光伏阵列清洗车喷水组件的供水系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于供水装置技术领域，具体涉及一种光伏阵列清洗车喷水组件的供水系统。
【背景技术】
[0002]随着全球性能源短缺、气候异常和环境污染等问题日益突出，积极推进新能源战略、加快新能源推广应用，已成为世界各国的共识。太阳能作为一种丰富、清洁和可再生的新能源，其开发利用对缓解能源危机、保护生态环境和保证经济可持续发展具有重大而切实的意义。近年来，太阳能光伏发电产业在各国相关政策的扶持下呈现迅速发展的势头，进入了大规模发展阶段。
[0003]光伏电站的太阳能电池板以阵列的形式露天倾斜安装，大气中的砂粒、灰尘、杂物和一些腐蚀物质很容易附着在其表面。尤其是在干旱、多风及植被稀少的荒漠化地区，1?2周便会在电池板上盖满沙尘，严重影响其光电转换效率，甚至损坏电池板，因此，定期或适时对太阳能电池板进行清洁就成为光伏电站日常运行维护中必不可少的重要环节。
[0004]国外尤其是意大利等欧洲国家较早实现了对光伏电站太阳能电池板的机械化清洗，到2011年，国外市场上就已出现多种不同型号的独立行进式清洗车。国内对于独立行进式太阳能电池板清洗车的研究最早见于2011年，近年来，相应的专利申请和授权开始增多，市场上也开始出现有关产品的宣传和推广。从国内外现有太阳能电池板清洗车的产品或技术文献来看，多数太阳能电池板清洗车采用电机或燃油发动机驱动水栗来提供清洗用压力水流，原动机和水栗之间为机械传动，传动效率低，机构复杂，水栗及整个供水系统安装布置受限，不便于整个产品模块化布置。另外，现有方案中，供水系统多采用固定的供水流量，调节困难，尤其是无法在清洗作业过程中根据实际需要对清洗水流量实施调节。
【实用新型内容】
[0005]为了解决现有技术问题而提供光伏阵列清洗车喷水组件的供水系统，该系统设计简单合理，便于模块化集中布置，供水流量调节方便，清洗效果好。
[0006]为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0007]本实用新型提供一种光伏阵列清洗车喷水组件的供水系统，包括水箱、水栗、喷水件及水栗的驱动装置，水栗的吸水端与水箱相连，水栗的出水端与喷水件相连；所述水栗的驱动装置包括液压马达及液压马达的动力装置，液压马达的动力输出端与水栗的动力输入端机械连接；所述液压马达的动力装置包括原动机和液压栗，原动机的动力输出端与液压栗的动力输入端机械连接，液压栗的出油端通过输油管路与液压马达相连。
[0008]优选的是，所述液压栗与液压马达之间的输油管路上设有电磁比例阀。
[0009]更优选的是，所述液压栗与液压马达之间输油管路上的电磁比例阀为具有失电卸荷功能的二位电磁比例换向阀。
[0010]优选的是，所述水栗与喷水件之间的输水管路上还设有节流阀。
[0011]更优选的是，所述水栗与喷水件之间输水管路上的节流阀为电磁比例节流阀。
[0012]优选的是，所述液压马达的动力装置还含有液压油箱，液压栗的吸油端通过输油管路与液压油箱相连，在液压栗的出油端和液压油箱之间还设有溢流阀。
[0013]优选的是，所述液压栗为变量栗。
[0014]优选的是，水栗的出水口设置有开关阀。
[0015]更优选的是，设置于水栗出水口的开关阀为电磁球阀。
[0016]与现有技术相比，本实用新型的有益效果:
[0017]1.本实用新型水栗由液压马达直接驱动，省略了链传动或带传动等常规传动方式，便于模块化安装，有效节约了安装空间，同时又实现了水栗启停的便捷控制；由于液压油路上设置有电磁比例阀，用于控制所述液压马达的转速；通过对该液压马达的无级调速，从而可以实现对水栗出水量的首次调节，进而实现对清洗车清洗工艺参数的更改；由于电磁比例阀中位为自动卸荷机能，也即在该电磁比例阀完全失电状态下，驱动水栗的液压马达的液压管路均与液压油箱相通，此时液压马达与液压油箱之间形成的液压油路变成了对该液压马达的自动补油回路，这样可避免该马达在由高速旋转状态到停止旋转状态变化中造成的马达油路吸空现象，保护了液压马达，同时也提高了本设备正常工作的可靠性。
[0018]2.本实用新型结构中水栗的出水端与喷水件之间的输水管路上设有节流阀，节流阀可方便实施在不改变水栗出水量的工况下改变喷洒到太阳能电池板上的水量，对出水量进行二次调节，进一步优化了清洗车清洗工艺参数的更改方法。
[0019]3.本实用新型结构简单，集成化程度高，便于模块化安装布置，供水流量可在清洗作业不中断的情况下根据需要通过清洗车的操作终端灵活、方便地进行调节。
【附图说明】
[0020]图1是本实用新型实施例结构组成图；
[0021]图中:1-水箱；2_水栗；3_喷水件；4_液压马达；5_发动机；6_液压油箱；7_液压栗；8_吸油过滤器；9_压力表组件；10_回油过滤器；11_ 二位电磁比例换向阀；12_溢流阀；13_电磁比例节流阀；14-单向阀；15_电磁球阀。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图对本实用新型进一步说明。
[0023]结合图1所示，一种光伏阵列清洗车喷水组件的供水系统，包括水箱1、水栗2、喷水件3及水栗驱动装置；水栗2的吸水端通过吸水管路与水箱1相连，水栗2的出水端通过供水管路与喷水件3相连；所述水栗的驱动装置由液压马达4及液压马达的动力装置，液压马达4的输出轴通过联轴器与水栗2的输入轴相连；所述液压马达4的动力装置由发动机
5、液压油箱6和液压栗7等组成，发动机5的飞轮端与液压栗7的动力输入端机械连接，液压栗7的吸油端通过输油管路与液压油箱6相连，液压栗7、压力表开关组件9、单向阀14、二位电磁比例换向阀11和液压马达4依次通过输油管路相连，在液压栗7的出油端和液压油箱6之间的液压管路上设有溢流阀12，液压油箱6内设有吸油过滤器8和回油过滤器10，吸油过滤器8与液压栗7到液压油箱6的输油管路连接，回油过滤器10与液压马达4到液压油箱6的回油管路连接；所述水栗2、电磁球阀15、电磁比例节流阀13和喷水件3依次通过输水管路连接。
[0024]工作原理:在溢流阀12的调压作用及发动机5的传动作用下，液压栗7从液压油箱6并经过吸油过滤器8吸取液压油液，向液压系统内提供压力油，通过控制二位电磁比例换向阀11动作，可驱动液压马达4旋转，进而可驱动水栗2作吸水动作，系统回油经过回油过滤器10返回油箱6 ;水栗2在液压马达4的驱动下作高速回转运动并将水箱1内的静压水栗出，在水栗2内部设置有调压的溢流阀，所以栗出的水为高压水，此高压水经过电磁球阀15、电磁比例节流阀13，最后通过喷水件3向外雾化喷出。
[0025]由于二位电磁比例换向阀11失电状态下为自动卸荷，此时驱动水栗2的液压马达4的液压管路均与液压油箱6相通，液压马达4与液压油箱6之间形成的液压油路变成了对液压马达4的自动补油回路，这样可避免液压马达4在由高速旋转状态到停止旋转状态变化中油路吸空现象对其造成的损害，确保其可靠地工作。
[0026]本实施例结构紧凑，设备控制简单，并且集成化层度高，便于模块化安装布置，供水流量可在清洗作业不中断的情况下根据需要通过清洗车的操作终端灵活、方便地进行调
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[0027]以上实施方式仅仅是为了说明本实用新型的原理而采用的示例性实施方式，然而本实用新型并不局限于此。对于本领域内的普通技术人员而言，在不脱离本实用新型的精神和实质的情况下，可以做出各种变型和改进，这些变型和改进也视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.光伏阵列清洗车喷水组件的供水系统，包括水箱、水栗、喷水件及水栗的驱动装置，水栗的吸水端与水箱相连，水栗的出水端与喷水件相连；其特征在于:所述水栗的驱动装置包括液压马达及液压马达的动力装置，液压马达的动力输出端与水栗的动力输入端机械连接；所述液压马达的动力装置包括原动机和液压栗，原动机的动力输出端与液压栗的动力输入端机械连接，液压栗的出油端通过输油管路与液压马达相连。2.根据权利要求1所述的光伏阵列清洗车喷水组件的供水系统，其特征在于:所述液压栗与液压马达之间的输油管路上设有电磁比例阀。3.根据权利要求2所述的光伏阵列清洗车喷水组件的供水系统，其特征在于:所述电磁比例阀为具有失电卸荷功能的二位电磁比例换向阀。4.根据权利要求1所述的光伏阵列清洗车喷水组件的供水系统，其特征在于:所述水栗与喷水件之间的输水管路上还设有节流阀。5.根据权利要求4所述的光伏阵列清洗车喷水组件的供水系统，其特征在于:所述节流阀为电磁比例节流阀。6.根据权利要求1所述的光伏阵列清洗车喷水组件的供水系统，其特征在于:所述液压马达的动力装置还包括液压油箱，液压栗的吸油端通过输油管路与液压油箱相连，液压栗的出油端和液压油箱之间设有溢流阀。7.根据权利要求1所述的光伏阵列清洗车喷水组件的供水系统，其特征在于:所述液压栗为变量栗。8.根据权利要求1所述的光伏阵列清洗车喷水组件的供水系统，其特征在于:水栗的出水口设置有开关阀。9.根据权利要求8所述的光伏阵列清洗车喷水组件的供水系统，其特征在于:所述开关阀为电磁球阀。
【专利摘要】本实用新型涉及一种光伏阵列清洗车喷水组件的供水系统，包括水箱、水泵、喷水件及水泵的驱动装置，水泵的吸水端与水箱相连，水泵的出水端与喷水件相连；所述水泵的驱动装置包括液压马达及液压马达的动力装置，液压马达的动力输出端与水泵的动力输入端机械连接；所述液压马达的动力装置包括原动机和液压泵，原动机的动力输出端与液压泵的动力输入端机械连接，液压泵的出油端通过输油管路与液压马达相连。该系统设计简单合理，便于模块化集中布置，供水流量调节方便，清洗效果好。
【IPC分类】H02S40/10, B08B3/02, B08B13/00
【公开号】CN205051639
【申请号】CN201520720667
【发明人】李奇, 马伟峰, 刘雪涛
【申请人】中国船舶重工集团公司第七一三研究所
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年9月17日