张紧轮式飞轮永磁发电机的制作方法

文档序号:7308433阅读:499来源:国知局
专利名称:张紧轮式飞轮永磁发电机的制作方法
技术领域
本实用新型提供一种张紧轮式飞轮永磁发电机,属于永磁交流发电机领域。
长期以来,农用柴油三轮车所用的传动三角皮带的张紧装置与夜间行驶照明用的永磁交流发电机是各自独立地安装在三轮车机架上,如中国专利公报1993年3月17日公告的实用新型专利一种永磁交流发电机,申请号92219274,除由机壳、端盖、定子铁芯、线圈、轴承、轴承盖、螺栓组成外,将原转轴和整体圆柱磁铁组成的转子改为由转轴,转子铁芯,四块分离的永久磁铁组成的转子且长度增加,N极、S极为分离结构,定子铁芯长度缩短,线圈匝数改变,因而发电机额定功率提高,电压稳定性增强,使用寿命长,保证了机动车辆在低速行驶时有足够的照明,可广泛适用于小型拖拉机及机动三轮车照明,但由于张紧装置与永磁交流发电机各自独立,体积大,重量重,成本高,安装使用不方便。
本实用新型的目的是提供一种用于农用柴油三轮车的安装使用方便、体积小、重量轻、成本低的张紧轮式飞轮永磁发电机。
本实用新型的目的是这样实现的张紧轮式飞轮永磁发电机,包括由张紧轮、飞轮及转子体构成的转子总成和由轴、定子铁芯、线圈及固定板构成的定子总成,其中转子体上均匀设有多块永久磁铁,定子铁芯上也相应设有多个磁极,磁极上装有线圈,所有线圈串联在一起,一端接负载,一端接地,张紧轮与飞轮合二为一体,一同构成张紧轮式飞轮外壳。
本实用新型与现有技术相比,由于采用了张紧轮与飞轮合二为一体,一同构成张紧轮式飞轮外壳技术方案,既起到了张紧皮带作用又起到了发电照明作用,且体积小、重量轻、成本低,安装使用方便。


图1是本实用新型的结构示意图。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明转子体4上均匀固定有8~12块相同的永久性磁铁8,由固定件10固定在张紧轮飞轮外壳1上,定子铁芯5压装在轴3上,其上相应设有8~12个磁极,每个磁极上装有线圈6,所有的线圈6串联在一起,一端接地,一端接负载。张紧轮飞轮外壳1通过轴承2安装在轴3上,轴3固定在固定板7上,整体通过安装轴9固定安装在三轮车机架上。工作时,三轮车传动带带动张紧轮飞轮外壳1转动,即磁场转动,并切割了磁力线,定子线圈中产生电能,为三轮车的夜间照明、转向指示、电喇叭等提供电源。
权利要求1.一种张紧轮式飞轮永磁发电机,包括由张紧轮、飞轮及转子体构成的转子总成和由轴、定子铁芯、线圈及固定板构成的定子总成,其中转子体上均匀设有多块永久磁铁,定子铁芯上也相应设有多个磁极,磁极上装有线圈,所有线圈串联在一起,一端接负载,一端接地,其特征在于张紧轮与飞轮合二为一体,一同构成张紧轮式飞轮外壳。
专利摘要本实用新型提供一种张紧轮式飞轮永磁发电机,包括由张紧轮、飞轮及转子体构成的转子总成和由轴、定子铁芯、线圈及固定板构成的定子总成,其中转子体上均匀设有多块永久磁铁,定子铁芯上也相应设有多个磁极,磁极上装有线圈,所有线圈串联在一起,一端接负载,一端接地,且张紧轮与飞轮合二为一体,一同构成张紧轮式飞轮外壳,使得该发电机体积小、重量轻、成本低,安装使用方便。
文档编号H02K1/27GK2251833SQ9622771
公开日1997年4月9日 申请日期1996年4月29日 优先权日1996年4月29日
发明者张学义, 邹黎, 张存山 申请人:山东工程学院科技开发公司
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