汽车发电机极爪的制造方法

文档序号:7312575阅读:487来源:国知局
专利名称:汽车发电机极爪的制造方法
技术领域
本发明涉及汽车发电机极爪的制造方法,属于专用于制造电机转子本体的方法技术领域,(H02K 15/02)。
现有的汽车发电机后极爪的制造方法,中国专利申请95104159(公告号1126387)只公开了选用10号以下低碳热轧无缝钢管段为材料,经加热后用精模锻压成型。不适用于制造极爪系列产品。没有具体公开制造工艺。
本发明的目的是发明汽车发电机极爪的制造方法,工艺先进,质量高,成本低,铁磁性能更稳定,优点是采用普通模锻设备,如磨擦压力机即可生产。
达到上述发明目的的技术方案如下汽车发电机极爪的制造方法,其特征在于(1)根据不同发电机极爪,按厂家汽车发电机极爪图纸要求选用合适规格的棒材;(2)加热至上述棒材锻造温度;(3)用磨擦压力机,将加热的棒材,放在预热的预锻模具中,预锻成适于热压成型的毛坯;(4)将上述毛坯加热至热压温度;(5)用热压模具热压成型;(6)用冲床冲切毛边(7)冷校本发明的优点是采用通用设备,材料规格普通,适用于系列产品,工序简单,成本低,尺寸精度高。
以下用实施例对本发明作进一步详细说明。


图1是本发明选用棒材示意图;图2是本发明预锻后的毛坯形状示意图;图3是图2的顶视图;图4是用本发明制造方法加工成的一种发电机极爪示意图;图5是图4的顶视图。
本发明发电机极爪的制造方法的具体步骤如下根据汽车发电机极爪图纸要求的导磁性好,按厂家图纸工艺所用的材料,计算汽车发电机极爪各部位用料重量,确定棒材(见图1)合适的直径和长度,按要求尺寸下料,加热至所用棒材的锻造温度,例如10号低碳钢,加热至摄氏1100-1150度。根据汽车发电机极爪的大小选用合适的锻压设备磨擦压力机。将已加热的棒材,放在预热的预锻模具中,预锻成适于热挤压成型的毛坯(见图2)。将上述毛坯加热至热挤压温度,再用热压模具挤压成型;然后用冲床冲切毛边制成图3的发电机极爪。冷校,清除毛刺。按热处理工艺进行退火。
权利要求
1.汽车发电机极爪的制造方法,其特征在于(1)根据不同汽车发电机极爪,按厂家汽车发电机极爪图纸要求选用合适规格的棒材;(2)加热至上述棒材锻造温度;(3)用磨擦压力机,将已加热的棒材,放在预热的预锻模具中,预锻成适于热压成型的毛坯;(4)将上述毛坯加热至热压温度;(5)用热压模具热压成型;(6)用冲床冲切毛边。(7)冷校。
2.根据权利要求1所述的汽车发电机极爪的制造方法,其特征在于,按不同材质的汽车发电机极爪进行磁性退火。
全文摘要
汽车发电机极爪的制造方法,选用合适规格的棒材,加热至锻造温度,用锻压设备将已加热棒材,在预锻模具中预锻成适于热压成型的毛坯;再将上述毛坯加热至热压温度,用热压模具热压成型,然后用冲床冲切毛边。本发明加工工艺先进,采和通用设备,工序简单,成本低,产品质量高,铁磁性能更稳定。
文档编号H02K15/02GK1248814SQ99111090
公开日2000年3月29日 申请日期1999年8月3日 优先权日1999年8月3日
发明者宋来学 申请人:宋来学
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