一种辅助10千伏配电线路施工的装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及电力施工领域，特别涉及一种辅助10千伏配电线路施工的装置。
【背景技术】
[0002]随着人民群众生活水平的提高，人们对电力的需求越来越大，同时对电力企业的供电质量提出了更高的要求，农网改造工程的深入推进，全国各地供电企业都在下大力气改造电网设施，改善电网结构。其中中低压工程的改造是重中之重，10千伏配电线路就像毛细血管，改造工程点多面广，需要耗费大量人力物力，并且电网升级改造直接关乎到人民群众的切身利益。
[0003]10千伏配电线路包括A、B、C三相导线，A、B、C三根导线分别被起始电杆、若干中间电杆和终端电杆上的横担所架设。施工要求A、B、C三根导线的弧垂一致。施工人员进行10千伏配电线路施工时，A、B、C三根导线依次进行架设，A导线架好后，架设B导线，肉眼观察使B导线尽量与A导线的弧垂相等或相近，同理，完成C导线的架设。现有技术的工艺方法费时费力，且工程质量很难保证完美。
[0004]如何尽量减少停电时间，高效、高标准的完成10千伏配网线路的施工是我们亟待解决的实际问题。
【发明内容】
[0005]为了弥补以上不足，本发明提供了一种高效、美观的辅助10千伏配电线路施工的
目.ο
[0006]本发明的技术方案为:
[0007]一种辅助10千伏配电线路施工的装置，包括:
[0008]第一钢丝绳2，其第一端部固定连接导线A，第二端部固定连接导线C ;
[0009]平衡滑轮3，套于所述第一钢丝绳2的绳环；
[0010]动滑轮5，通过第二钢丝绳4与所述平衡滑轮3固定连接；
[0011]第三钢丝绳6，绕在所述动滑轮5上，其第一端部固定于锚粧7 ;
[0012]差速紧线机9，包括差速器，所述差速器连接第一紧线轮8和第二紧线轮10并能够使第一紧线轮(8)和第二紧线轮(10)差速转动；所述第一紧线轮8与第三钢丝绳6的第二端部连接；
[0013]第四钢丝绳11，其第一端部固定连接导线B，第二端部与所述第二紧线轮10连接。
[0014]作为优选方案，所述第一钢丝绳2的第一端部和第二端部均设有用于锁紧导线的锁扣15 ;所述第四钢丝绳11的第一端部设有用于锁紧电缆的锁扣15。
[0015]作为优选方案，所述第二钢丝绳4与A、B、C三根导线延伸的方向平行。
[0016]采用本发明辅助10千伏配电线路施工的装置进行施工包括步骤:
[0017]I)根据施工图纸计算出A、B、C三根等长导线的长度，截取三根上述长度的导线；
[0018]2)架线时将A、B、C三根导线的第一端部均固定于起始电杆的横担上，A、B、C三根导线的第二端部分别依次穿过各中间电杆上的横担至终端电杆的横担；
[0019]3)将A导线的第二端部与第一钢丝绳的第一端部固定连接，将C导线的第二端部与第一钢丝绳的第二端部固定连接；
[0020]4)将平衡滑轮套于所述第一钢丝绳绳环上；并将平衡滑轮与一动滑轮通过第二钢丝绳固定连接；
[0021]5)第三钢丝绳绕在所述动滑轮上，所述第三钢丝绳的第一端部固定于锚粧，所述第三钢丝绳的第二端部固定于差速紧线机的第一紧线轮；
[0022]6)将B导线的第二端部通过第四钢丝绳与所述差速紧线机的第二紧线轮固定连接;
[0023]7)启动所述差速紧线机，待A、B、C三根导线符合弧垂要求时，关闭所述差速紧线机；
[0024]8)将A、B、C三根导线固定于终端电杆的横担上即可。
[0025]差速紧线机，根据汽车差速器改装而成，两端紧线轮(第一紧线轮和第二紧线轮)受力一致时，转速一致，当受力不平衡时，受力较大一端，转速便会自动降低，受力较小端转速增加，直至两端达到平衡。
[0026]本发明的有益效果为:
[0027]采用本发明辅助10千伏配电线路施工的装置进行施工时，A、B、C三根导线同时被拉紧，施工人员登杆一次即可完成安装，极大的提高了施工效率；同时安装完毕后，A、B、C三根导线的弧垂一致，施工工艺美观、标准。
【附图说明】
[0028]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0029]图1为本发明辅助10千伏配电线路施工的装置的结构示意图。
[0030]图2为本发明辅助10千伏配电线路施工的装置的使用状态示意图。
【具体实施方式】
[0031]实施例1
[0032]如图1所示，一种辅助10千伏配电线路施工的装置，包括:
[0033]第一钢丝绳2，其第一端部固定连接导线A，第二端部固定连接导线C ;
[0034]平衡滑轮3，套于第一钢丝绳2的绳环；
[0035]动滑轮5，通过第二钢丝绳4与平衡滑轮3固定连接；
[0036]第三钢丝绳6，绕在动滑轮5上，其第一端部固定于锚粧7 ;
[0037]差速紧线机9，包括差速器，差速器上设有第一紧线轮8和第二紧线轮10 ;第一紧线轮8与第三钢丝绳6的第二端部连接；
[0038]第四钢丝绳11，其第一端部固定连接导线B，第二端部与第二紧线轮10连接。
[0039]作为优选方案，第一钢丝绳2的第一端部和第二端部均设有用于锁紧导线的锁扣15 ;第四钢丝绳11的第一端部设有用于锁紧电缆的锁扣15。便于钢丝绳与导线连接。
[0040]作为优选方案，第二钢丝绳4与A、B、C三根导线延伸的方向平行。
[0041]如图2所示，采用本发明辅助10千伏配电线路施工的装置进行施工包括步骤:
[0042]I)根据施工图纸计算出A、B、C三根等长导线的长度，截取三根上述长度的导线；
[0043]2)架线时将A、B、C三根导线的第一端部均固定于起始电杆的横担上，A、B、C三根导线的第二端部分别依次穿过各中间电杆上的横担至终端电杆的横担；
[0044]3)将A导线的第二端部与第一钢丝绳的第一端部固定连接，将C导线的第二端部与第一钢丝绳的第二端部固定连接；
[0045]4)将平衡滑轮套于第一钢丝绳绳环上；并将平衡滑轮与一动滑轮通过第二钢丝绳固定连接；
[0046]5)第三钢丝绳绕在动滑轮上，第三钢丝绳的第一端部固定于锚粧，第三钢丝绳的第二端部固定于差速紧线机的第一紧线轮；
[0047]6)将B导线的第二端部通过第四钢丝绳与差速紧线机的第二紧线轮固定连接；
[0048]7)启动差速紧线机，待A、B、C三根导线符合弧垂要求时，关闭差速紧线机；
[0049]8)将A、B、C三根导线固定于终端电杆的横担上即可。
[0050]差速紧线机，根据汽车差速器改装而成，两端紧线轮(第一紧线轮和第二紧线轮)受力一致时，转速一致，当受力不平衡时，受力较大一端，转速便会自动降低，受力较小端转速增加，直至两端达到平衡。
【主权项】
1.一种辅助10千伏配电线路施工的装置，其特征在于，包括: 第一钢丝绳(2)，其第一端部固定连接导线A，第二端部固定连接导线C ; 平衡滑轮(3)，套于所述第一钢丝绳(2)的绳环； 动滑轮(5)，通过第二钢丝绳(4)与所述平衡滑轮(3)固定连接； 第三钢丝绳(6)，绕在所述动滑轮(5)上，其第一端部固定于锚粧(7);差速紧线机(9)，包括差速器，所述差速器连接第一紧线轮(8)和第二紧线轮(10)并能够使第一紧线轮(8)和第二紧线轮(10)差速转动；所述第一紧线轮(8)与第三钢丝绳(6)的第二端部连接；第四钢丝绳(11 )，其第一端部固定连接导线B，第二端部与所述第二紧线轮(10)连接。2.如权利要求1所述辅助10千伏配电线路施工的装置，其特征在于:所述第一钢丝绳(2)的第一端部和第二端部均设有用于锁紧导线的锁扣(15);所述第四钢丝绳(11)的第一端部设有用于锁紧电缆的锁扣(15)。3.如权利要求1或2所述辅助10千伏配电线路施工的装置，其特征在于:所述第二钢丝绳(4)与A、B、C三根导线延伸的方向平行。
【专利摘要】本实用新型涉及一种辅助10千伏配电线路施工的装置，属于电力施工领。采用本实用新型进行10千伏配电线路施工时，巧妙使用差速紧线机，差速紧线机两端紧线轮（第一紧线轮和第二紧线轮）受力一致时，转速一致，当受力不平衡时，受力较大一端，转速便会自动降低，受力较小端转速增加，直至两端达到平衡。A、C分别通过一个定滑轮和一个动滑轮连接至第一紧线轮，B导线连接至第二紧线轮；启动差速紧线机，A、B、C三根导线同时被拉紧，施工人员登杆一次即可完成安装，极大的提高了施工效率；同时安装完毕后，A、B、C三根导线的弧垂一致，施工工艺美观、标准。
【IPC分类】H02G1/02
【公开号】CN204886002
【申请号】CN201520538218
【发明人】马波, 何良, 宋亚波, 吴婷, 杨军, 李继鹏
【申请人】国网山东省电力公司菏泽供电公司, 国网山东单县供电公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年7月23日