外转子电的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种外转子电机，包括转子、定子、转轴和端盖，其中转轴安装在转子中心，并通过安装在定子中心套管中的两个轴承与定子配合，所述转轴的一端设置油腔，油腔顶端通过丝堵密封。油腔通过设置在转轴上的孔与通到转轴外壁，通到转轴外壁的位置位于两处安装轴承的位置。本实用新型通过在转轴上设置油腔，同时油腔通过细孔输送润滑油到转轴安装轴承处的外壁，使转轴和轴承内壁之间充分润滑，使得两者的接触面存在着油膜，由于油膜本身存在一定的支撑力，能够对转轴进行一定的支撑，使得转轴的轴向跳动和偏摆运动不会导致干摩擦，因而不会出现磨损，减少了电机卡死烧损的问题。
【专利说明】外转子电机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电机，尤其是一种外转子电机。
【背景技术】
[0002]现有电机产品，按定子和转子的布置方式，可分为内转子型电机和外转子型电机。内转子型电机转子可旋转地安装在定子内部，而外转子型电机转子可旋转地安装在定子外部。由于外转子电机的结构特点，转轴和轴承内圈之间是通过间隙配合的，两者之间存在着一定的间隙。当电机在运转的过程中，由于磁场力的作用，使得外转子在做旋转运动的同时存在轴向的微量跳动，由于制造时以及安装时的同心度误差的存在，导致外转子还存在着径向的偏摆运动，外转子的轴向跳动和径向偏摆运动均会传递给转轴，使得转轴和轴承内圈之间也同步产生径向和轴向的微量移动，使得转轴和轴承内圈出现摩擦，产生局部高温，同时摩擦会使金属磨损从而出现金属微粒，局部高温会使转轴和轴承过早的损坏，金属微粒会加剧转轴和轴承内圈之间的磨损，形成恶性循环，最终会导致电机卡死或烧损。
实用新型内容
[0003]本实用新型需要解决的技术问题是提供一种能够给转轴和轴承内圈之间长时间提供润滑油的外转子电机。
[0004]为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是:一种外转子电机，包括转子、定子、转轴和端盖，其中转轴安装在转子中心，并通过安装在定子中心套管中的两个轴承与定子配合，所述转轴的一端设置油腔，油腔顶端通过密封螺栓密封。油腔通过设置在转轴上的孔通到转轴外壁，通到转轴外壁的位置位于两处安装轴承的位置。
[0005]所述孔由径向孔和轴向孔组成，径向孔和轴向孔连通，其中径向孔为毛细孔。
[0006]所述端盖中心设置有丝孔，丝孔上安装丝堵。
[0007]采用上述技术方案所产生的有益效果在于:本实用新型通过在转轴上设置油腔，同时油腔通过细孔输送润滑油到转轴安装轴承处的外壁，使转轴和轴承内壁之间充分润滑，使得两者的接触面存在着油膜，由于油膜本身存在一定的支撑力，能够对转轴进行一定的支撑，使得转轴的轴向跳动和偏摆运动不会导致干摩擦，因而不会出现磨损，减少了电机卡死烧损的问题。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型结构示意图；
[0009]其中:1、定子，2、转子，3、丝堵，4、转轴，5、油腔，6、密封螺栓，7、孔，8、端盖。【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对实用新型做进一步详细描述:如图1所示，本新型外转子电机包括转子2、定子1、转轴4和端盖8,其中转轴4安装在转子2中心,并通过安装在定子中心套管中的两个轴承与定子I配合，在转轴4的一端设置有一个油腔5，油腔位置影响不到转轴的强度，不影响轴承的安装，油腔中放置润滑油，油腔顶端为丝扣，通过密封螺栓6密封。油腔底部与设置在转轴上的孔7连通，所述孔7由径向孔和轴向孔组成，径向孔和轴向孔连通，其中径向孔为毛细孔。毛细孔通道转轴外壁，通到转轴外壁的位置位于两处安装轴承的位置。油腔中的润滑油通过孔传送到转轴和轴承内壁之间，形成油膜，由于径向孔采用毛细孔，润滑油不外泄，可以长时间使用。
[0011]为了定期给电机加注润滑油，在端盖8中心设置有丝孔，丝孔上安装丝堵。取下丝堵，然后再取下密封螺栓6，即可加注润滑油。
【权利要求】
1.一种外转子电机，包括转子(2)、定子(I)、转轴(4)和端盖(8)，其中转轴安装在转子中心，并通过安装在定子中心套管中的两个轴承与定子配合，其特征在于:所述转轴(4)的一端设置油腔(5)，油腔(5)顶端通过密封螺栓(6)密封，油腔通过设置在转轴(4)上的孔(7)通到转轴外壁，通到转轴外壁的位置位于两处安装轴承的位置。
2.根据权利要求1所述的外转子电机，其特征在于所述孔(7)由径向孔和轴向孔组成，径向孔和轴向孔连通，其中径向孔为毛细孔。
3.根据权利要求1所述的外转子电机，其特征在于所述端盖(8)中心设置有丝孔，丝孔上安装丝堵(3)。
【文档编号】H02K7/00GK203596698SQ201320783749
【公开日】2014年5月14日 申请日期:2013年12月3日 优先权日:2013年12月3日
【发明者】孔杏玉 申请人:杭州雪尔电器有限公司