本发明涉及发电技术领域,尤其涉及一种用于发电的新型脚轮机构。
背景技术:
随着城市环保工作的进展,对城市空气质量要求越来越高,使用清洁能源的电动车也开始大行其道,普通电动车的电动机由蓄电池供电,蓄电池缩蓄消耗到一定程度后必须充电,以便继续使用,无法解决远行或者其他临时需要续电的问题。
综上可知,所述电动车,实际中存在不便的问题,所以有必要加以改进。
技术实现要素:
本发明的目的是提供一种用于发电的新型脚轮机构,可以实现脚轮在运行中充电和静止状态下的同一传动转轴手摇充电一体化。
为实现上述目的,采用以下技术方案:
一种用于发电的新型脚轮机构,包括脚轮、传动转轴装置、脚轮轴、发电机传动齿、手摇装置、止锁卡扣;所述传动转轴装置沿脚轮轴的轴向嵌套在其外侧,传动转轴装置穿过脚轮中心孔设置后的一端与手摇装置铰接,另一端与发电机传动齿嵌套连接;所述止锁卡扣用于将手摇装置与传动转轴装置锁定和离合。
较佳地,所述手摇装置包括手摇柄、手摇把手;所述手摇柄一端与传动转轴装置铰接,另一端与手摇把手固定连接。
较佳地,所述传动转轴装置包括传动转轴、手摇轴承座;所述手摇轴承座嵌套在传动转轴的手摇装置一端外侧,手摇柄铰接在手摇轴承座外侧;所述止锁卡扣滑动安装在手摇柄上,手摇轴承座与传动转轴上对应止锁卡扣处设置卡扣孔。
较佳地,所述脚轮上设有可容纳手摇把手的凹槽。
较佳地,所述脚轮机构还包括脚轮连接件、第一脚轮固定件、第二脚轮固定件;所述第一脚轮固定件嵌套在发电机传动齿外侧,且穿过脚轮连接件设置,第二脚轮固定件用于将第一脚轮固定件固定在脚轮连接件上。
采用上述方案,本发明的有益效果是:
当将手摇装置与传动转轴装置锁紧,且手摇把手卡合在脚轮凹槽中时,脚轮在行驶过程中产生的力作用于发电机给电池充电;当手摇装置与传动转轴装置锁紧,但没有将手摇把手卡合在脚轮凹槽中时,可以通过手摇装置传动动力于发电机给电池充电;当手摇装置与传动转轴装置不锁紧,此时的脚轮行驶过程中产生的力不作用于发电机(一般在电动车拖行上坡或者路面不平的地方时);从而实现电动车在运行中充电和手摇充电一体化。
附图说明
图1为本发明的立体图;
图2为本发明的脚轮拖行发电状态图;
图3为本发明的手摇发电状态图;
图4为本发明的不发电状态图;
图5为本发明省却脚轮连接件和脚轮的立体图;
图6为图5省却第一脚轮固定件和第二脚轮固定件的立体图;
图7为图6省却脚轮轴和发电机传动齿的立体图;
其中,附图标识说明:
1—脚轮,2—传动转轴装置,
3—脚轮轴,4—发电机传动齿,
5—手摇装置,6—止锁卡扣,
7—脚轮连接件,8—第一脚轮固定件,
9—第二脚轮固定件,11—凹槽,
21—传动转轴,22—手摇轴承座,
51—手摇柄,52—手摇把手,
221—卡扣孔。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例,对本发明进行详细说明。
参照图1至7所示,本发明提供一种用于发电的新型脚轮机构,包括脚轮1、传动转轴装置2、脚轮轴3、发电机传动齿4、手摇装置5、止锁卡扣6;所述传动转轴装置2沿脚轮轴3的轴向嵌套在其外侧,传动转轴装置2穿过脚轮1中心孔设置后的一端与手摇装置5铰接,另一端与发电机传动齿4嵌套连接;所述止锁卡扣6用于将手摇装置5与传动转轴装置2锁定和离合。
其中,所述手摇装置5包括手摇柄51、手摇把手52;所述手摇柄51一端与传动转轴装置2铰接,另一端与手摇把手52固定连接。所述传动转轴装置2包括传动转轴21、手摇轴承座22;所述手摇轴承座22嵌套在传动转轴21的手摇装置5一端外侧,手摇柄51铰接在手摇轴承座22外侧;所述止锁卡扣6滑动安装在手摇柄51上,手摇轴承座22与传动转轴21上对应止锁卡扣6处设置卡扣孔221。所述脚轮1上设有可容纳手摇把手52的凹槽11。
所述脚轮机构还包括脚轮连接件7、第一脚轮固定件8、第二脚轮固定件9;所述第一脚轮固定件8嵌套在发电机传动齿4外侧,且穿过脚轮连接件7设置,第二脚轮固定件9用于将第一脚轮固定件8固定在脚轮连接件7上。
本发明工作原理:
传动转轴21穿过脚轮1的中心孔设置,其一端连接手摇装置5,另一端连接发电机传动齿4,传动转轴21通过手摇装置5施加传动力,并将该传动力传至电机传动齿4从而作用于发电机。手摇装置5可通过手动对传动转轴21施加传动力,亦可以通过与脚轮1锁定后,在脚轮行驶中带动其对传动转轴21施加传动力。
如图2所示,此状态为脚轮1拖行发电模式:
止锁卡扣6向中心方向靠紧时,将手摇装置5与传动转轴装置2锁紧,且手摇把手52卡合在脚轮1的凹槽11中时,使得手摇装置5只能和脚轮1同步旋转,此时脚轮1与传动转轴装置2相对静止。
如图3所示,此状态为手摇发电模式:
止锁卡扣6向中心方向靠紧时,将手摇装置5与传动转轴装置2锁紧,但手摇把手52不卡合在脚轮1的凹槽11中时,使得手摇发电时脚轮1不再跟着旋转,此时脚轮1与传动转轴装置2相对运动。
如图4所示,此状态下为不发电模式:
止锁卡扣6离开中心,手摇装置5与传动转轴装置2分离,使得脚轮1在行驶过程中产生的力不作用于发电机,此方式特别适用于拖行上坡或者路面不平的地方,此时脚轮1与传动转轴装置2相对运动。
以上仅为本发明的较佳实施例而已,并不用于限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。