一种带失电刹车的电动的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种带失电刹车的电动机，包括电动机、导磁体、励磁线圈、电枢、后罩、支撑板和压紧螺栓，电动机的后端设置有随电动机转动的转轴，导磁体套装在转轴；导磁体内设置有环形腔体，励磁线圈置于环形腔体内；电枢的前端包裹于导磁体外，电枢后端与转轴固定连接；后罩与电动机固定连接，后罩与电动机之间形成一腔体；支撑板的一端固定连接在电动机的上端，支撑板的另一端向电动机后端延伸并位于后罩的上方，支撑板上位于后罩的上方设有压紧螺栓，压紧螺栓可依次穿过支撑板和后罩并压紧所述电枢。相对现有技术，本实用新型结构简单，在失电状态下，能机械制动防止涡流制动电动转动，实现起重机回转机构安全静止。
【专利说明】-种带失电刹车的电动机
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及电动机【技术领域】，特别涉及一种带失电刹车的电动机。
【背景技术】
[0002] 塔式起重机回转机构使用的电动机是涡流制动电动机，在施工工地，经常出现停 电情况，塔式起重机回转机构的涡流制动电动机涡流制动器励磁线圈失电，回转机构会随 惯性转动，给施工现场带来安全隐患；采用带刹车涡流制动电动机，可以通过压紧涡流制动 器电枢，从而使塔式起重机回转机构安全静止。 实用新型内容
[0003] 本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单，在失电状态下，能机械制 动防止涡流制动电动转动，实现起重机回转机构安全静止的带失电刹车的电动机。
[0004] 本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种带失电刹车的电动机，包括 电动机、导磁体、励磁线圈、电枢、后罩、支撑板和压紧螺栓，所述电动机的后端设置有随电 动机转动的转轴，所述导磁体套装在所述转轴外，且所述导磁体通过螺栓固定于所述电动 机上；所述导磁体内设置有环形腔体，所述励磁线圈置于所述环形腔体内；所述电枢的前 端包裹于所述导磁体外，所述电枢后端与所述转轴固定连接；所述后罩与所述电动机固定 连接，且所述后罩与所述电动机之间形成一腔体，所述导磁体、励磁线圈、电枢均处于所述 腔体内；所述支撑板的一端固定连接在所述电动机的上端，所述支撑板的另一端向所述电 动机后端延伸并位于所述后罩的上方，在所述支撑板上位于所述后罩的上方设有所述压紧 螺栓，所述压紧螺栓可依次穿过所述支撑板和所述后罩并压紧所述电枢。
[0005] 本实用新型的有益效果是：在停电时，电动机随回转机构惯性转动，支撑板上的压 紧螺栓下压压紧涡流制动器电枢，电动机停止转动，从而实现起重机回转机构安全静止，消 除作业人员的安全隐患。
[0006] 在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
[0007] 进一步技术方案，所述支撑板的一端通过紧固螺栓固定连接在电动机的上端。
[0008] 进一步技术方案，所述电动机为涡流制动电动机。
[0009] 采用上述进一步方案的有益效果是：1、支撑板通过紧固螺栓固定于电动机的上 端，可以支撑板更加稳固的固定在支撑板上；2、涡流制动电动机，功耗低，便于控制。
【专利附图】
【附图说明】
[0010] 图1为本实用新型一种带失电刹车的电动机结构示意图。
[0011] 附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0012] 1、电动机，2、导磁体，3、励磁线圈，4、电枢，5、后罩，6、支撑板，7、压紧螺栓，8、转 轴。
【具体实施方式】
[0013] 以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用 新型，并非用于限定本实用新型的范围。
[0014] 如图1所示，一种带失电刹车的电动机，包括电动机1、导磁体2、励磁线圈3、电枢 4、后罩5、支撑板6和压紧螺栓7,所述电动机1的后端设置有随电动机转动的转轴8,所述 导磁体2套装在所述转轴8外，且所述导磁体2通过螺栓固定于所述电动机1上；所述导磁 体2内设置有环形腔体，所述励磁线圈3置于所述环形腔体内；所述电枢4的前端包裹于所 述导磁体2外，所述电枢4后端与所述转轴8固定连接；所述后罩5与所述电动机1固定连 接，且所述后罩5与所述电动机1之间形成一腔体，所述导磁体2、励磁线圈3、电枢4均处 于所述腔体内；所述支撑板6的一端固定连接在所述电动机1的上端，所述支撑板6的另 一端向所述电动机1后端延伸并位于所述后罩5的上方，在所述支撑板6上位于所述后罩 5的上方设有所述压紧螺栓7,所述压紧螺栓7可依次穿过所述支撑板6和所述后罩5并压 紧所述电枢4。
[0015] 所述支撑板6的一端通过紧固螺栓固定连接在电动机1的上端。
[0016] 所述电动机1为涡流制动电动机。
[0017] 实施例：在施工现场有电时，通过变频器控制带失电刹车涡流制动电动机用于塔 式起重机回转机构上，改变涡流制动器的励磁电流调整制动力矩实现启动或制动过程的安 全、平稳，使塔式起重机回转达到启动平滑，制动又可以平滑软制动。在施工现场停电时，通 过支承板6上的压紧螺栓7,压紧电枢4,防止电动机1随回转机构惯性转动，实现电动机1 停止转动，塔式起重机安全静止，消除作业人员的安全隐患。
[0018] 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用 新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保 护范围之内。
【权利要求】
1. 一种带失电刹车的电动机，其特征在于：包括电动机⑴、导磁体⑵、励磁线圈（3)、 电枢（4)、后罩（5)、支撑板（6)和压紧螺栓（7)，所述电动机（1)的后端设置有随电动机转 动的转轴（8)，所述导磁体（2)套装在所述转轴（8)外，且所述导磁体（2)通过螺栓固定于 所述电动机（1)上；所述导磁体（2)内设置有环形腔体，所述励磁线圈（3)置于所述环形腔 体内；所述电枢（4)的前端包裹于所述导磁体（2)外，所述电枢（4)后端与所述转轴（8)固 定连接；所述后罩（5)与所述电动机⑴固定连接，且所述后罩（5)与所述电动机⑴之间 形成一腔体，所述导磁体（2)、励磁线圈（3)、电枢（4)均处于所述腔体内；所述支撑板（6) 的一端固定连接在所述电动机（1)的上端，所述支撑板￠)的另一端向所述电动机（1)后 端延伸并位于所述后罩（5)的上方，在所述支撑板（6)上位于所述后罩（5)的上方设有所 述压紧螺栓（7)，所述压紧螺栓（7)可依次穿过所述支撑板（6)和所述后罩（5)并压紧所述 电枢⑷。
2. 根据权利要求1所述一种带失电刹车的电动机，其特征在于：所述支撑板（6)的一 端通过紧固螺栓固定连接在电动机（1)的上端。
3. 根据权利要求1或2所述一种带失电刹车的电动机，其特征在于：所述电动机⑴为 涡流制动电动机。
【文档编号】H02K7/104GK203911657SQ201420348359
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年6月26日 优先权日:2014年6月26日
【发明者】杨健 申请人:南宁劲频机电有限公司