本发明是一种房车供电系统，尤其涉及一种四种方式为蓄电池充电的房车供电系统。
背景技术：
房车的出现给热爱旅行的人们提供了极大的便利，但是就现有技术在房车的设计和内部改装问题上存在着很大的不足和缺陷，例如，房车内部需要满足基本的生活设施，需要大量的用电，而我们知道，在汽车发动机熄火的状态下我们一般不采用蓄电池往外供电，因为汽车的蓄电池容量有限，必须保证为汽车点火和正常的灯光使用，因此，房车的内部电源供应是一直难以解决的技术难题。
技术实现要素：
发明目的:本发明的目的在于提供一种房车的电源供应系统，针对上述现有技术房车蓄电池电量有限的现状和使用自身电源带来的汽车正常驾驶故障，提供一种多种方式充电和自带移动电源的供电系统。
技术方案：本发明公开一种房车的供电系统，包括的风力发电装置、太阳能发电装置、汽车发电机装置和充电装置，所述风力发电装置包括风轮装置和发电机，所述风轮装置设置在房车的前脸格栅内部，所述风轮装置的后部设有导流槽，所述的风轮装置包括三组，分别为中间风轮装置和两侧风轮助力装置，所述风轮装置通过导线与发电机和蓄电池连接，所述的太阳能装置包括太阳能电池板组件、控制器和逆变器，所述太阳能电池板组件通过导线与控制器、逆变器连接和蓄电池连接，所述太阳能电池板安装在房车顶部，所述的太阳能电池板为三层结构，且下面的两层太阳能电池板通过滑槽固定在房车顶部，所述的顶层太阳能电池板前部和后部边缘固定安装在房车顶部，所述顶层下面的两层的太阳能电池板通过前部和后部设置的滑槽安装，且在左侧和右侧边缘设有固定卡扣，所述的汽车发电机装置通过导线与蓄电池连接，所述的蓄电池为房车内部供电蓄电池，所述的蓄电池还设有充电接口。
有益效果；本发明所述的蓄电池设有四组充电方式，通过行车过程中的风力发电装置和汽车发电机装置充电、行车或者驻车使用的天阳能电池板充电、紧急情况下的时点充电装置均可以实现为房车蓄电池充电，为房车的内部用电提供足够的电能储蓄。
附图说明
图1是本发明的结构组件示意图。
具体实施方式
为了更好的公开本发明提供的技术方案，下面结合具体实施例和说明书附图作进一步的阐述，本领域的技术人员应当得知，本具体实施例不作为本发明的限制。
本发明公开一种房车供电系统，包括的风力发电装置、太阳能发电装置、汽车发电机装置和充电装置，风力发电装置包括风轮装置和发电机，风轮装置设置在房车的前脸格栅内部，风轮装置的后部设有导流槽，汽车在行驶过程中，风从前脸格栅进入风轮装置，带动风轮的转动，然后从风轮后部设置的导流槽从车辆的两侧流出，风轮装置包括三组，分别为中间风轮装置和两侧风轮助力装置，其中中间的风轮装置比两侧的风轮装置大，对于电路，风轮装置通过导线与发电机和蓄电池连接，进而为蓄电池充电；太阳能装置包括太阳能电池板组件、控制器和逆变器，太阳能电池板组件通过导线与控制器、逆变器连接和蓄电池连接，太阳能电池板安装在房车顶部，为三层叠加方式安装，下面的两层太阳能电池板通过滑槽固定在房车顶部，所述的顶层太阳能电池板前部和后部边缘固定安装在房车顶部，顶层下面的两层的太阳能电池板通过前部和后部设置的滑槽安装，且在左侧和右侧边缘设有固定卡扣，在驻车时通过拉出下面两层的太阳能电池板增加受光面积，行车时通过卡扣固定下面的太阳能电池板，防止晃动，汽车发电机装置通过导线与蓄电池连接，所述的蓄电池为房车内部供电蓄电池，且蓄电池还设有市电的充电接口。