一种船体驾驶室电缆敷设结构的制作方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及船舶制造领域，特别涉及一种船体驾驶室电缆敷设结构。
【背景技术】
[0002] 船舶电气电缆敷设是船舶电气安装中的关键环节，电缆敷设工艺的质量直接影响 到船舶配电系统是否能正常、安全地工作，电气设备是否有效、可靠地运转。
[0003] 船舶驾驶室内电缆敷设时，有两种结构，第一种如图1所示，电缆1穿过驾驶室甲 板2隐藏在驾驶室甲板2背面，该种敷设结构的缺点为，电缆1暴露在驾驶室下层的区域， 当下层失火后会烧毁电缆，导致驾驶室设备控制或信号失灵；第二种如图2所示，为了避免 电缆暴露，采用在驾驶室甲板2背面增加电缆托架3,从而将电缆1保护起来，其缺点为：由 于驾驶室甲板2背面横向纵向型材比较多，且风管和电缆托架等交错纵横，增加结构很难 施工，也不利于检修。 【实用新型内容】
[0004] 本实用新型要解决的技术问题是提供一种提高电缆的绝缘和防火性能，且便于施 工的船体驾驶室电缆敷设结构。
[0005] 为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种船体驾驶室电缆敷设结构， 其创新点在于：包括容纳电缆的电缆槽、与电缆槽密封配合的槽盖、铺设的等高层以及地板 层，所述电缆安装在电缆槽内，电缆槽安装在驾驶甲板上，电缆槽的上口通过槽盖密封；所 述等高层铺设在电缆槽的周围并与电缆槽的上端面保持齐平；所述地板层铺设在等高层以 及电缆槽的上方。
[0006] 进一步地，所述等高层包括依次铺设的隔音岩棉层、轻质甲板敷料层以及甲板敷 料层。
[0007] 进一步地，所述地板层包括依次铺设的流平敷料层和地板。
[0008] 进一步地，所述电缆槽所在位置的驾驶甲板的背面还铺有陶瓷棉。
[0009] 进一步地，所述陶瓷棉覆盖在电缆槽所在区域以及电缆槽所在区域两侧450mm 处。
[0010] 本实用新型的优点在于：
[0011] (1)本实用新型的电缆敷设结构，在驾驶甲板上安装电缆槽，然后将电缆安装在电 缆槽内，同时在电缆槽的周围铺设的等高层，为后续驾驶室地板铺设提供基础，该种敷设结 构施工简单，检修方便，且电缆槽的使用将电缆保护起来，避免电缆受损；
[0012] (2)本实用新型的电缆槽周围的等高层采用隔音岩棉层、轻质甲板敷料层以及甲 板敷料层，其加强了隔音效果，不影响空船的重量，且成本低；
[0013] (3)本实用新型的电缆槽所在位置的驾驶甲板的背面还铺有陶瓷棉，利用陶瓷棉 的防火功能，当下层失火后能够保护电缆；
[0014] (4)本实用新型的陶瓷棉覆盖在陶瓷棉覆盖在电缆槽所在区域以及电缆槽所在区 域两侧450mm内，防火区域覆盖到电缆槽两侧450mm，提高了防火效果，节约的成本。
【附图说明】
[0015]图1为传统船体驾驶室电缆敷设结构的结构示意图。
[0016] 图2为传统另一种船体驾驶室电缆敷设结构的结构示意图。
[0017] 图3为本实用新型一种船体驾驶室电缆敷设结构的结构示意图。
【具体实施方式】
[0018] 如图3所示，本实用新型公开了一种船体驾驶室电缆敷设结构，包括容纳电缆1 的电缆槽4、与电缆槽4密封配合的槽盖5、铺设的等高层以及地板层，电缆安装在电缆槽4 内，电缆槽4安装在驾驶甲板上，电缆槽4的上口通过槽盖5密封；等高层铺设在电缆槽4 的周围并与电缆槽4的上端面保持齐平；地板层铺设在等高层以及电缆槽4的上方；地板 层包括依次铺设的流平敷料层6和地板7。本实施例中，为了节约成本且必影响船体的质 量，等高层包括依次铺设的隔音岩棉层8、轻质甲板敷料层9以及甲板敷料层10 ;另外为了 提高防火性能，在电缆槽4所在位置的驾驶甲板的背面还铺有陶瓷棉11，陶瓷棉11覆盖在 电缆槽4所在区域以及电缆槽4所在区域两侧450_处，当下层失火后能够保护电缆1。
[0019] 以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行 业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述 的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还 会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型 要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1. 一种船体驾驶室电缆敷设结构，其特征在于：包括容纳电缆的电缆槽、与电缆槽密 封配合的槽盖、铺设的等高层以及地板层，所述电缆安装在电缆槽内，电缆槽安装在驾驶甲 板上，电缆槽的上口通过槽盖密封；所述等高层铺设在电缆槽的周围并与电缆槽的上端面 保持齐平；所述地板层铺设在等高层以及电缆槽的上方。2. 根据权利要求1所述的船体驾驶室电缆敷设结构，其特征在于：所述等高层包括依 次铺设的隔音岩棉层、轻质甲板敷料层以及甲板敷料层。3. 根据权利要求1所述的船体驾驶室电缆敷设结构，其特征在于：所述地板层包括依 次铺设的流平敷料层和地板。4. 根据权利要求1所述的船体驾驶室电缆敷设结构，其特征在于：所述电缆槽所在位 置的驾驶甲板的背面还铺有陶瓷棉。5. 根据权利要求4所述的船体驾驶室电缆敷设结构，其特征在于：所述陶瓷棉覆盖在 电缆槽所在区域以及电缆槽所在区域两侧450mm内。
【专利摘要】实用新型涉及一种船体驾驶室电缆敷设结构，包括容纳电缆的电缆槽、与电缆槽密封配合的槽盖、铺设的等高层以及地板层，所述电缆安装在电缆槽内，电缆槽安装在驾驶甲板上，电缆槽的上口通过槽盖密封；所述等高层铺设在电缆槽的周围并与电缆槽的上端面保持齐平；所述地板层铺设在等高层以及电缆槽的上方；所述等高层包括依次铺设的隔音岩棉层、轻质甲板敷料层以及甲板敷料层；所述地板层包括依次铺设的流平敷料层和地板。本实用新型的优点在于：本实用新型的电缆敷设结构，施工简单，检修方便，提高电缆的绝缘和防火性能。
【IPC分类】H02G1/06, H02G3/00
【公开号】CN204668836
【申请号】CN201520203689
【发明人】徐国强, 任瑞华, 吴刚
【申请人】江苏宏强船舶重工有限公司
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年4月8日