一种双速电动机模拟电路装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种双速电动机模拟电路装置，包括固定在安装板上的6个阻抗元件和6个接线端子，所述阻抗元件分为3组，每组由两只阻抗元件串联，且每组阻抗元件的首端各引出一个外接线作为模拟低速运行接线端子，每组阻抗元件中两阻抗元件中间各引出一个外接线作为模拟高速运行接线端子；同时每组阻抗元件的尾端相互连接，或者每组阻抗元件的尾端与首端依次相互连接。本实用新型可模拟价格昂贵的双速电动机，且没有旋转部件，用于检验双速电动机起动控制装置很安全，且可以检查出主回路接线错误和二次控制回路动作是否正确。
【专利说明】—种双速电动机模拟电路装置
【技术领域】
[0001]本实用新型主要涉及一种由阻抗元件组成的三相负载装置，特别是用于模拟交流双速电动机的装置。
【背景技术】
[0002]双速电动机的起动控制装置通常由电气成套开关设备制造企业生产，但在做出厂试验时，一般都没有供试验用的双速电动机，因而不能验证其主电路的功能，难以发现存在的全部缺陷，从而难以保证产品的质量。
实用新型内容
[0003]发明目的:为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种双速电动机模拟电路装置，能作为双速电动机起动控制装置的负载，用于检验双速电动机起动控制装置的各项功能。
[0004]技术方案:为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案:一种双速电动机模拟电路装置，包括固定在安装板上的6个阻抗元件和6个接线端子，所述阻抗元件分为3组，每组由两只阻抗元件串联，且每组阻抗元件的首端各引出一个外接线作为模拟低速运行接线端子，每组阻抗元件中两阻抗元件中间各引出一个外接线作为模拟高速运行接线端子；同时每组阻抗元件的尾端相互连接，或者每组阻抗元件的尾端与首端依次相互连接。
[0005]作为优选，所述阻抗元件为由电阻、电容或电感与发光元件组成的器件。
[0006]作为优选，所述阻抗元件为白炽灯。
[0007]有益效果:与现有技术相比，本实用新型具有以下优点:本装置用6个阻抗元件和6个接线端子即可模拟价格昂贵的双速电动机，且没有旋转部件，用于检验双速电动机起动控制装置很安全，且可以检查出主回路接线错误和二次控制回路动作是否正确。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型实施例1中所述双速电动机模拟电路装置的结构示意图；
[0009]图2是本实用新型实施例2中所述双速电动机模拟电路装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
[0011]如附图1?2所示，本实用新型提供的一种由阻抗元件组成的用于模拟交流双速电动机的三相负载装置，由6个阻抗元件、6个接线端子及一个固定上述器件的安装板组成。阻抗元件分成三组，每组由两只阻抗元件相串联，每组阻抗元件首端、两元件中间各引出一根外接线。阻抗元件可以是由纯电阻组成的白炽灯，也可以是由电阻、电容或电感与发光元件组成的器件。
[0012]实施例1:本实施例中所述三组阻抗元件接成三角形，如图1所示，阻抗元件1、2、3、4、5、6为固定在灯座上的220乂、251白炽灯泡，接线端子7、8、9接起动控制设备低速运行接线端，接线端子10、、11、12接起动控制设备高速运行接线端(此时7、8、9三个端子通过交流接触器或万能转换开关短接低速运行时，灯泡亮度稍暗，高速运行时，灯泡亮度正常。无论低速还是高速，6只灯泡亮度应相同，如亮度不一致或有的灯不亮，则说明该控制装置主回路接线错误或电路有故障。
[0013]实施例2:本实施例与实施例1的不同之处在于:所述三组阻抗元件也接成星形。
【权利要求】
1.一种双速电动机模拟电路装置，其特征在于:包括固定在安装板上的6个阻抗元件和6个接线端子，所述阻抗元件分为3组，每组由两只阻抗元件串联，且每组阻抗元件的首端各引出一个外接线作为模拟低速运行接线端子，每组阻抗元件中两阻抗元件中间各引出一个外接线作为模拟高速运行接线端子；同时每组阻抗元件的尾端相互连接，或者每组阻抗元件的尾端与首端依次相互连接。
2.根据权利要求1所述双速电动机模拟电路装置，其特征在于:所述阻抗元件为由电阻、电容或电感与发光元件组成的器件。
3.根据权利要求2所述双速电动机模拟电路装置，其特征在于:所述阻抗元件为白炽灯。
【文档编号】H02P1/26GK204145338SQ201420566179
【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年9月28日 优先权日:2014年9月28日
【发明者】丁艺, 周长华, 郭燕, 谈海岗 申请人:江苏龙源先锋电气有限公司