一种管状电机用转子的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电机转子，更具体地说，它涉及一种管状电机用转子。
【背景技术】
[0002]管状电机广泛应用于各种电动升降门窗、遮阳系统、投影屏幕等领域，包括外部的电机管、电机总成、刹车总成、减速总成和行程控制总成，在通电情况下按动升降开关控制电机总成转动通过减速总成减速输出带动电机管转动，电机管转动再电动外管转动实现门窗或投影屏幕的升降。
[0003]电机总成包括转子，转子的两端需要跟减速总成与刹车总成安装固定，
[0004]图4示出现有的双边刹车的刹车总成结构，包括第一刹车片21、摩擦片22与第二刹车片23，上述三者分别套设在转子上，第一刹车片21包括刹车套筒212，刹车套筒212的一端固定有磁钢213，第一刹车片21上的凸块211穿过摩擦片22与第二刹车片23上通槽231相插接实现双边刹车效果，在转子转动时所产生的磁场会吸引第一刹车片21上的磁钢213向转子方向移动，而在移动的同时由于没有周向的固定常伴随着转动，而当移动的第一刹车片21发生转动时在复位后由于凸块211发生周向转动而无法与第二刹车片23相插接导致无法与摩擦片22相抵接整个刹车功能失效，同样第二刹车片23是与转子同步转动，这要求第二刹车片23与转子在周向上固定，而现有的固定方式往往为简单卡接关系容易发生松动而导致第二刹车片23发生周向转动进而导致无法与第一刹车片21相配合抱死摩擦片22，存在安全隐患。
【实用新型内容】
[0005]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种管状电机用转子能避免刹车片发生转动，并且固定牢提高工作安全性。
[0006]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种管状电机用转子，包括转子轴与套设在转子轴外的转子铁芯，所述转子铁芯的一端面固定有磁钢，所述转子轴的一端沿轴向方向开设有容置槽，在转子轴径向方向上开设有与容置槽连通的长条孔，其中在开设有长条孔的一段在周向均布有四条压筋。
[0007]作为优选地，所述转子轴的另一端开设有一字槽。
[0008]作为优选地，所述转子轴的头尾两段均开设有若干防油凹槽。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的优点在于:转子轴在径向方向开设的长条孔在与第一刹车片安装通过插接在长条孔的插销在周向上固定住第一刹车片避免第一刹车片在轴向移动的同时发生周向转动，并且通过开设在转子轴的四条均布的压筋在周向上固定第二刹车片并且提高转子轴的强度，排出安全隐患，而在转子轴的另一端开设的一字槽用于与减速总成连接，减速总成上只要设置与一字槽相配合的长条块即可配合安装与拆卸方便，同样容置槽与后面行程总成相配合固定安装，而在转子轴的头尾两段上分别开设有防油凹槽使得油脂能储存在防油凹槽内，避免油脂过多影响传动效果。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型一种管状电机用转子实施例的结构示意图；
[0011]图2为本实用新型一种管状电机用转子实施例的正视图；
[0012]图3为图2的A-A截面图；
[0013]图4为现有刹车总成的爆炸图；
[0014]图5为本实用新型的所采用的刹车总成的爆炸图。
[0015]【附图说明】:10、转子；11、转子铁芯；12、转子轴；121、一字槽；122、长条孔；123、压筋；124、防油凹槽；125、容置槽；13、磁钢；20、刹车总成；21、第一刹车片；211、凸块；212、刹车套筒；213、磁钢；214、通孔；22、摩擦片；23、第二刹车片；231、通槽。
【具体实施方式】
[0016]参照附图对本实用新型一种管状电机用转子实施例做进一步说明。
[0017]结合图1至图3，一种管状电机用转子10包括转子轴12与套设在转子轴12外的转子铁芯11，转子轴12的一端沿轴向开设有容置槽125，转子轴12沿其径向方向开设有与容置槽125连通的长条孔122，在长条孔122开设的一段上周向均布有四条压筋123如图3所示，在转子铁芯11朝向开设长条孔122的一端面固定有磁钢13，转子轴12的另一端开设有一字槽121，在转子轴12的两段均开设有若干防油凹槽124。
[0018]结合图4与图5为方便理解示出本实用新型一种管状电机用转子10安装时所配套的刹车总成20，与现有的刹车总成20不同在于刹车套管212上开设有通孔214，在安装刹车总成20时将第一刹车片21、摩擦片22与第二刹车片23依次套设在转子轴12开设有长条孔122的一段，而长条孔122的设置通过固定件穿设与刹车套管212上开设的通孔214相连接，使得在周向上固定第一刹车片21，而在转子轴12上设置的四条压筋123与第二刹车片23内孔内壁上开设的长条槽相配合从而在周向上固定住第二刹车片23。
[0019]而转子轴12另一端开设的一字槽121用于固定减速总成，只需要插接到减速总成即可完成安装，方便操作，而在转子轴12的头尾两段分别开设有防油凹槽124能够避免油脂过多的进入到其他部件中影响工作效果并降低散热性能。整个转子10在安装与拆卸上操作方便，并且提高电机工作时的安全性能。
[0020]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种管状电机用转子，包括转子轴与套设在转子轴外的转子铁芯，所述转子铁芯的一端面固定有磁钢，其特征在于，所述转子轴的一端沿轴向方向开设有容置槽，在转子轴径向方向上开设有与容置槽连通的长条孔，其中在开设有长条孔的一段在周向均布有四条压筋。2.根据权利要求1所述的一种管状电机用转子，其特征在于，所述转子轴的另一端开设有一字槽。3.根据权利要求1或2所述的一种管状电机用转子，所述转子轴的头尾两段均开设有若干防油凹槽。
【专利摘要】本实用新型公开了一种管状电机用转子，包括转子轴与套设在转子轴外的转子铁芯，转子铁芯的一端面固定有磁钢，转子轴的一端沿轴向方向开设有容置槽，在转子轴径向方向上开设有与容置槽连通的长条孔，其中在开设有长条孔的一段在周向均布有四条压筋，转子轴在径向方向开设的长条孔在与第一刹车片安装通过插接在长条孔的插销在周向上固定住第一刹车片避免第一刹车片在轴向移动的同时发生周向转动，并且通过开设在转子轴的四条均布的压筋在周向上固定第二刹车片并且提高转子轴的强度，排出安全隐患。
【IPC分类】H02K1/22
【公开号】CN205017127
【申请号】CN201520717197
【发明人】魏春辉, 喻丹
【申请人】宁波市镇海甬亚机电科技有限公司
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2015年9月16日