铁路电缆桥架弯通连接结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种铁路电缆桥架弯通连接结构，包括外侧拐板和内侧拐板，所述外侧拐板下端具有拐向内侧且与其垂直连接的弯板，所述弯板朝向内侧拐板的内凹弧面上布设有上下交错的齿状凸部，所述内侧拐板下端具有拐向弯板且与内侧拐板垂直连接的扇形板，所述扇形板与内凹弧面相配合的外凸弧面上设置有与齿状凸部镶接且呈上下交错的齿状凹部。该种弯通不仅结构紧凑，方便拆装，而且生产工艺简单。
【专利说明】铁路电缆桥架弯通连接结构
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种铁路电缆桥架弯通连接结构。
【背景技术】
[0002]现有的电缆桥架中运用的弯通通常为直角弯通，但是铁路系统中由于电缆的拐角通常大于90°或为120°，造成现有的电缆桥架弯通完全不适用于铁路系统中的线缆桥架，且现有弯通结构复杂，制作工艺难度大，在施工现场不易拆装，使用非常不便。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种铁路电缆桥架弯通连接结构，该种弯通不仅结构紧凑，方便拆装，而且生产工艺简单。
[0004]本实用新型的技术方案在于:一种铁路电缆桥架弯通连接结构，包括外侧拐板和内侧拐板，所述外侧拐板下端具有拐向内侧且与其垂直连接的弯板，所述弯板朝向内侧拐板的内凹弧面上布设有上下交错的齿状凸部，所述内侧拐板下端具有拐向弯板且与内侧拐板垂直连接的扇形板，所述扇形板与内凹弧面相配合的外凸弧面上设置有与齿状凸部镶接且呈上下交错的齿状凹部。
[0005]进一步的，所述外侧拐板向两端分别延伸有外侧板，内侧板向两端分别延伸有内侧板，所述外侧板和内侧板上对应设置有倒T型凸轨，所述外侧板下端拐向内侧的拐部上设置有T型凸轨，所述内侧板下端拐向外侧板的拐部上设置有另一 T型凸轨。
[0006]进一步的，所述外侧拐板和内侧拐板的两端还设置有U状连接板，所述U状连接板的两侧壁板的外侧面上分别设置有与倒T型凸轨镶接的T型槽，所述U状连接板的底板上设置有与T型凸轨镶接的T型槽。
[0007]进一步的，所述U状连接板的两侧壁板的上部外侧沿长度方向还分别设置有沟槽，所述U状连接板的上方还设置有两侧具有下拐凸部且与沟槽镶合联接的盖板。
[0008]进一步的，所述外侧拐板与内侧拐板的拐角分别为120°，所述外侧拐板与内侧拐板所形成的槽道上方还盖设有盖板。
[0009]与现有技术相比较，本实用新型具有以下优点:该种弯通不仅结构简单紧凑，适用于铁路系统中的120°转角，还适用于其电缆桥架的120°转角，而且该种弯通的制作工艺简单，有利于降低生产成本，同时该种弯通在施工现场方便拆装。
[0010]
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构示意图；
[0012]图2为本实用新型的图1的A-A剖视图；
[0013]图3为本实用新型的图2的B区放大图；
[0014]图4为本使用新型的图2的C区放大图；
[0015]图5为本实用新型的外侧拐板的结构示意图；
[0016]图6为本实用新型的内侧拐板的结构示意图；
[0017]图中:1-外侧拐板11-弯板 111-齿状凸部12-外侧板121-倒T型凸轨122-T型凸轨2-内侧拐板21-扇形板211-齿状凹部22-内侧板221-倒T型凸轨222-T型凸轨3-U状连接板31-侧壁板311- T型槽312-沟槽32-底板321-T型槽4-拐角。
【具体实施方式】
[0018]为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合附图，作详细说明如下，但本实用新型并不限于此。
[0019]参考图1至图6，一种铁路电缆桥架弯通连接结构，包括拐角4分别为120°的外侧拐板I和内侧拐板2，所述外侧拐板下端具有拐向内侧且与其垂直连接的弯板11，所述弯板朝向内侧拐板的内凹弧面上布设有上下交错的齿状凸部111，所述内侧拐板下端具有拐向弯板且与内侧拐板垂直连接的扇形板21，所述扇形板与内凹弧面相配合的外凸弧面上设置有与齿状凸部镶接且呈上下交错的齿状凹部211，以使外侧拐板和内侧拐板形成用以承载电缆的U状槽道，所述外侧拐板与内侧拐板所形成的U状槽道上方还盖设有盖板，以防止粉尘落入槽道内。
[0020]本实施例中，为了便于弯通与直通管相连接，所述外侧拐板向两端分别延伸有外侧板12,内侧板向两端分别延伸有内侧板22，所述外侧板和内侧板上对应设置有倒T型凸轨121、221，所述外侧板下端拐向内侧的拐部上设置有T型凸轨122，所述内侧板下端拐向外侧板的拐部上设置有另一 T型凸轨222。
[0021]本实施例中，所述外侧拐板和内侧拐板的两端还设置有U状连接板3，所述U状连接板的两侧壁板31的外侧面上沿长度方向分别设置有与倒T型凸轨镶接的T型槽311，所述U状连接板的底板32上沿长度方向设置有与T型凸轨镶接的T型槽321。
[0022]本实施例中，为了便于镶接盖板，所述U状连接板的两侧壁板的上部外侧沿长度方向还分别设置有沟槽312，所述U状连接板的上方还设置有两侧具有下拐凸部且与沟槽镶合联接的盖板。
[0023]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。
【权利要求】
1.一种铁路电缆桥架弯通连接结构，其特征在于，包括外侧拐板和内侧拐板，所述外侧拐板下端具有拐向内侧且与其垂直连接的弯板，所述弯板朝向内侧拐板的内凹弧面上布设有上下交错的齿状凸部，所述内侧拐板下端具有拐向弯板且与内侧拐板垂直连接的扇形板，所述扇形板与内凹弧面相配合的外凸弧面上设置有与齿状凸部镶接且呈上下交错的齿状凹部。
2.根据权利要求1所述的铁路电缆桥架弯通连接结构，所述外侧拐板向两端分别延伸有外侧板，内侧板向两端分别延伸有内侧板，所述外侧板和内侧板上对应设置有倒T型凸轨，所述外侧板下端拐向内侧的拐部上设置有T型凸轨，所述内侧板下端拐向外侧板的拐部上设置有另一 T型凸轨。
3.根据权利要求2所述的铁路电缆桥架弯通连接结构，所述外侧拐板和内侧拐板的两端还设置有U状连接板，所述U状连接板的两侧壁板的外侧面上分别设置有与倒T型凸轨镶接的T型槽，所述U状连接板的底板上设置有与T型凸轨镶接的T型槽。
4.根据权利要求3所述的铁路电缆桥架弯通连接结构，所述U状连接板的两侧壁板的上部外侧沿长度方向还分别设置有沟槽，所述U状连接板的上方还设置有两侧具有下拐凸部且与沟槽镶合联接的盖板。
5.根据权利要求1、2或3所述的铁路电缆桥架弯通连接结构，所述外侧拐板与内侧拐板的拐角分别为120°，所述外侧拐板与内侧拐板所形成的槽道上方还盖设有盖板。
【文档编号】H02G3/04GK204243652SQ201420612297
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年10月22日 优先权日:2014年10月22日
【发明者】王强, 王智仁, 杨小亮 申请人:福州鑫威扬电子有限公司