煤机电缆架加高装置的制作方法

本实用新型属于煤矿开采技术领域，具体涉及一种煤机电缆架加高装置。

背景技术：

煤机拖曳链回头处经常会结余一部分拖曳链，折叠后极易掉落，最终导致电缆损坏，影响工作面正常生产，如果更换，不仅电缆造价高而且工序复杂，给工作面原煤生产工作带来很大的困扰。

而现有的一些煤机拖曳电缆是在运输机上开设电缆槽，将电缆置入电缆槽中，但是电缆槽过低导致电缆线过低，从而导致拖拽电缆，进而发生电缆破裂与断裂。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种煤机电缆架加高装置，解决了现有技术中存在的运输机电缆槽内部电缆线过低造成拖拽电缆现象发生，从而导致地电缆破裂与断裂的问题。

本实用新型所采用的技术方案是，煤机电缆架加高装置，包括与运输机防护架横向首尾相接固定安装的若干连接杆，连接杆背离于防护架安装的一面固定安装用于固定电缆的卡箍，卡箍上设置有卡扣装置，电缆穿过卡箍被卡扣装置固定。

本实用新型的特点还在于：

连接杆焊接有凸台，凸台背离焊接面的一端固定安装卡箍。

卡扣装置包括第一卡和第二卡环，卡箍伸出端一头包裹第一卡环和第二卡环一端，卡箍伸出端另一头穿过第一卡环的另一端经折叠从第二卡环的另一端伸出。

卡箍至少两个。

卡箍为三个。

本实用新型的有益效果是：

煤机拖曳电缆回头处经常会结余一部分拖曳电缆，折叠后极易掉落，最终导致电缆损坏，影响工作面正常生产，如果更换，不仅电缆造价高而且工序复杂，给工作面原煤生产工作带来很大的困扰。

经慎重思考结合综采工作面采煤机结构实际情况，加工煤机电缆架加高装置，经现场使用取得了一致好评，能够有效的避免拖曳电缆损坏。

其中，拖曳电缆并不是在运输机的电缆槽中，而是在运输机防护架上曾设电缆加高装置，能够有效解决运输机电缆槽内部电缆线过低造成拖拽电缆现象发生，从而导致地电缆破裂与断裂的问题。

附图说明

图1是本实用新型煤机电缆架加高装置的结构示意图；

图2是图1中a的局部放大图；

图3是煤机电缆架加高装置安装效果图。

其中，1.连接杆，2.卡箍，3.卡扣装置，3-1.第一卡环，3-2.第二卡环，4.凸台，5.运输机防护架。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

煤机电缆架加高装置，如图1或者3所示，包括与运输机防护架横向首尾相接固定安装的若干连接杆1，连接杆1背离于防护架安装的一面固定安装用于固定电缆的卡箍2，卡箍2上设置有卡扣装置3，电缆穿过卡箍2被卡扣装置3固定。卡箍2为三个。

其中，连接杆1与运输机防护架5优选焊接连接，焊接的方式牢固稳定，保证其使用寿命；卡箍2的材质可以为布带或者反光带，其塑性变形和弹性变形良好，保证能够很好地贴合电缆，而设置三个卡箍(连接杆1两端各1个，中间1个)，能够将电缆固定牢靠，保证不会脱离连接杆1。

连接杆1焊接有凸台4，凸台4背离焊接面的一端固定安装卡箍2。

凸台4保证将连接杆1与卡箍2连接，使其连接牢靠，保证充足的活动余量。

如图2所示，卡扣装置3包括第一卡环3-1和第二卡环3-2，卡箍2伸出端一头包裹第一卡环3-1和第二卡环3-2一端，卡箍2伸出端另一头穿过第一卡环3-1的另一端经折叠从第二卡环3-2的另一端伸出。

运用卡环的形式，则可以通过人为拽拉卡箍2的端部实现锁紧电缆或者放松电缆，其具体操作过程如下：

电缆放置在卡箍2上，将卡箍2通过卡扣装置3人为向下拉动卡箍2，则卡箍2紧缩，致使电缆被锁紧，反向松开卡箍2的端头则电缆被放松。

本实用新型煤机电缆架加高装置能够有效解决运输机电缆槽内部电缆线过低造成拖拽电缆现象发生，从而导致地电缆破裂与断裂的问题。

技术特征：

1.煤机电缆架加高装置，其特征在于，包括与运输机防护架横向首尾相接固定安装的若干连接杆(1)，所述连接杆(1)背离于防护架安装的一面固定安装用于固定电缆的卡箍(2)，所述卡箍(2)上设置有卡扣装置(3)，所述电缆穿过卡箍(2)被卡扣装置(3)固定。

2.根据权利要求1所述的煤机电缆架加高装置，其特征在于，所述连接杆(1)焊接有凸台(4)，所述凸台(4)背离焊接面的一端固定安装卡箍(2)。

3.根据权利要求1-2任意一项所述的煤机电缆架加高装置，其特征在于，所述卡扣装置(3)包括第一卡环(3-1)和第二卡环(3-2)，卡箍(2)伸出端一头包裹第一卡环(3-1)和第二卡环(3-2)一端，卡箍(2)伸出端另一头穿过第一卡环(3-1)的另一端经折叠从第二卡环(3-2)的另一端伸出。

4.根据权利要求3所述的煤机电缆架加高装置，其特征在于，所述卡箍(2)至少两个。

5.根据权利要求4所述的煤机电缆架加高装置，其特征在于，所述卡箍(2)为三个。

技术总结
本实用新型公开了一种煤机电缆架加高装置，包括与运输机防护架横向首尾相接固定安装的若干连接杆，连接杆背离于防护架安装的一面固定安装用于固定电缆的卡箍，卡箍上设置有卡扣装置，电缆穿过卡箍被卡扣装置固定。本实用新型拖曳电缆并不是在运输机的电缆槽中，而是在运输机防护架上曾设电缆加高装置，能够有效解决运输机电缆槽内部电缆线过低造成拖拽电缆现象发生，从而导致地电缆破裂与断裂的问题。

技术研发人员：张彦军;石超;张强;王胜利
受保护的技术使用者：陕煤集团神木红柳林矿业有限公司
技术研发日：2019.08.21
技术公布日：2020.05.19