专利名称：车辆随车充电器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车辆随车充电器，它属于一种固定在车辆上的外充电装置。
目前，为了解决汽车尤其是摩托车及电瓶车随车充电的难题，人们竞相研究车辆随车充电器。中国专利CN2182761A公开了一种“汽车随车充电器”，这种充电器由一次电源引入线，电源保险丝，漏电保护器，一次电源指示灯、电阻、变压器，电流断电器、二次电源指示灯，二次电源引出线等组成。这种充电器虽然能够给汽车电瓶充电，但是其仍存在整流主体元器件多，线路复杂，保护环节过繁，远远超过外充电之实际需要等缺点。
本实用新型的目的是提供一种结构简单、元器件少且又实用的并与车辆上的内充电器组合成一体的车辆随车充电器。
本实用新型的任务是这样实现的该充电器包括暗插座、插接件、整流器和车内整流器，其中，暗插座设在车辆离电瓶较近且不防碍电瓶加液的车体上，整流器装在车辆离电瓶近的车体内，暗插座经插接件与整流器的初级绕组连接，整流器的输出端与车内整流器的输出端并联后与电瓶连接。
上述整流器由变压器和整流电路组成，整流电路为单相半波整流电路、单相全波整流电路或单相桥式整流电路。
由于本实用新型采用了简单的单相整流电路、变压器为整流器并整体装在车辆上，因此与背景技术相比具有下列优点1、整流部分简单实用，总体布局简洁，功能完善；2、从根本上解决了外充电器的随车难题；3、成本低、生产易，使用安全方便，推广十分容易。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是单相半波整流电路图；图3是单相全波整流电路图；图4是单相桥式整流电路图。
如图1所示，本实用新型包括暗插座3、插接件4、整流器9和车内整流器11，暗插座3经螺钉2装在车辆离电瓶较近且不防碍电瓶加液的车体1上，整流器9由变压器6和单相半波整流电路15组成(见图2)，整流器9通过外壳5并由螺钉13装在车辆离电瓶近的车体14内，暗插座3经插接件4与整流器9的初级绕组7连接，整流器9的次级绕组8的一端与整流二极管10的正极连接，整流器9的次级绕组8的另一端接随车电瓶12的负极，整流二极管10的负极与随车电瓶12的正极连接，车内整流器11的输出端并接在整流器9的输出端上。
如图3、图4所示，本实用新型的整流器9中的整流电路还可以是单相全波整流电路或单相桥式整流电路。
为方便车辆随时充电，本实用新型还设有若干米的一头装有与暗插座配套的插头的联接线。
权利要求1.一种车辆随车充电器，它包括暗插座、插接件、整流器和车内整流器，其特征在于暗插座设在车辆离电瓶较近且不防碍电瓶加液的车体上，整流器装在车辆离电瓶近的车体内，暗插座经插接件与整流器的初级绕组连接，整流器的输出端与车内整流器的输出端并联后与电瓶连接。
2.根据权利要求1所述的车辆随车充电器，其特征在于所述整流器由变压器和整流电路组成，整流电路为单相半波整流电路、单相全波整流电路或单相桥式整流电路。
专利摘要本实用新型涉及一种车辆随车充电器,它属于一种固定在车辆上的外充电装置。该充电器包括暗插座、插接件、整流器和车内整流器,其中暗插座设在车辆离电瓶较近且不防碍电瓶加液的车体上,整流器装在车辆离电瓶近的车体内,暗插座经插接件与整流器的初级绕组连接,整流器的输出端与车内整流器的输出端并联后与电瓶连接。本实用新型具有整流部分简单实用、功能完善等优点,从根本上解决了外充电器的随车难题。
文档编号H02J7/14GK2279731SQ9624757
公开日1998年4月22日 申请日期1996年12月13日 优先权日1996年12月13日
发明者张尔健, 郭向东, 郝建铭 申请人:张尔健