一种具有指南针功能的汽车应急启动电源的制作方法
【专利说明】
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及应急启动电源技术领域，特别是涉及一种具有指南针功能的汽车应急启动电源。
【【背景技术】】
[0002]目前，在汽车应急启动电源领域，一般不能提供指南针，为户外使用者提供方向指示。具体是因为所述汽车应急启动电源在工作时产生的磁场会干扰指南针的工作，然而作为一种辅助救急工具来说，指南针功能又是汽车在户外所必须的。
【【实用新型内容】】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是如何在汽车应急启动电源上提供无论是工作状态或者停止状态都精准的指南针功能。
[0004]本实用新型实施例提供了一种具有指南针功能的汽车应急启动电源，包括电池、电池保护板模块、电池供电管理模块、GPS定位模块、屏幕显示模块和MCU主控模块，其结构具体为:
[0005]所述电池、电池保护板模块、电池供电管理模块相连，完成所述汽车应急启动电源的充放电功能，并为所述GPS定位模块、屏幕显示模块和MCU主控模块供电；
[0006]所述GPS定位模块为所述MCU主控模块提供GPS定位信息，并由所述MCU主控模块生成方位信息，通过所述屏幕显示模块中的指南针显示区域，完成数字指南针功能。
[0007]优选的，其中，所述指南针安装在所述汽车应急启动电源壳体上，具体为:
[0008]所述指南针安装在所述汽车应急启动电源的壳盖上；在需要使用所述汽车应急启动电源供电时，所述壳盖将被翻开，以便漏出各种供电接口和所述屏幕显示模块；此时，所述指南针的功能将由MCU主控模块完成，并通过所述屏幕显示模块输出。
[0009]优选的，其中，所述指南针安装在所述汽车应急启动电源壳体上，具体为:
[0010]所述指南针安装在各种供电接口或者屏幕显示模块上的滑盖上；在需要使用所述汽车应急启动电源供电时，所述滑盖将被拖到一个封闭槽内，此时，指南针将被所述封闭槽所遮掩；所述指南针的功能将由MCU主控模块完成，并通过所述屏幕显示模块输出。
[0011]优选的，其中，所述电池保护板模块用于防止过充、过放、过流、过压和短路。
[0012]优选的，其中，所述电池供电管理模块包含升压功能，为各模块提供适合的电压。
[0013]优选的，其中，所述屏幕显示模块具体为:
[0014]普通的LED显示屏或者具有触屏功能的LED显示屏。
[0015]本实施例通过GPS定位模块和MCU主控模块实现了方位信息的确定，并通过所述屏幕显示模块完成数字指南针的显示。克服了现有技术中，在汽车应急启动电源中没有指南针的技术缺陷。
【【附图说明】】
[0016]图1是本实用新型实施例提供的一种具有指南针功能的汽车应急启动电源结构示意图；
[0017]图2A是本实用新型实施例提供的一种具有指南针功能的汽车应急启动电源在壳盖闭合时效果图；
[0018]图2B是本实用新型实施例提供的一种具有指南针功能的汽车应急启动电源在壳盖打开时效果图；
[0019]图3A是本实用新型实施例提供的一种具有指南针功能的汽车应急启动电源在壳盖闭合时效果图；
[0020]图3B是本实用新型实施例提供的一种具有指南针功能的汽车应急启动电源在壳盖打开时效果图。
【【具体实施方式】】
[0021]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0022]此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
[0023]实施例1:
[0024]实施例1提供了一种具有指南针功能的汽车应急启动电源，包括电池1、电池保护板模块2、电池供电管理模块3、GPS定位模块4、屏幕显示模块5和MCU主控模块6，其结构具体为:
[0025]所述电池1、电池保护板模块2、电池供电管理模块3相连，完成所述汽车应急启动电源的充放电功能，并为所述GPS定位模块4、屏幕显示模块5和MCU主控模块6供电；
[0026]所述GPS定位模块4为所述MCU主控模块6提供GPS定位信息，并由所述MCU主控模块生成方位信息，通过所述屏幕显示模块中的指南针显示区域，完成数字指南针功能。
[0027]本实施例通过GPS定位模块和MCU主控模块实现了方位信息的确定，并通过所述屏幕显示模块完成数字指南针的显示。克服了现有技术中，在汽车应急启动电源中没有指南针的技术缺陷。
[0028]由于所述屏幕显示模块5在所述汽车应急启动电源不工作时也不能显示，因此，本实用新型中，还存在一种扩展方案，即所述汽车应急启动电源还包括一个物理指南针7，具体的:
[0029]所述物理指南针7安装在所述应急启动电源壳体上，用于在所述应急启动电源处于未工作状态时提供方位信息。
[0030]本实施例扩展方案结合了物理指南针7和数字指南针两者各自的特性，物理指南针7能够在应急启动电源停止工作时，提供方向信息；而数字指南针能够在应急启动电源工作时，替代所述物理指南针7，克服了现有技术中普通物理指南针7在应急启动电源工作时，提供的方向信息不准的问题(主要原因是汽车应急启动电源中涉及变压，因此，变压模块产生的磁场会影响所述指南针的工作)。
[0031]为了让用户能够有更好的使用体验，不至于同时看到物理到指南针7和由所述MCU主控模块实现的数字指南针，因此，本实施例存在一种扩展方案，其中，所述指南针安装在所述应急启动电源壳体上，具体为:
[0032]如图2A和2B所示，所述指南针安装在所述应急启动电源的壳盖上(如壳盖打开时效果图2A所示)；在需要使用所述应急启动电源供电时，所述壳盖将被翻开(如壳盖打开时效果图2B所示)，以便漏出各种供电接口和所述屏幕显示模块；此时，所述指南针的功能将由MCU主控模块完成，并通过所述屏幕显示模块输出。
[0033]为了让用户能够有更好的使用体验，不至于同时看到物理到指南针7和由所述MCU主控模块实现的数字指南针，因此，本实施例除了上述扩展方案外，还存在一种可选方案，其中，所述指南针安装在所述应急启动电源壳体上，具体为:
[0034]如图3A和3B所示，所述指南针安装在接口或者屏幕上的滑盖上(如壳盖闭合时效果图3A所示)；在需要使用所述应急启动电源供电时，所述滑盖将被拖到一个封闭槽内，此时，指南针将被所述封闭槽所遮掩(如壳盖闭合时效果图3B所示)；所述指南针的功能将由MCU主控模块完成，并通过所述屏幕显示模块输出。
[0035]在本实用新型实施例中，所述电池保护板模块用于防止过充、过放、过流、过压和短路；所述电池供电管理模块包含升压功能，为各单元提供适合的电压。
[0036]所述屏幕显示模块5具体可以是普通的LED显示屏或者具有触屏功能的LED显示屏。
[0037]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种具有指南针功能的汽车应急启动电源，其特征在于，包括电池、电池保护板模块、电池供电管理模块、GPS定位模块、屏幕显示模块和MCU主控模块，其结构具体为: 所述电池、电池保护板模块、电池供电管理模块相连，完成所述汽车应急启动电源的充放电功能，并为所述GPS定位t旲块、屏蒂显不t旲块和MCU主控t旲块供电； 所述GPS定位模块为所述MCU主控模块提供GPS定位信息，并由所述MCU主控模块生成方位信息，通过所述屏幕显示模块中的指南针显示区域，完成数字指南针功能。
2.如权利要求1所述的电源，其特征在于，所述电池保护板模块用于防止过充、过放、过流、过压和短路。
3.如权利要求1或2所述的电源，其特征在于，所述电池供电管理模块包含升压功能，为各模块提供适合的电压。
4.如权利要求1所述的电源，其特征在于，所述屏幕显示模块具体为: 普通的LED显示屏或者具有触屏功能的LED显示屏。
5.如权利要求1所述的电源，其特征在于，所述电源还包括一个物理指南针，具体的: 所述物理指南针安装在所述汽车应急启动电源壳体上，用于在所述汽车应急启动电源处于未工作状态时提供方位信息。
6.如权利要求5所述的电源，其特征在于，所述物理指南针安装在所述汽车应急启动电源壳体上，具体为: 所述指南针安装在所述汽车应急启动电源的壳盖上；在需要使用所述汽车应急启动电源供电时，所述壳盖将被翻开，以便露出各种供电接口和所述屏幕显示模块；此时，所述指南针的功能将由MCU主控模块完成，并通过所述屏幕显示模块输出。
7.如权利要求5所述的电源，其特征在于，所述指南针安装在所述汽车应急启动电源壳体上，具体为: 所述指南针安装在各种供电接口或者屏幕显示模块上的滑盖上；在需要使用所述汽车应急启动电源供电时，所述滑盖将被拖到一个封闭槽内，此时，指南针将被所述封闭槽所遮掩；所述指南针的功能将由MCU主控模块完成，并通过所述屏幕显示模块输出。
【专利摘要】本实用新型涉及应急启动电源技术领域，提供了一种具有指南针功能的汽车应急启动电源，包括电池、电池保护板模块、电池供电管理模块、GPS定位模块、屏幕显示模块和MCU主控模块，其结构具体为：所述电池、电池保护板模块、电池供电管理模块相连，完成所述应急启动电源的充放电功能，并为所述GPS定位模块、屏幕显示模块和MCU主控模块供电；所述GPS定位模块为所述MCU主控模块提供GPS定位信息，并由所述MCU主控模块生成方位信息，通过所述屏幕显示模块中的指南针显示区域，完成数字指南针功能。本实用新型克服了现有技术中汽车应急启动电源中没有指南针的问题。
【IPC分类】H02J7-00
【公开号】CN204441944
【申请号】CN201520100493
【发明人】钟成, 李文华, 黄和昌
【申请人】深圳市比利科技有限公司, 钟成, 李文华
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2015年2月12日