一种稳定断路器传动片的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及万能式断路器领域，更具体地说，它涉及一种稳定断路器传动片。
【背景技术】
[0002]智能型低压万能式断路器抽屉座中有分离、试验、连接三个位置。原来的智能型低压万能式断路器抽屉座传动板曲面比较均匀，在摇进与摇出时在试验位置误差较大，在断路器本体插刀在摇入触头时摇动力矩很大，一方面使操作人员操作抽架起来比较吃力，另一方面也会使得抽架的操作寿命减短。
[0003]为了解决这个问题，市场上公开了一种申请号为201220568274.7公开了一种实用新型专利了一种万能式断路器抽屉座的传动结构，如图一所示，传动结构包括一传动板，传动板上设有一传动曲面，传动曲面依次包括断开段曲面、试验段曲面、连接段曲面、等圆段曲面，断开段曲面是对应所述断路器本体向抽屉座移动的第一次移动阶段，断路器本体与抽屉座为断开状态，试验段曲面是对应断路器本体的第一次停顿阶段，所述连接段曲面是对应断路器本体向抽屉座移动的第二次移动阶段，所述断路器本体与抽屉座为相接触状态，所述等圆段曲面是对应断路器本体的第二次停顿阶段。
[0004]但是存在以下问题，由于断开段曲面与连接端曲面设置的弧度以及位置不同，所以这种新的设置方式相比于以往的设置方式虽然起到了省力的效果，在这个过度处会有一个壁厚差，壁厚差别带来的应力不均所造成的传动曲面的对应支撑面歪扭变形。
【实用新型内容】
[0005]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种保证断路器在第一次停顿阶段过渡时不会因为过度面的应力过大而导致支撑面扭曲变形的传动片。
[0006]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种稳定断路器传动片，包括一传动导轨和一传动支撑轨，所述传动导轨包括一传动曲面和传动背曲面、所述传动支撑轨包括与传动曲面对应的支撑曲面和支撑背曲面，所述传动曲面依次包括断开段曲面、试验段曲面、连接段曲面、等圆段曲面，所述支撑曲面与连接段曲面相对位置设置有连接支撑面，其特征是:所述支撑背曲面设有第一加强筋。
[0007]通过加强筋的设置，保证了本实用新型的内部应力的稳定性，当传动滚轮从第一次移动阶段到第一次停顿阶段过渡以及从第一次停顿阶段向第一次移动阶段过渡时，其传动支撑导轨的相对位置面就会受到较大的应力，此应力通过传动支撑导轨作用到第一加强筋上的设置，保证了对应的支撑面不会因为应力过大而弯曲。
[0008]本实用新型可以进一步设置为:所述传动背曲面设有第二加强筋。通过第二加强筋的设置，进一步增加了其传动稳定性。
[0009]本实用新型可以进一步设置为:所述连接支撑面从外至内依次设置有合金层和三次回火马氏体层。由于本实用新型的设置增加了连接支撑面的受力，所以将连接支撑面的内芯设置为三次回火马氏体层，可以保证其正常传动时不受影响。
[0010]相比于现有技术，本实用新型产生了如下有益效果:通过加强筋的设置，保证了本实用新型的内部应力的稳定性，当传动滚轮从第一次移动阶段到第一次停顿阶段过渡以及从第一次停顿阶段向第一次移动阶段过渡时，传动导轨以及传动支撑导轨的相对位置面就会受到较大的应力，此应力通过传动导轨和传动支撑导轨作用到第一加强筋上的设置，保证了对应的支撑面不会因为应力过大而弯曲。
【附图说明】
[0011]图1为现有技术中的断路器传动片；
[0012]图2为本实用新型安装示意图一；
[0013]图3为本实用新型安装示意图二；
[0014]图4为本实用新型结构示意图；
[0015]图5为本实用新型剖视图；
[0016]图6为图5中A部放大图。
[0017]附图标记:1、传动片；11、传动导轨；111、传动曲面；1111、断开段曲面；1112、试验段曲面；1113、连接段曲面；11131、橡胶粒子；11132、高分子耐磨陶瓷层；1114、等圆段曲面；11141、橡胶层；112、支撑背曲面；1121、第一加强筋；12、传动支撑轨；121、连接支撑面；1211、合金层；1212、三次回火马氏体；122、传动背曲面；1221、第二加强筋；13、转动孔；131、万向钢珠；132、空腔；133、橡胶垫；134、弹簧；14、传动齿；2、带动片；3、传动滚轮。
【具体实施方式】
[0018]参照图1至图6对本实用新型实施例做进一步说明。
[0019]结合图1至图3分析，参照图4和图5所不的传动片1，包括一传动导轨11和一传动支撑轨12，传动导轨11包括一传动曲面111，传动曲面111依次包括断开段曲面1111、试验段曲面1112、连接段曲面1113、等圆段曲面1114，以及转动孔13，所述转动孔13沿转动孔13中心对称设有若干均包括一圆形开口的空腔132，所述空腔132内设有万向钢珠131，所述万向钢珠131的部分裸露于圆形开口外部，所述万向钢珠131的半径大于所述开口半径。
[0020]通过万向钢珠131代替转轴孔的衔接面与空腔132摩擦，通过将滑动摩擦改为滚动摩擦的方式，减小了有损摩擦的损失率，且这样设置，对万向钢珠131的球面磨损较小，一来增加了本实用新型的传动效率，二来通过防止磨损增加了本实用新型的使用寿命，提高了长时间使用断路器后也能保持运行的平稳度。
[0021]还包括传动曲面111依次包括断开段曲面1111、试验段曲面1112、连接段曲面1113、等圆段曲面1114，以及在传动板外侧设置的若干传动齿14，所述连接段曲面1113表面设有高分子高分子耐磨陶瓷层11132，所述高分子耐磨陶瓷层11132表面设有若干均匀排列的橡胶粒子11131。通过若干橡胶粒子11131的设置，增加了其接触面的摩擦力，从而增大接触面的传动效率，保证了在断路器第二次移动阶段可以减小无用的传动打滑消耗，增加了同样行程下的传动效率，由于若干橡胶粒子11131是均匀分布的，所以传动的平稳性不会受影响，反而由于橡胶粒子11131的弹性力的作用，橡胶粒子11131优选为硅胶材料，使传动滚轮3在滚动的过程中，表面始终与其上表面完美贴合，反而增加了传动的平稳性。
[0022]所述万向钢珠131与空腔132之间设有弹簧134。通过弹簧134的设置，可以保证其传动的紧密程度，提高传动过程中的平稳性。所述弹簧134与万向钢珠131之间还设有一垫片，所述垫片一端与弹簧134固定连接，另一端与万向钢珠131表面完美贴合。通过垫片的设置，减小弹簧134表面与万向钢珠131的摩擦，提高了摩擦效率和传动系数。所述空腔132数量至少设置为四个，任意相邻两个空腔132之间距离相同。这样设置，可以保证对转轴的径向和切向两个方向固定，且受力均匀，保证传动的紧密程度。
[0023]所述等圆段曲面1114设有橡胶层11141。由于等圆段曲面1114是断路器第二次停顿阶段，等圆段曲面1114起到的是一个限位的作用，非常容易在这个曲面造成较大的撞击力，从而导致整个结构稳定性和精确性造成影响，这个橡胶层11141的设置，一来，由于大大增加了表面的摩擦力，所以在第二次停顿阶段保证了传动滚轮3不能非常轻易滚动，减小了一些非预期因素的第二停顿阶段的安全性造成影响，二来，橡胶层11141的弹性作用可以保证其受到碰撞时产生一个弹性的阻尼力，使本实用新型不会在不安全操作的情况下发生传动片I崩坏的现象。
[0024]所述橡胶粒子11131形状为半圆形。将橡胶粒子11131设置为半圆形，可以保证传动的稳定性和安全性。所述橡胶粒子11131半径小于5毫米，相邻两个橡胶粒子11131的距离小于3厘米。这样设置橡胶粒子11131数量至少为50个，进一步减小了传动效率的损失。
[0025]所述连接支撑面121从外至内依次设置有合金层1211和三次回火马氏体层1212。由于本实用新型的设置增加了连接支撑面121的受力，所以将连接支撑面121的内芯设置为三次回火马氏体层1212，可以保证其正常传动时不受影响。所述传动导轨11包括一传动曲面111和传动背曲面122、所述传动支撑轨12包括与传动曲面111对应的支撑曲面和支撑背曲面112，所述传动曲面111依次包括断开段曲面1111、试验段曲面1112、连接段曲面1113、等圆段曲面1114，所述支撑曲面与连接段曲面1113相对位置设置有连接支撑面121，其特征是:所述支撑背曲面112设有第一加强筋1121。
[0026]通过加强筋的设置，保证了本实用新型的内部应力的稳定性，当传动滚轮3从第一次移动阶段到第一次停顿阶段过渡以及从第一次停顿阶段向第一次移动阶段过渡时，其传动支撑导轨的相对位置面就会受到较大的应力，此应力通过传动支撑导轨作用到第一加强筋1121上的设置，保证了对应的支撑面不会因为应力过大而弯曲。所述传动背曲面122设有第二加强筋1221。通过第二加强筋1221的设置，进一步增加了其传动稳定性。
[0027]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种稳定断路器传动片，包括一传动导轨和一传动支撑轨，所述传动导轨包括一传动曲面和传动背曲面、所述传动支撑轨包括与传动曲面对应的支撑曲面和支撑背曲面，所述传动曲面依次包括断开段曲面、试验段曲面、连接段曲面、等圆段曲面，所述支撑曲面与连接段曲面相对位置设置有连接支撑面，其特征是:所述支撑背曲面设有第一加强筋。
2.根据权利要求1所述的一种稳定断路器传动片，其特征是:所述传动背曲面设有第二加强筋。
3.根据权利要求2所述的一种稳定断路器传动片，其特征是:所述连接支撑面从外至内依次设置有合金层和三次回火马氏体层。
【专利摘要】本实用新型公开了一种稳定断路器传动片，包括一传动导轨和一传动支撑轨，传动导轨包括一传动曲面和传动背曲面、传动支撑轨包括与传动曲面对应的支撑曲面和支撑背曲面，传动曲面依次包括断开段曲面、试验段曲面、连接段曲面、等圆段曲面，支撑曲面与连接段曲面相对位置设置有连接支撑面，支撑背曲面设有第一加强筋,通过加强筋的设置，保证了本实用新型的内部应力的稳定性，当传动滚轮从第一次移动阶段到第一次停顿阶段过渡以及从第一次停顿阶段向第一次移动阶段过渡时，传动导轨以及传动支撑导轨的相对位置面就会受到较大的应力，此应力通过传动导轨和传动支撑导轨作用到第一加强筋上的设置，保证了对应的支撑面不会因为应力过大而弯曲。
【IPC分类】H02B11-173
【公开号】CN204441779
【申请号】CN201520139411
【发明人】马将, 黄勤华
【申请人】浙江百宸电气有限公司
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2015年3月12日