轨道车辆车顶线槽安装方法

文档序号:8432908阅读:541来源:国知局
轨道车辆车顶线槽安装方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及轨道车辆车顶线槽安装方法,属于轨道交通布线技术领域。
【背景技术】
[0002]随着轨道交通的快速发展,列车电缆布线不仅要求安全可靠、整体美观性高,而且对电缆布线安装方式的快捷方便性也提出了很高要求。目前越来越多的项目需要使用线槽开口向上的安装方式。线槽安装后使用螺栓、螺母等紧固件把线槽和盖板连接起来。这种螺栓螺母式连接的线槽结构合适于线槽开口向下安装时使用,盖板和线槽之间的连接安全可靠。若现在开口向上安装时仍使用该线槽,现有的螺栓螺母式连接的方案就显得很繁琐,因此,需要一种适合用于开口向上安装场合的快速组装线槽结构。

【发明内容】

[0003]本发明所要解决的技术问题是,克服现有技术的上述缺点,提供一种轨道车辆车顶线槽安装方法。
[0004]为了解决以上技术问题,本发明提供的轨道车辆车顶线槽安装方法,其特征在于:所述线槽包括线槽槽体、线槽盖板、固定卡,所述线槽槽体由底板和位于底板两侧的立板构成,底板和立板都开设有长圆孔,其中一端的立板上端具有翻边,线槽盖板的一端具有与该翻边配合的插槽,线槽盖板的另一端具有扣住立板顶端的折边,线槽盖板靠近该折边的一侧具有下陷的斜槽,所述固定卡的一端具有钩状折弯,用于勾住线槽立板的长圆孔,固定卡另一端形状与线槽盖板斜槽外轮廓相配合,用于将线槽盖板固定在线槽槽体上;
线槽安装方法如下:
第I步、过渡支架使用T型螺栓固定到车顶T型槽上,线槽槽体利用紧固件6通过线槽底面的长圆孔安装到过渡支架上;
第2步、根据布线需求在适当的位置增加线槽隔板,利用线槽底面的长圆孔使用紧固件将线槽隔板安装在线槽槽体内;
第3步、把不同等级的电缆依次布置在不同等级的隔间内,并用扎带固定;
第4步、把线槽盖板盖到线槽槽体,使用固定卡将线槽盖板和线槽槽体卡紧为一体;
第5步、利用紧固件将接地线的接线端子安装到线槽槽体的侧面,接地线另一端接到附近的车顶T型槽上。
[0005]本发明还具有如下改进:
1、所述固定卡为弹性固定卡。
[0006]2、所述固定卡为塑料或弹簧钢材质。
[0007]3、所述过渡支架呈L型。
[0008]本发明具有以下特点:
1.现场操作快捷方便。线槽的插接、卡扣式的结构在线槽盖板安装或拆卸时,不需要任何安装工具就可以手工快速操作,快捷方便,省去了繁琐的安装和拆卸紧固件的工作,大大地提高了工作效率。
[0009]2.实用性强。由于线槽底面和两个侧面都有长圆孔而且均布排列,首先有利于线槽安装,线槽的安装点不受限制,安装的位置也很灵活,安装方式也很多变;其次还可根据电缆布线的等级和屏蔽要求,在线槽适当的位置增加线槽隔板,利用线槽底面的长圆孔来固定线槽隔板和调节线槽隔板的位置;同时线槽侧面和底面的长圆孔还可以用于线槽自身的接地线安装。
[0010]3.安装安全可靠。虽然简单的的卡扣结构,但是由于线槽和盖板的固定卡使用弹簧钢材料,具有很高的韧性和弹性变形力。通过合理的设计固定卡尺寸,经过多次试验,固定卡安装效果很好,可以很牢固的把线槽和盖板卡紧。
[0011]4.该线槽满足轻量化设计的需求的同时保证了线槽的强度。线槽、盖板及固定卡采用薄板制作,而且线槽的侧面和底面均开了长圆孔进一步减轻了线槽的重量。同时线槽和盖板特有的折弯和翻边结构,不仅保证了连接可靠也相应地增强了盖板的强度,满足电缆铺设的要求。
[0012]5.线槽可通过模具进行生产加工,提高生产效率,同时根据需要可做成不同长度的线槽。
【附图说明】
[0013]下面结合附图对本发明作进一步的说明。
[0014]图1为本发明线槽结构示意图。
[0015]图2为本发明线槽安装示意图。
[0016]图3为本发明线槽接地示意图。
[0017]图中标号示意如下:
I一线槽槽体;2—线槽盖板;3 —固定卡;4一隔板;5—过渡支架,6-紧固件,7-T型螺栓,8-接地线,9-车顶T型槽。
【具体实施方式】
[0018]如图1所示,为本实施例所要安装的线槽,其,包括线槽槽体1、线槽盖板2、固定卡3,线槽槽体I由底板和位于底板两侧的立板构成,底板和立板都开设有长圆孔,其中一端的立板上端具有翻边,线槽盖板的一端具有与该翻边配合的插槽,线槽盖板的另一端具有扣住立板顶端的折边,线槽盖板靠近该折边的一侧具有下陷的斜槽,固定卡的一端具有钩状折弯,用于勾住线槽立板的长圆孔,固定卡另一端形状与线槽盖板斜槽外轮廓相配合,用于将线槽盖板固定在线槽槽体上。固定卡3为弹簧钢材质的弹性固定卡,厚度为0.5_。
[0019]本发明线槽的安装过程如下:
第I步、过渡支架5使用T型螺栓7固定到车顶T型槽上,线槽槽体利用紧固件6通过线槽底面的长圆孔安装到过渡支架5上。见图2。
[0020]第2步、根据布线需求在适当的位置增加线槽隔板4,利用线槽底面的长圆孔使用紧固件将线槽隔板4安装在线槽槽体I内。
[0021]第3步、把不同等级的电缆依次布置在不同等级的隔间内,并用扎带固定。
[0022]第4步、把线槽盖板2盖到线槽槽体1,使用固定卡3将线槽盖板2和线槽槽体I卡紧为一体。
[0023]第5步、利用紧固件将接地线8的接线端子安装到线槽槽体I的侧面,接地线8另一端接到附近的车顶T型槽9上。见图3。
[0024]除上述实施例外,本发明还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本发明要求的保护范围。
【主权项】
1.轨道车辆车顶线槽安装方法,其特征在于:所述线槽包括线槽槽体、线槽盖板、固定卡,所述线槽槽体由底板和位于底板两侧的立板构成,底板和立板都开设有长圆孔,其中一端的立板上端具有翻边,线槽盖板的一端具有与该翻边配合的插槽,线槽盖板的另一端具有扣住立板顶端的折边,线槽盖板靠近该折边的一侧具有下陷的斜槽,所述固定卡的一端具有钩状折弯,用于勾住线槽立板的长圆孔,固定卡另一端形状与线槽盖板斜槽外轮廓相配合,用于将线槽盖板固定在线槽槽体上; 线槽安装方法如下: 第I步、过渡支架使用T型螺栓固定到车顶T型槽上,线槽槽体利用紧固件通过线槽底面的长圆孔安装到过渡支架上; 第2步、根据布线需求在适当的位置增加线槽隔板,利用线槽底面的长圆孔使用紧固件将线槽隔板安装在线槽槽体内; 第3步、把不同等级的电缆依次布置在不同等级的隔间内,并用扎带固定; 第4步、把线槽盖板盖到线槽槽体,使用固定卡将线槽盖板和线槽槽体卡紧为一体; 第5步、利用紧固件将接地线的接线端子安装到线槽槽体的侧面,接地线另一端接到附近的车顶T型槽上。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆车顶线槽安装方法,其特征在于:所述固定卡为弹性固定卡。
3.根据权利要求2所述的轨道车辆车顶线槽安装方法,其特征在于:所述固定卡为塑料或弹簧钢材质。
4.根据权利要求1所述的轨道车辆车顶线槽安装方法,其特征在于:所述过渡支架呈L型。
【专利摘要】轨道车辆车顶线槽安装方法,步骤如下:过渡支架使用T型螺栓固定到车顶T型槽上,线槽槽体利用紧固件通过线槽底面的长圆孔安装到过渡支架上;根据布线需求在适当的位置增加线槽隔板,利用线槽底面的长圆孔使用紧固件将线槽隔板安装在线槽槽体内;把不同等级的电缆依次布置在不同等级的隔间内,并用扎带固定;把线槽盖板盖到线槽槽体,使用固定卡将线槽盖板和线槽槽体卡紧为一体;利用紧固件将接地线的接线端子安装到线槽槽体的侧面,接地线另一端接到附近的车顶T型槽上。本发明线槽的插接、卡扣式的结构在线槽盖板安装或拆卸时,不需要任何安装工具就可以手工快速操作,快捷方便,省去了繁琐的安装和拆卸紧固件的工作,大大地提高了工作效率。
【IPC分类】H02G3-04
【公开号】CN104753005
【申请号】CN201510136279
【发明人】杨丽霞, 梁师嵩, 张凯, 胡斌, 时蒙, 王振, 黄沈阅, 鲍伟兵, 胡小艳
【申请人】南车南京浦镇车辆有限公司
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2015年3月26日
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