垂直排列双分裂导线滑车的制作方法

文档序号:7374056阅读:233来源:国知局
垂直排列双分裂导线滑车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种垂直排列双分裂导线滑车,包括两个滑车体,连接两个滑车体的连接板以及与连接板底部连接的载物框;滑车体包括底座、滑板、滑杆、转轴、转轮A和转轮B,底座上开设有在同一条直线上的两个滑槽,滑板的底部位于滑槽中并与滑杆滑动连接,转轮A和转轮B分别通过转轴与一个滑板连接,转轮A和转轮B相对设置;滑车体还包括设置于转轮A内端部的插入销以及设置于转轮B内端部的插入孔,插入销插入插入孔中,转轮A和转轮B的内端部接触;滑车体还包括贯穿转轮B和插入销的固定螺栓;两个底座通过连接板连接。本实用新型的优点在于:能够实现工器具的运送,且安装方便,能够有效降低检修工作人员的劳动强度。
【专利说明】垂直排列双分裂导线滑车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种物料运输装置,尤其涉及一种在双分裂导线上运动的物料运
输装置。
【背景技术】
[0002]在电力输送领域中,需要用到双分裂导线。双分裂导线在输电塔上架空架设,在检修时通常采用挂梯,工作人员通过挂梯攀登至双分裂导线处对双分裂导线进行检修。工作人员对双分裂导线进行检修时,需要用到各种工器具,但工器具的重量较大,导致工作人员攀爬不便。
[0003]当前,缺乏一种能够输送工器具以减轻工作人员负担的装置。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的即在于克服现有技术的不足,提供一种垂直排列双分裂导线滑车。
[0005]本实用新型的目的通过以下技术方案实现:
[0006]垂直排列双分裂导线滑车,包括两个滑车体,连接两个滑车体的连接板以及与连接板底部连接的载物框;滑车体包括底座、滑板、滑杆、转轴、转轮A和转轮B,底座上开设有在同一条直线上的两个滑槽,两个滑槽之间为限位凸起,滑杆设置于滑槽中,滑板的底部位于滑槽中并与滑杆滑动连接,转轮A和转轮B分别通过转轴与一个滑板连接,转轮A和转轮B相对设置;滑车体还包括设置于转轮A内端部的插入销以及设置于转轮B内端部的插入孔,插入销插入插入孔中,转轮A和转轮B的内端部接触;滑车体还包括贯穿转轮B和插入销的固定螺栓;两个底座通过连接板连接。
[0007]本实用新型的工作原理如下:
[0008]两个滑车体分别挂在两条导线上,载物框容纳工器具。本实用新型通过双分裂导线将工器具运送至检修工作人员处。
[0009]在挂设滑车体时,使导线处于底座上方,然后移动滑板,使插入销插入插入孔,转轮A和转轮B接触,此时导线与转轮A和转轮B接触,从而将滑车体挂在导线上。最后,利用固定螺栓将插入销固定在插入孔中,防止转轮A和转轮B分离。
[0010]本实用新型安装方便,能够有效降低检修工作人员的劳动强度。
[0011]进一步的,还包括线盘,线盘固定于其中一个所述滑车体上;还包括缠绕于线盘上的拉线。
[0012]设置线盘和拉线,能够在本实用新型移动至检修工作人员处后,方便的将本实用新型收回。相对于拉线直接与本实用新型连接,避免了拉线自由下坠与其它线缆纠缠的问题。
[0013]进一步的,所述转轮A和所述转轮B的内端部的外圆面为圆弧形。
[0014]转轮A和转轮B的内端部的外圆面为圆弧形,转轮A和转轮B接触后,能够形成一个容纳导线的圆弧凹槽,使本实用新型在滑动时更加稳定。
[0015]进一步的,还包括设置于所述线盘上的锁紧装置,所述拉线贯穿锁紧装置。
[0016]在收回本实用新型时,如果线盘上还缠绕有拉线,回收本实用新型的工作人员需要将线盘上缠绕的拉线全拉出后才能将本实用新型拉回,耗时长。为了解决这一问题,设置锁紧装置。在收回本实用新型时,检修工作人员利用锁紧装置将拉线卡紧,回收本实用新型的工作人员即可直接将本实用新型拉回,提高了工作效率。
[0017]进一步的,所述锁紧装置包括螺杆、螺套和紧固绳,紧固绳的两端与螺杆的同一端连接,紧固绳套于所述拉线上,螺套与螺杆螺纹连接。
[0018]螺套松开时,拉线能够在紧固绳中自由滑动,将螺套拧紧,使螺套的端部紧贴紧固绳,从而让紧固绳紧贴于拉线上,即可将拉线锁紧,在回收本实用新型时即可直接将本实用新型拉回。
[0019]进一步的,所述锁紧装置还包括螺母,螺母与所述螺杆螺纹连接,所述螺套位于螺母与所述紧固绳之间。
[0020]在螺套拧紧后,再拧紧螺母,可以防止螺套回旋使紧固绳松开,提高了本实用新型的可靠性。
[0021]进一步的,所述螺套靠近所述紧固绳的一端设置有橡胶垫。
[0022]橡胶垫能够对紧固绳进行防护,防止螺套与紧固绳摩擦导致紧固绳断裂,进一步提高了本实用新型的可靠性。
[0023]如上所述,本实用新型的优点和有益效果在于:
[0024]1.本实用新型能够实现工器具的运送,且安装方便,能够有效降低检修工作人员的劳动强度;
[0025]2.设置线盘和拉线,能够在本实用新型移动至检修工作人员处后,方便的将本实用新型收回,相对于拉线直接与本实用新型连接,避免了拉线自由下坠与其它线缆纠缠的问题;
[0026]3.转轮A和转轮B的内端部的外圆面为圆弧形,转轮A和转轮B接触后,能够形成一个容纳导线的圆弧凹槽,使本实用新型在滑动时更加稳定;
[0027]4.设置锁紧装置,回收本实用新型的工作人员即可直接将本实用新型拉回,提高了工作效率;
[0028]5.橡胶垫能够对紧固绳进行防护,防止螺套与紧固绳摩擦导致紧固绳断裂,提高了本实用新型的可靠性。
【专利附图】

【附图说明】
[0029]为了更清楚地说明本实用新型的实施例,下面将对描述本实用新型实施例中所需要用到的附图作简单的说明。显而易见的,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域的技术人员而言,在不付出创造性劳动的情况下,还可以根据下面的附图,得到其它附图。
[0030]图1为本实用新型的结构示意图;
[0031]图2为锁紧装置的结构示意图;
[0032]其中,附图标记对应的零部件名称如下:[0033]1-连接板,2-载物框,3-底座,4-滑板,5-滑杆,6_转轴,7_转轮A,8_转轮B,9_滑槽,10-插入销,11-插入孔,12-固定螺栓,13-线盘,14-拉线,15-螺杆,16-螺套,17-紧固绳,18-螺母,19-橡胶垫。
【具体实施方式】
[0034]为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型,下面将结合本实用新型实施例中的附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。显而易见的,下面所述的实施例仅仅是本实用新型实施例中的一部分,而不是全部。基于本实用新型记载的实施例,本领域技术人员在不付出创造性劳动的情况下得到的其它所有实施例,均在本实用新型保护的范围内。
[0035]实施例1:
[0036]如图1所示,垂直排列双分裂导线滑车,包括两个滑车体,连接两个滑车体的连接板I以及与连接板I底部连接的载物框2 ;滑车体包括底座3、滑板4、滑杆5、转轴6、转轮A7和转轮B8,底座3上开设有在同一条直线上的两个滑槽9,两个滑槽9之间为限位凸起,滑杆5设置于滑槽9中,滑板4的底部位于滑槽9中并与滑杆5滑动连接,转轮A7和转轮B8分别通过转轴6与一个滑板4连接,转轮A7和转轮B8相对设置;滑车体还包括设置于转轮A7内端部的插入销10以及设置于转轮B8内端部的插入孔11,插入销10插入插入孔11中,转轮A7和转轮B8的内端部接触;滑车体还包括贯穿转轮B8和插入销10的固定螺栓12 ;两个底座3通过连接板I连接。
[0037]实施例2:
[0038]如图1所示,本实施例在实施例1的基础上,还包括线盘13,线盘13固定于其中一个所述滑车体上;还包括缠绕于线盘13上的拉线14。
[0039]实施例3:
[0040]如图1所示,本实施例在上述任意一种实施例的基础上,所述转轮A (7)和所述转轮B (8)的内端部的外圆面为圆弧形。
[0041]实施例4:
[0042]如图1和图2所示,本实施例在实施例2的基础上,还包括设置于所述线盘13上的锁紧装置,所述拉线14贯穿锁紧装置。锁紧装置固定在线盘13的壳体上。
[0043]实施例5:
[0044]如图2所示,本实施例在实施例4的基础上,所述锁紧装置包括螺杆15、螺套16和紧固绳17,紧固绳17的两端与螺杆15的同一端连接,紧固绳17套于所述拉线14上,螺套16与螺杆15螺纹连接。其中螺杆15上不与紧固绳17连接的一端与线盘13的壳体连接。
[0045]实施例6:
[0046]如图2所示,本实施例在实施例4的基础上,所述锁紧装置还包括螺母18,螺母18与所述螺杆15螺纹连接,所述螺套16位于螺母18与所述紧固绳17之间。
[0047]实施例7:
[0048]如图2所示,本实施例在实施例5或6的基础上,所述螺套16靠近所述紧固绳17的一端设置有橡胶垫19。
[0049]如上所述,便可较好的实现本实用新型。
【权利要求】
1.垂直排列双分裂导线滑车,其特征在于: 包括两个滑车体,连接两个滑车体的连接板(I)以及与连接板(I)底部连接的载物框(2); 滑车体包括底座(3)、滑板(4)、滑杆(5)、转轴(6)、转轮A (7)和转轮B (8),底座(3)上开设有在同一条直线上的两个滑槽(9),两个滑槽(9)之间为限位凸起,滑杆(5)设置于滑槽(9)中,滑板(4)的底部位于滑槽(9)中并与滑杆(5)滑动连接,转轮A (7)和转轮B(8)分别通过转轴(6)与一个滑板(4)连接,转轮A (7)和转轮B (8)相对设置; 滑车体还包括设置于转轮A (7)内端部的插入销(10)以及设置于转轮B (8)内端部的插入孔(11),插入销(10)插入插入孔(11)中,转轮A (7)和转轮B (8)的内端部接触;滑车体还包括贯穿转轮B (8)和插入销(10)的固定螺栓(12); 两个底座(3 )通过连接板(I)连接。
2.根据权利要求1所述的垂直排列双分裂导线滑车,其特征在于: 还包括线盘(13),线盘(13)固定于其中一个所述滑车体上; 还包括缠绕于线盘(13)上的拉线(14)。
3.根据权利要求1所述的垂直排列双分裂导线滑车,其特征在于: 所述转轮A (7)和所述转轮B (8)的内端部的外圆面为圆弧形。
4.根据权利要求2所述的垂直排列双分裂导线滑车,其特征在于: 还包括设置于所述线盘(13)上的锁紧装置,所述拉线(14)贯穿锁紧装置。
5.根据权利要求4所述的垂直排列双分裂导线滑车,其特征在于: 所述锁紧装置包括螺杆(15)、螺套(16)和紧固绳(17),紧固绳(17)的两端与螺杆(15)的同一端连接,紧固绳(17)套于所述拉线(14)上,螺套(16)与螺杆(15)螺纹连接。
6.根据权利要求5所述的垂直排列双分裂导线滑车,其特征在于: 所述锁紧装置还包括螺母(18),螺母(18)与所述螺杆(15)螺纹连接,所述螺套(16)位于螺母(18)与所述紧固绳(17)之间。
7.根据权利要求5或6所述的垂直排列双分裂导线滑车,其特征在于: 所述螺套(16)靠近所述紧固绳(17)的一端设置有橡胶垫(19)。
【文档编号】H02G1/02GK203574300SQ201320790130
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年12月5日 优先权日:2013年12月5日
【发明者】杨火平, 李东杰, 李勇, 余东 申请人:国家电网公司, 国网四川省电力公司遂宁供电公司
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