一种车载无线充电器的外壳结构的制作方法

1.本实用新型属于车载电子设备领域，具体涉及一种车载无线充电器的外壳结构。


背景技术：

2.无线充电器因其便捷性和安全性，广泛应用于手机、汽车等领域。现有的车载无线充电器一般安装于车辆的操作台，其上会一般会设置有用于放置手机的放置槽，借助于充电器中的无线充电模组为手机充电。目前的车载无线充电器的散热方式多为风冷，体积占用大，且散热效果不好，虽然现有技术中也出有采用液冷的散热方式，但其仅仅是对无线充电模组进行散热，无法对充电中的手机散热，故存在一定的局限性。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种车载无线充电器的外壳结构，以解决现有技术中导致的上述缺陷。
4.一种车载无线充电器的外壳结构，包括底座、上盖、液冷板、导热板及散热板，所述底座为上端开口的壳体结构且其上端开口可拆卸连接有所述的上盖，所述上盖上设有用于放置手机的放置槽，所述液冷板安装于底座的内底面上，所述上盖上设有一贯通的安装孔，安装孔内安装固定有导热板，导热板借助于其下端的散热板与液冷板的上端连接。
5.优选的，所述散热板的横截面形状为矩形，且散热板的侧面设有若干透气孔。
6.优选的，所述散热板的上下两端分别通过导热胶与导热板、液冷板连接。
7.优选的，所述放置槽左侧的上盖上设有一缺口。
8.优选的，所述底座的下部两侧设有散热筋。
9.本实用新型的优点在于：本实用新型借助于液冷板能够实现对无线充电模组的散热，同时，借助于散热板、导热板，还能够对手机本体进行散热，实现了一物多用；与此同时，在上盖上设置的缺口还能够方便人取放手机。
附图说明
10.图1为本实用新型的结构示意图。
11.图2为本实用新型的爆炸图。
12.图3为本实用新型中底座部分的结构示意图。
13.图4为本实用新型的工作原理图。
14.其中：1 底座，11 散热筋，2 上盖，21 放置槽，22缺口，3 液冷板，4 导热板，5 散热板，51 透气孔，6 水箱，7 循环泵。
具体实施方式
15.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
16.如图1至图4所示，一种车载无线充电器的外壳结构，包括底座1、上盖2、液冷板3、导热板4及散热板5，所述底座1为上端开口的壳体结构且其上端开口可拆卸连接有所述的上盖2，所述上盖2上设有用于放置手机的放置槽21，所述液冷板3安装于底座1的内底面上，无线充电模组会安装于液冷板3上，所述上盖2上设有一贯通的安装孔，安装孔内安装固定有导热板4，导热板4借助于其下端的散热板5与液冷板3的上端连接。
17.在本实施例中，所述散热板5的横截面形状为矩形，且散热板5的侧面设有若干透气孔51，所述散热板5的上下两端分别通过导热胶与导热板4、液冷板3连接。
18.在本实施例中，为了便于拾取手机，在所述放置槽21左侧的上盖2上设有一缺口22，驾驶员通过右手的大拇指可以轻松将手机抬起并取走，反之，也便于放置。
19.优选的，所述底座1的下部两侧设有散热筋11，用于辅助散热。
20.本方案中，为了实现散热，所述液冷板3的出水口连接至水箱6，水箱6再借助于管路连接至液冷板3，水箱6与进水管之间还设置有循环泵7。
21.本实用新型中的散热过程如下：
22.水箱6内的冷却水经由循环泵7泵入到液冷板3内，再经管路流回至水箱6内，形成一个循环回路，冷却水将底座1内的无线充电模组产生的热量带走。与此同时，借助于导热板4及散热板5，还能够对手机进行散热，用途广泛。
23.由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。


技术特征：
1.一种车载无线充电器的外壳结构，其特征在于，包括底座(1)、上盖(2)、液冷板(3)、导热板(4)及散热板(5)，所述底座(1)为上端开口的壳体结构且其上端开口可拆卸连接有所述的上盖(2)，所述上盖(2)上设有用于放置手机的放置槽(21)，所述液冷板(3)安装于底座(1)的内底面上，所述上盖(2)上设有一贯通的安装孔，安装孔内安装固定有导热板(4)，导热板(4)借助于其下端的散热板(5)与液冷板(3)的上端连接。2.根据权利要求1所述的一种车载无线充电器的外壳结构，其特征在于：所述散热板(5)的横截面形状为矩形，且散热板(5)的侧面设有若干透气孔(51)。3.根据权利要求1所述的一种车载无线充电器的外壳结构，其特征在于：所述散热板(5)的上下两端分别通过导热胶与导热板(4)、液冷板(3)连接。4.根据权利要求1所述的一种车载无线充电器的外壳结构，其特征在于：所述放置槽(21)左侧的上盖(2)上设有一缺口(22)。5.根据权利要求1所述的一种车载无线充电器的外壳结构，其特征在于：所述底座(1)的下部两侧设有散热筋(11)。

技术总结
本实用新型公开了一种车载无线充电器的外壳结构，涉及车载电子设备领域，包括底座、上盖、液冷板、导热板及散热板，所述底座为上端开口的壳体结构且其上端开口可拆卸连接有所述的上盖，所述上盖上设有用于放置手机的放置槽，所述液冷板安装于底座的内底面上，所述上盖上设有一贯通的安装孔，安装孔内安装固定有导热板，导热板借助于其下端的散热板与液冷板的上端连接，本实用新型借助于液冷板能够实现对无线充电模组的散热，同时，借助于散热板、导热板，还能够对手机本体进行散热，实现了一物多用；与此同时，在上盖上设置的缺口还能够方便人取放手机。便人取放手机。便人取放手机。


技术研发人员：沈权 叶成云 曹明林 林聪
受保护的技术使用者：芜湖贝塔电子科技有限公司
技术研发日：2021.10.09
技术公布日：2022/3/11