发电机散热结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于发电机技术领域，特别是一种发电机散热结构。
【背景技术】
[0002]封闭式发电机运行时，箱体和箱盖会散发出热量，使得机箱内部环境温度较高。如果机箱内部热空气不能有效排出，热量就会在机箱内部堆积，使发动机温度偏高，影响发动机的性能和寿命。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种结构合理的发电机散热结构，通过此结构，在发电机壳体内形成多个风道，增强发动机的散热效果，降低箱内环境的温度，保证发电机安全稳定运行。
[0004]本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，它包括壳体，所述壳体设有第一进风口，所述壳体内设有电机和消声器，所述电机导风罩的侧面设有第二进风口，所述消声器设有出风口，冷风从第一进风口进入，通过电机导风罩吸引，机箱内的热风通过第二进风口被吸入电机内，最终由出风口排出。
[0005]具体地，冷风从第一进风口进入，通过电机导风罩吸引，最终由出风口排出。在电机导风罩吸引时，机箱内的热风通过设置于电机导风罩侧面的第二进风口被吸入电机内，通过第二进风口形成多个风道，热风最终由出风口排出。
[0006]本实用新型通过在电机导风罩增加第二进风口，从而形成多个风道，利于将机箱内部热空气吸走，排出箱外，增强发动机的散热效果，降低箱内环境的温度，保证发电机安全稳定运行。
[0007]冷风是相对于发电机运行时，发电机壳体内产生的热空气而言。
[0008]进一步，所述第二进风口朝向壳体的两侧面和底面。
[0009]进一步，朝向壳体两侧面和底面的第二进风口的数量均为两个。
[0010]进一步，所述第二进风口还朝向壳体的顶面。
[0011]进一步，所述壳体还设有第三进风口，所述壳体内还设有逆变器和发动机，冷风从第三进风口进入，经逆变器后，通过发动机导风罩吸引，最终由出风口排出。
[0012]进一步，所述壳体由相互配合的左壳体和右壳体固接而成，左壳体和右壳体可拆卸。
[0013]由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构合理的优点，通过此结构，在发电机壳体内形成多个风道，增强发动机的散热效果，降低箱内环境的温度，保证发电机安全稳定运行。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型的结构示意图。
[0015]图2是本实用新型的结构示意图。
[0016]图中，1、第一进风口 ；2、电机；3、消声器；4、电机导风罩；5、第二进风口 ；6、第三进风口 ；7、出风口 ；8、壳体；9、逆变器；10、发动机；11、发动机导风罩。
【具体实施方式】
[0017]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0018]如图1和2所示，本实用新型包括壳体，所述壳体设有第一进风口，所述壳体内设有电机和消声器，所述电机导风罩的侧面设有第二进风口，所述消声器设有出风口，冷风从第一进风口进入，通过电机导风罩吸引，机箱内的热风通过第二进风口被吸入电机内，最终由出风口排出。
[0019]具体地，冷风从第一进风口进入，通过电机导风罩吸引，最终由出风口排出。在电机导风罩吸引时，机箱内的热风通过设置于电机导风罩侧面的第二进风口被吸入电机内，通过第二进风口形成多个风道，热风最终由出风口排出。
[0020]本实用新型通过在电机导风罩增加第二进风口，从而形成多个风道，利于将机箱内部热空气吸走，排出箱外，增强发动机的散热效果，降低箱内环境的温度，保证发电机安全稳定运行。
[0021]冷风是相对于发电机运行时，发电机壳体内产生的热空气而言。
[0022]如图1所示，所述第二进风口朝向壳体的两侧面和底面。
[0023]如图1所示，朝向壳体两侧面和底面的第二进风口的数量均为两个。
[0024]作为具体实施例，所述第二进风口还朝向壳体的顶面。
[0025]如图2所示，为加强发电机的散热效果，所述壳体还设有第三进风口，所述壳体内还设有逆变器和发动机，冷风从第三进风口进入，经逆变器后，通过发动机导风罩吸引，最终由出风口排出。
[0026]作为具体实施例，所述壳体由相互配合的左壳体和右壳体固接而成，左壳体和右壳体可拆卸。
[0027]以上仅为本实用新型的实施方式，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构，直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理在本实用新型的专利保护范围之内。
【主权项】
1.发电机散热结构，其特征在于，包括壳体，所述壳体设有第一进风口，所述壳体内设有电机和消声器，所述电机导风罩的侧面设有第二进风口，所述消声器设有出风口，冷风从第一进风口进入，通过电机导风罩吸引，机箱内的热风通过第二进风口被吸入电机内，最终由出风口排出。2.如权利要求1所述的发电机散热结构，其特征在于，所述第二进风口朝向壳体的两侧面和底面。3.如权利要求2所述的发电机散热结构，其特征在于，朝向壳体两侧面和底面的第二进风口的数量均为两个。4.如权利要求2所述的发电机散热结构，其特征在于，所述第二进风口还朝向壳体的顶面。5.如权利要求1-4中任一项所述的发电机散热结构，其特征在于，所述壳体还设有第三进风口，所述壳体内还设有逆变器和发动机，冷风从第三进风口进入，经逆变器后，通过发动机导风罩吸引，最终由出风口排出。6.如权利要求5所述的发电机散热结构，其特征在于，所述壳体由相互配合的左壳体和右壳体固接而成，左壳体和右壳体可拆卸。
【专利摘要】本实用新型提供一种发电机散热结构，包括壳体，所述壳体设有第一进风口，所述壳体内设有电机和消声器，所述电机导风罩的侧面设有第二进风口，所述消声器设有出风口，冷风从第一进风口进入，通过电机导风罩吸引，机箱内的热风通过第二进风口被吸入电机内，最终由出风口排出。由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构合理的优点，通过此结构，在发电机壳体内形成多个风道，增强发动机的散热效果，降低箱内环境的温度，保证发电机安全稳定运行。
【IPC分类】H02K5/20, H02K9/02
【公开号】CN204992931
【申请号】CN201520752369
【发明人】吴中涛, 蒋涛, 向松
【申请人】重庆润通科技有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年9月25日