一种承力索跨越系统抱杆横梁用连接板的制作方法

文档序号:43738834发布日期:2025-11-14 21:36阅读:36来源:国知局
技术简介:
现有技术中钢丝绳直接缠绕抱杆横梁易产生横向剪切力,存在安全隐患且不符合行业标准。本实用新型通过设置连接板与抱杆横梁螺栓固接,利用上下对称施工孔悬挂悬吊绳和承载索滑车,使受力均匀分散,消除横梁横向剪切力,提升施工安全性和结构稳定性。
关键词:承力索跨越系统,连接板,U型环锁

本技术属于电力建设工程架线工序中跨越作业的辅助工具,特别涉及一种承力索跨越系统抱杆横梁用连接板。


背景技术:

1、随着国家经济日益发展,对电力需求量也增大。输电线路通道密集,新建或改建工程同已有电力线路普遍存在交叉跨越情况。受电源负荷等因素制约,被交叉跨越电力线无法长时间停电或根本不能停电,根据国网公司安全工作要求,电力线路交叉跨越时需要采取封网保护措施。现行应用最广泛的一种方式为承力索跨越系统,主要包括支承装置、承载索和封网装置。支承装置可采用抱杆横梁或软索柔性支承装置形式,其中抱杆横梁方式应用最多,其支承装置主要包括悬吊绳、抱杆横梁和调节工具。现场采用钢丝绳缠绕在抱杆横梁截面上,再由悬吊绳连接钢丝绳的方法,这样使得抱杆横梁存在横向剪切力,存在安全隐患。同时,根据行业标准施工导则要求,不宜采用钢丝绳将临时横梁和与其直接接触的铁塔构件捆绑的连接方式。

2、针对这种情况,需要研制一种承力索跨越系统抱杆横梁用连接板,提高施工安全及可靠性。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的不足,提供一种承力索跨越系统抱杆横梁用连接板,以提高施工安全及可靠性。

2、为解决以上技术问题,本实用新型采用的技术方案是:

3、一种承力索跨越系统抱杆横梁用连接板,包括抱杆横梁和沿竖向布设在抱杆横梁两端的连接板,连接板通过配套的连接螺栓与抱杆横梁固接,且连接板上方和下方对称设置有施工孔;

4、位于上方的施工孔内设有u型环锁并悬挂悬吊绳;

5、位于下方的施工孔内设有u型环锁并悬挂承载索滑车。

6、所述连接板上对称设有四组用于穿过连接螺栓的螺栓孔组,且每组螺栓孔组均呈等腰直角三角形布置。

7、所述抱杆横梁为分段式布设,且相邻段与段之间采用配套的螺栓连接。

8、所述u型环锁包括u型环和开设于u型环顶部的连接孔,且连接孔内配设连接螺栓;

9、装配时,u型环扣设在连接板上并通过连接螺栓穿过施工孔固定连接。

10、所述连接板上方和下方各设置三个呈水平排列的施工孔,且位于中间的施工孔为主受力孔,两侧为辅助孔。

11、所述连接板采用钢材质,并设为正方形结构。

12、本实用新型的有益效果是:

13、1)该承力索跨越系统抱杆横梁用连接板,通过设置抱杆横梁和沿竖向布设在抱杆横梁两端的连接板,连接板通过配套的连接螺栓与抱杆横梁固接,且连接板上方和下方对称设置有施工孔;位于上方的施工孔内设有u型环锁并悬挂悬吊绳;位于下方的施工孔内设有u型环锁并悬挂承载索滑车,可避免悬吊绳和承载索滑车同时直接作用在抱杆横梁上,使抱杆横梁存在横向剪切力,产生安全隐患。

14、2)该承力索跨越系统抱杆横梁用连接板,根据抱杆横梁断面结构和尺寸进行设计,连接板通过配套螺栓与抱杆横梁连接成一个整体,保证整个承力索跨越系统的稳定性。

15、3)连接板四个边中一组对边分别设置有施工孔,施工孔呈对称布置,分别用于挂设悬吊绳和承载索滑车;使用中的连接板呈竖直状态,上下施工孔受力对称,保证支承装置和承载索系统稳定性。

16、4)连接板施工孔通过u型环锁连接悬吊绳和承载索滑车,u型环锁结构简单,易装配。



技术特征:

1.一种承力索跨越系统抱杆横梁用连接板,其特征在于:包括抱杆横梁和沿竖向布设在抱杆横梁两端的连接板,连接板通过配套的连接螺栓与抱杆横梁固接,且连接板上方和下方对称设置有施工孔;

2.根据权利要求1所述的一种承力索跨越系统抱杆横梁用连接板,其特征在于:所述连接板上对称设有四组用于穿过连接螺栓的螺栓孔组,且每组螺栓孔组均呈等腰直角三角形布置。

3.根据权利要求1所述的一种承力索跨越系统抱杆横梁用连接板,其特征在于:所述抱杆横梁为分段式布设,且相邻段与段之间采用配套的螺栓连接。

4.根据权利要求1至3任一项所述的一种承力索跨越系统抱杆横梁用连接板,其特征在于:所述u型环锁包括u型环和开设于u型环顶部的连接孔,且连接孔内配设连接螺栓;

5.根据权利要求4所述的一种承力索跨越系统抱杆横梁用连接板,其特征在于:所述连接板上方和下方各设置三个呈水平排列的施工孔,且位于中间的施工孔为主受力孔,两侧为辅助孔。

6.根据权利要求4所述的一种承力索跨越系统抱杆横梁用连接板,其特征在于:所述连接板采用钢材质,并设为正方形结构。


技术总结
一种承力索跨越系统抱杆横梁用连接板,通过设置抱杆横梁和沿竖向布设在抱杆横梁两端的连接板,连接板通过配套的连接螺栓与抱杆横梁固接,且连接板上方和下方对称设置有施工孔;位于上方的施工孔内设有U型环锁并悬挂悬吊绳;位于下方的施工孔内设有U型环锁并悬挂承载索滑车,可避免悬吊绳和承载索滑车同时直接作用在抱杆横梁上,使抱杆横梁存在横向剪切力,产生安全隐患。

技术研发人员:郭沛,白俊锋,杨作强,余俊伟,周小刚,杨乐菲,李玉辉,高永昌
受保护的技术使用者:河南送变电建设有限公司
技术研发日:20241113
技术公布日:2025/11/13
网友询问留言 留言:0条
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!