电机定子绝缘骨架的制作方法

文档序号:10443835阅读:512来源:国知局
电机定子绝缘骨架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电机,尤其涉及一种自动绕线式电机定子绝缘骨架。
【背景技术】
[0002]在电机制造时,近年来对一种小型电机采用绝缘骨架进行隔离绝缘及自动绕线。常用办法如在三相出线位置采用铜排方式连接,这种方式对骨架模具要求高,自动绕线设备复杂,还需焊接设备及工艺等,前期投资较大。同时,如果点击定子需要安装热敏电阻,而由于自动绕线后的漆包线排列紧密,不容易在绕线过程中或者绕线结束后插入热敏电阻。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的,就是为了解决上述问题,提供一种电机定子绝缘骨架解决方案。
[0004]本实用新型采用了以下技术方案:一种电机定子绝缘骨架,包括用于从定子铁芯的上下两端与定子铁芯扣合的上骨架盘和下骨架盘,在上骨架盘和下骨架盘的扣合面上分别设有多个槽绝缘凸片,在上骨架盘的外面设有三个三相出线卡扣和多个过桥卡扣,三个三相出线卡扣和多个过桥卡扣分别与扣合面上的多个槽绝缘凸片相对应,在其中两个过桥卡扣之间还设有一个热敏电阻固定槽。
[0005]所述上骨架盘和下骨架盘的槽绝缘凸片深入定子铁心槽内部相互对接,并且各槽绝缘凸片沿电机定子轴向呈锥形结构。
[0006]所述三相出线卡扣呈C型。
[0007]所述热敏电阻固定槽是带有锥度的U型槽。
[0008]本实用新型结构紧凑、美观,性能可靠,便于安装。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型绝缘骨架装于铁芯上的分解结构示意图。
[0010]图2是本实用新型中的上骨架盘的立体结构示意图。
[0011]图3是本实用新型中的下骨架盘的立体结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]参见图1、图2、图3,本实用新型的电机定子绝缘骨架,包括用于从定子铁芯3的上下两端与定子铁芯扣合的上骨架盘I和下骨架盘2,在上骨架盘和下骨架盘的扣合面上分别设有多个槽绝缘凸片7,在上骨架盘的外面设有三个三相出线卡扣5和多个过桥卡扣6,三个三相出线卡扣和多个过桥卡扣分别与扣合面上的多个槽绝缘凸片相对应,在其中两个过桥卡扣之间还设有一个热敏电阻固定槽4。
[0013]本实用新型中的上骨架盘和下骨架盘的槽绝缘凸片7深入定子铁心槽内部相互对接,并且各槽绝缘凸片沿电机定子轴向呈锥形结构。
[0014]本实用新型中的三相出线卡扣5呈C型。
[0015]本实用新型中的热敏电阻固定槽4是带有锥度的U型槽。
[0016]在安装时,将上骨架盘I装入定子铁芯3后将热敏电阻放入热敏电阻固定槽4,通过自动绕线机下线最后将热敏电阻彻底固定住。这样热敏电阻安装方便又不容易被拉出,对产品的质量稳定性起到了很大作用。
[0017]自动绕线完成后,上骨架盘端部每槽的引出线沿定子线圈端部外圆按规则到三相出线卡扣,过桥卡扣6可以固定引出线的走向,防止线圈外露。
[0018]最后将每相的引出线通过三相出线卡扣5固定,再通过三相出线卡扣5将漆包线引出固定。这种固定方式与在骨架上安装铜排相比,操作简单。
[0019]三相出线卡扣在电机定子自动绕线时对三相引出线能起到固定作用,防止在搬运过程中漆包线由于松动而产生局部损伤。热敏电阻固定槽可以保证量产电机检测温度的可靠性和一致性,有利于电机安全性能的稳定和提高。下骨架盘有效地与定子铁心结合,还能保证定子绕组非出线端部高度最低,减少漆包线用量,不仅提升了电机性能,同时也降低了成本。
【主权项】
1.一种电机定子绝缘骨架,其特征在于:包括用于从定子铁芯的上下两端与定子铁芯扣合的上骨架盘和下骨架盘,在上骨架盘和下骨架盘的扣合面上分别设有多个槽绝缘凸片,在上骨架盘的外面设有三个三相出线卡扣和多个过桥卡扣,三个三相出线卡扣和多个过桥卡扣分别与扣合面上的多个槽绝缘凸片相对应,在其中两个过桥卡扣之间还设有一个热敏电阻固定槽。2.如权利要求书I所述的电机定子绝缘骨架,其特征在于:所述上骨架盘和下骨架盘的槽绝缘凸片深入定子铁心槽内部相互对接,并且各槽绝缘凸片沿电机定子轴向呈锥形结构。3.如权利要求1所述的电机定子绝缘骨架,其特征在于:所述三相出线卡扣呈C型。4.如权利要求1所述的电机定子绝缘骨架,其特征在于:所述热敏电阻固定槽是带有锥度的U型槽。
【专利摘要】一种电机定子绝缘骨架,包括用于从定子铁芯的上下两端与定子铁芯扣合的上骨架盘和下骨架盘,在上骨架盘和下骨架盘的扣合面上分别设有多个槽绝缘凸片,在上骨架盘的外面设有三个三相出线卡扣和多个过桥卡扣,三个三相出线卡扣和多个过桥卡扣分别与扣合面上的多个槽绝缘凸片相对应,在其中两个过桥卡扣之间还设有一个热敏电阻固定槽。本实用新型结构紧凑、美观,性能可靠,便于安装。
【IPC分类】H02K3/34, H02K3/50
【公开号】CN205355998
【申请号】CN201521127971
【发明人】蒋春杰, 丁烜明, 贡俊
【申请人】上海电驱动股份有限公司, 上海汽车电驱动有限公司, 上海汽车电驱动工程技术研究中心有限公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2015年12月29日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1