.减速机构，2.电机，3.转轴，4.冷却层。
【具体实施方式】
[0009]如图1是一种冷却式减速机的结构示意图，一种冷却式减速机，包括减速机构1、 电机2和转轴3，转轴3 —端置于减速机构I内，电机2与减速机构I固定连接，减速机构I 外侧设有一层冷却层4，冷却层4内设有液态氮。
[0010]在减速机构I上加设冷却层4，冷却层4内注入有液态氮，利用液态氮的特性给减 速机构降温，该减速机的冷却层可以有效的提高散热效能，保证了减速机的正常使用，延长 了其寿命，节约了成本，提高了功效。
【权利要求】
1.一种冷却式减速机，包括减速机构(I )、电机(2)和转轴(3)，转轴(3) —端置于减速 机构(I)内，电机(2)与减速机构(I)固定连接，其特征是，减速机构(I)外侧设有一层冷却层⑷。
2.根据权利要求1所述的一种冷却式减速机，其特征是，冷却层(4)内设有液态氮。
【文档编号】H02K7/10GK103595178SQ201210287799
【公开日】2014年2月19日 申请日期:2012年8月14日 优先权日:2012年8月14日
【发明者】万国南 申请人:常州市江南减速机有限公司