专利名称：新型飞轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及轮状蓄能器-飞轮，具体是ー种新型飞轮。
背景技术：
飞轮是安装在动カ转轴上的轮状蓄能器，具有较大转动惯量，起贮存和释放动能的作用，常见于机器、汽车、自行车上。当动カ转轴转速增高时，飞轮的动能增加，把能量贮蓄起来；当动カ转轴转速降低时，飞轮动能减少，把能量释放出来。并且随着现在爱车一族的不断钻研扩展，应用于发动机的飞轮已演变出了好多实用类型，如双质量减震飞轮(主要用于柴油发动机)、45#锻钢轻质量飞轮、铝合金T6飞轮等，其中，轻质量飞轮主要用于赛车和特殊爱好者使用，安装这种飞轮以后，发动机加速快，但收油门后减速也快。
发明内容本实用新型为了扩展飞轮的类型，进ー步提高飞轮的应用范围，提供了ー种新型飞轮。本实用新型是采用如下技术方案实现的新型飞轮，为ー圆盘状构件，圆盘状构件中央设有用以与动力转轴实现安装的安装孔，圆盘状构件中空，其内腔设有若干径向隔断，形成若干封闭的扇形腔室，且各扇形腔室里分别装有等质量的固态流动物质。以本实用新型在电动汽车上的应用为例，使用时，将该飞轮安装在电动机驱动轴的端头，并在电动机驱动轴上安装一个双槽三角皮带轮，一槽经传动皮带与变速器输入轴上的皮带轮连接，驱动汽车行走；另ー槽经传动皮带与发电机输入轴上的皮带轮连接，进行发电；当电动机载着飞轮旋转时，离心力将飞轮内的固态流动物质向飞轮的外沿方向均匀充填，使飞轮高速旋转产生出巨大的惯性扭力，经变速器驱动汽车行走，同时又带动发电机发电，补充电动汽车电瓶的电量；而当电动机停止工作时，飞轮内的部分固态流动物质靠自重沿径向隔断下滑，下滑过程中，飞轮重心发生连续改变，进而产生摆动，带动发电机发电，补充电动机电瓶的电量。本实用新型结构合理、简单，可实施性强，可广泛应用于电驱动设备上。
图I为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的使用状态图；图中1-圆盘状构件；2_安装孔；3_径向隔断；4_扇形腔室；5_固态流动物质；6-电动机；7_驱动轴；8_双槽三角皮带轮；9、10_传动皮带；11_变速器；12_皮带轮；13_发电机；14_皮带轮；15-飞轮。
具体实施方式
如图I所示，新型飞轮，为ー圆盘状构件1，圆盘状构件I中央设有用以与动カ转轴实现安装的安装孔2，圆盘状构件I中空，其内腔设有若干径向隔断3，形成若干封闭的扇形腔室4，且各扇形腔室4里分别装有等质量的固态流动物质5。所述固态流动物质5可选用粒径较小的金属颗粒、沙粒等。使用时，将该飞轮15安装在电动机6驱动轴7的端头，并在电动机驱动轴7上安装一个双槽三角皮带轮8，一槽经传动皮带9与变速器11输入轴上的皮带轮12连接，驱动汽车行走；另ー槽经传动皮带10与发电机13输入轴上的皮带轮14连接，进行发电；当电动机6载着飞轮15旋转吋，离心カ将飞轮15内的固态流动物质5向飞轮15的外沿方向均匀充填，使飞轮15高速旋转产生出巨大的惯性扭力，经变速器11驱动汽车行走，同时又带动 发电机13发电，补充电动汽车电瓶的电量；而当电动机6停止工作时，飞轮15内的部分固态流动物质5靠自重沿径向隔断3下滑，下滑过程中，飞轮15重心发生连续改变，进而产生摆动，带动发电机13发电，补充电动机电瓶的电量。
权利要求1.ー种新型飞轮，为一圓盘状构件(1)，圆盘状构件(I)中央设有用以与动カ转轴实现安装的安装孔(2)，其特征在于圆盘状构件(I)中空，其内腔设有若干径向隔断(3)，形成若干封闭的扇形腔室(4)，且各扇形腔室(4)里分别装有等质量的固态流动物质(5)。
专利摘要本实用新型涉及轮状蓄能器-飞轮，具体是一种新型飞轮。扩展了飞轮的类型，进一步提高了飞轮的应用范围。新型飞轮为一圆盘状构件，圆盘状构件中央设有用以与动力转轴实现安装的安装孔，圆盘状构件中空，其内腔设有若干径向隔断，形成若干封闭的扇形腔室，且各扇形腔室里分别装有等质量的固态流动物质。本实用新型结构合理、简单，可实施性强，可广泛应用于电驱动设备上。
文档编号H02K7/10GK202435186SQ20122002708
公开日2012年9月12日 申请日期2012年1月20日 优先权日2012年1月20日
发明者杨晴宇, 杨晴秀, 杨银元 申请人:杨银元