一种新能源永磁同步电机定子的制作方法

本实用新型属于电机定子技术领域，具体为一种新能源永磁同步电机定子。

背景技术：

在永磁不同电机技术领域中，发卡式的绕组在新能源电动汽车永磁同步电机中已经大量应用。

现有的电机定子散热效果较差，长时间使用后，转动与定子摩擦产生强大热能，容易造成电机烧机，且现有的定子绕线较为困难，且漆包线缠绕在定子上之后两端凸出容易脱落。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新能源永磁同步电机定子，以解决现有技术中电机定子散热较差、电机定子绕线困难的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源永磁同步电机定子，包括铁芯，所述铁芯内设置有绕线槽，所述绕线槽为扇形槽口，相邻绕线槽之间设置有绕线齿组，所述铁芯的上端面设置有散热槽和固定槽，所述散热槽关于铁芯的俯视圆心中心对称，所述绕线齿组的上端面和下端面设置有防脱板，所述防脱板与铁芯一体浇筑成型，相邻防脱板之间形成进线槽。

优选的，所述绕线齿组的宽度沿铁芯的直径方向由外向内逐渐增大，在对绕线齿组进线绕线时，漆包线进入绕线槽内之后沿绕线槽的内壁均匀滑向绕线槽底部，由绕线槽底部向槽口均匀缠绕，提升绕线的均匀度。

优选的，所述绕线槽的四个角为外圆角结构，圆角结构方便绕线过程中漆包线的滚动，且降低漆包线与铁芯之间的磨损。

优选的，所述散热槽为若干圆角矩形状的槽口，散热槽贯通连接铁芯的上端面和下端面，散热槽大大增加了铁芯的散热面积，且方便电机由尾部抽风散热。

优选的，所述固定槽的数量为四个，相邻固定槽之间为九十度，固定槽方便定子的固定，避免定子在使用过程中滑动。

优选的，所述防脱板的上端面为圆角结构，所述进线槽的内侧槽口为圆角结构，圆角结构方便漆包线进行绕线，大大降低了绕线阻力，提升了绕线的流畅度，且避免绕线齿组的边角挂伤漆包线。

优选的，所述防脱板的高度高于铁芯的上端面高度，防脱板有效遮挡漆包线，防脱板有效防止漆包线缠绕在绕线齿组上时由进线槽滑脱。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型在铁芯上开设散热槽，大大提升了电机定子的散热能力，从而提升了电机的使用寿命，通过绕线槽和进线槽的圆角结构，大大提升了定子绕线的顺滑度，通过防脱板避免漆包线脱落。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图。

图中：1铁芯、11绕线槽、12绕线齿组、13散热槽、14固定槽、15防脱板、16进线槽。

具体实施方式

请参阅图1，一种新能源永磁同步电机定子，包括铁芯1，铁芯1内开设有绕线槽11，绕线槽11为扇形槽口，相邻绕线槽11之间形成绕线齿组12，铁芯1的上端面开设有散热槽13和固定槽14，散热槽13关于铁芯1的俯视圆心中心对称，绕线齿组12的上端面和下端面设置有与铁芯1一体浇筑成型的防脱板15，相邻防脱板15之间形成进线槽16。

请参阅图1，散热槽13为若干圆角矩形状的槽口，散热槽13贯通连接铁芯1的上端面和下端面，散热槽13大大增加了铁芯1的散热面积，且方便电机由尾部抽风散热，防脱板15的上端面为圆角结构，进线槽16的内侧槽口为圆角结构，圆角结构方便漆包线进行绕线，大大降低了绕线阻力，提升了绕线的流畅度，且避免绕线齿组12的边角挂伤漆包线，防脱板15的高度高于铁芯1的上端面高度，防脱板15有效遮挡漆包线，防脱板15有效防止漆包线缠绕在绕线齿组12上时由进线槽16滑脱。

请参阅图2，绕线齿组12的宽度沿铁芯1的直径方向由外向内逐渐增大，在对绕线齿组12进线绕线时，漆包线进入绕线槽11内之后沿绕线槽11的内壁均匀滑向绕线槽11底部，由绕线槽11底部向槽口均匀缠绕，提升绕线的均匀度，绕线槽11的四个角为外圆角结构，圆角结构方便绕线过程中漆包线的滚动，且降低漆包线与铁芯1之间的磨损。

本方案的工作原理是：本实用新型在安装时，将漆包线沿进线槽16插入绕线槽11内，缠绕在绕线齿组12上，然后通过固定槽14与电机壳配合，将铁芯1插入电机内。

本实用新型在铁芯1上开设散热槽13，大大提升了电机定子的散热能力，从而提升了电机的使用寿命，通过绕线槽11和进线槽16的圆角结构，大大提升了定子绕线的顺滑度，通过防脱板15避免漆包线脱落。

技术特征：

1.一种新能源永磁同步电机定子，包括铁芯(1)，其特征在于：所述铁芯(1)内设置有绕线槽(11)，所述绕线槽(11)为扇形槽口，相邻绕线槽(11)之间设置有绕线齿组(12)，所述铁芯(1)的上端面设置有散热槽(13)和固定槽(14)，所述散热槽(13)关于铁芯(1)的俯视圆心中心对称，所述绕线齿组(12)的上端面和下端面设置有防脱板(15)，所述防脱板(15)与铁芯(1)一体浇筑成型，相邻防脱板(15)之间形成进线槽(16)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源永磁同步电机定子，其特征在于：所述绕线齿组(12)的宽度沿铁芯(1)的直径方向由外向内逐渐增大。

3.根据权利要求1所述的一种新能源永磁同步电机定子，其特征在于：所述绕线槽(11)的四个角为外圆角结构。

4.根据权利要求1所述的一种新能源永磁同步电机定子，其特征在于：所述散热槽(13)为若干圆角矩形状的槽口，散热槽(13)贯通连接铁芯(1)的上端面和下端面。

5.根据权利要求1所述的一种新能源永磁同步电机定子，其特征在于：所述固定槽(14)的数量为四个，相邻固定槽(14)之间为九十度。

6.根据权利要求1所述的一种新能源永磁同步电机定子，其特征在于：所述防脱板(15)的上端面为圆角结构，所述进线槽(16)的内侧槽口为圆角结构。

7.根据权利要求1所述的一种新能源永磁同步电机定子，其特征在于：所述防脱板(15)的高度高于铁芯(1)的上端面高度。

技术总结
本实用新型公开了一种新能源永磁同步电机定子，包括铁芯，铁芯内设置有绕线槽，绕线槽为扇形槽口，相邻绕线槽之间设置有绕线齿组，铁芯的上端面设置有散热槽和固定槽，散热槽关于铁芯的俯视圆心中心对称，绕线齿组的上端面和下端面设置有防脱板，防脱板与铁芯一体浇筑成型，相邻防脱板之间形成进线槽，绕线齿组的宽度沿铁芯的直径方向由外向内逐渐增大，散热槽为若干圆角矩形状的槽口，散热槽贯通连接铁芯的上端面和下端面。本实用新型在铁芯上开设散热槽，大大提升了电机定子的散热能力，从而提升了电机的使用寿命，通过绕线槽和进线槽的圆角结构，大大提升了定子绕线的顺滑度，通过防脱板避免漆包线脱落。

技术研发人员：裴鸣
受保护的技术使用者：常州市普世汽车电动系统有限公司
技术研发日：2020.11.20
技术公布日：2021.06.29