一种内置电源、控制器、电源管理器的电的制造方法

文档序号:7378521阅读:215来源:国知局
一种内置电源、控制器、电源管理器的电的制造方法
【专利摘要】本发明公开一种内置电源、控制器、电源管理器的电机,包括左端盖、右端盖、定子总成及转子总成,所述定子总成上安装有电源,且定子总成上固定有控制器及电源管理器。所述内置电源、控制器、电源管理器的电机将电源、控制器、电源管理器安装于电机的定子上,相较于传统外置的结构,其占用空间小,防水、防盗性能强,且省去了控制器、电源、电源管理器的外壳及防水结构,降低了成本,结构简单、易于实现。
【专利说明】—种内置电源、控制器、电源管理器的电机
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种电机,尤其涉及一种内置电源、控制器、电源管理器的电机。
【背景技术】
[0002]目前,市场上的自平衡独轮车、双轮锂电池车都是将电源、控制器和电源管理器外置的,自平独轮车一边放置电源、另一边放置控制器及电源管理系统,此种外置结构使得整个独轮车左右跨度比较大,且还有很多外露的固定螺栓,左右跨度大使得站在上面舒适度较差,并容易磕碰到骑行人左右小腿的下部分,同时也影响到整个产品的美观;此外,外置的结构防水性能较差,线缆布置也很凌乱。双轮锂电池车是将电源、控制器及电源管理器安装在车身上,或者把车架管做成型材,隐藏在车架管里面,此种结构的双轮锂电池车,防盗、防水性能都很差,而且很多时候因为要考虑到控制器和电池的放置位置,不得不在外观上做出让步。

【发明内容】

[0003]本发明的目的在于针对上述问题,提供一种内置电源、控制器、电源管理器的电机,以解决现有自平衡独轮车、双轮锂电池车的电源、控制器、电源管理器外置,防盗、防水性能差,占用空间大的问题。
[0004]本发明的目的是通过以下技术方案来实现:
[0005]一种内置电源、控制器、电源管理器的电机,包括左端盖、右端盖、定子总成及转子总成,所述定子总成上安装有电源,且定子总成上固定有控制器及电源管理器。
[0006]优选的,所述右端盖上连接有轮辋,所述轮辋与右端盖为一体结构,所述转子总成与轮辋为一体结构,便于维护。
[0007]优选的,所述电源为安装在电池组支架上的锂电池组,所述定子总成上设置有固定卡槽,所述电源卡设于固定卡槽内,并通过固定压条紧固,安装方便,固定牢靠。
[0008]优选的,所述电源的外部设置有绝缘皮,提高安全性。
[0009]优选的,所述控制器通过螺栓固定在定子总成上,所述电源管理器通过螺栓固定在定子总成上,安装方便。
[0010]本发明的有益效果为,所述内置电源、控制器、电源管理器的电机将电源、控制器、电源管理器安装于电机的定子上,相较于传统外置的结构,其占用空间小,防水、防盗性能强,且省去了控制器、电源、电源管理器的外壳及防水结构,降低了成本,结构简单、易于实现。
【专利附图】

【附图说明】
[0011]图1为本发明一种内置电源、控制器、电源管理器的电机的结构示意图。
[0012]图中:
[0013]1、左端盖;2、定子总成;3、控制器;4、电源管理器;5、轮辋;6、轮胎;7、右端盖;8、固定压条;9、绝缘皮;10、锂电池组;11、电池组支架;12、定位板。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图并通过【具体实施方式】来进一步说明本发明的技术方案。
[0015]请参照图1所示,图1为本发明一种内置电源、控制器、电源管理器的电机的结构示意图。
[0016]于本实施例中,一种内置电源、控制器、电源管理器的电机,包括左端盖1、右端盖
7、定子总成2及转子总成,所述右端盖7上连接有用于安装轮胎6的轮辋5,所述轮辋5与右端盖7为一体结构,所述转子总成与轮辋5为一体结构,所述定子总成2上安装有电源,且定子总成2上通过螺栓固定有控制器3及电源管理器4,所述电源为安装在电池组支架11上的锂电池组10,所述定子总成2上设置有由L形结构的定位板12构成的固定卡槽,所述电源的外部设置有绝缘皮9,其卡设于定子总成2的固定卡槽内,并通过固定压条8紧固。
[0017]左端盖I与右端盖7通过螺栓相连,安装前,左端盖I边缘须涂足够的防水乳胶,且左端盖1、右端盖7的轴承内安装有防水、防油、防尘的密封圈,使得安装完之后是完全密封的,保证了防水性能。
[0018]本发明应用在自平衡独轮车上,整个自平衡独轮车的体积会缩小很多,且整个自平衡独轮车的造型也会更简单大气,不用担心电源和控制器3的放置位置,同时整个产品的密封性能和骑行的舒适性会更好。
[0019]本发明应用在双轮锂电池车上,整个双轮锂电池车外形能够突破传统的结构,鞍座下面看不到外露的电池,从而使得脚踏板空间更大,且整体造型更简洁大气,此外,普通外露的电池盒,小偷只需将外露的电源线缆剪短,整车的所有防盗系统都会失灵,此种将电源、控制器3和电源管理器4内置的结构也增加了整车的防盗性和防水性,产品的整体价值也提升了。
[0020]本发明将控制器和电源管理器4安装在定子总成2上面,不需要额外的增加控制器3的外壳和额外考虑防水措施,大大降低了产品的整体成本。
[0021]本发明相较于传统结构维护更为方便,一旦发生故障,只需拆卸内置电源、控制器
3、电源管理器4的电机进行检修即可,方便快捷。
[0022]以上实施例只是阐述了本发明的基本原理和特性,本发明不受上述实施例限制,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还有各种变化和改变,这些变化和改变都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.一种内置电源、控制器、电源管理器的电机,包括左端盖、右端盖、定子总成及转子总成,其特征在于:所述定子总成上安装有电源,且定子总成上固定有控制器及电源管理器。
2.根据权利要求1所述的一种内置电源、控制器、电源管理器的电机,其特征在于:所述右端盖上连接有轮辋,所述轮辋与右端盖为一体结构,所述转子总成与轮辋为一体结构。
3.根据权利要求1所述的一种内置电源、控制器、电源管理器的电机,其特征在于:所述电源为安装在电池组支架上的锂电池组,所述定子总成上设置有固定卡槽,所述电源卡设于固定卡槽内,并通过固定压条紧固。
4.根据权利要求1所述的一种内置电源、控制器、电源管理器的电机,其特征在于:所述电源的外部设置有绝缘皮。
5.根据权利要求1所述的一种内置电源、控制器、电源管理器的电机,其特征在于:所述控制器通过螺栓固定在定子总成上,所述电源管理器通过螺栓固定在定子总成上。
【文档编号】H02K11/00GK103795191SQ201410018011
【公开日】2014年5月14日 申请日期:2014年1月15日 优先权日:2014年1月15日
【发明者】孙木楚, 张冬意, 罗远航 申请人:江苏台铃车业科技有限公司
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