一种便于拆装的卡线环的制作方法

文档序号:10806185阅读:481来源:国知局
一种便于拆装的卡线环的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种便于拆装的卡线环,弹性部的两个侧臂前端分别一体制出连接部,每个连接部外侧的端部一体制出卡装部,每个卡装部外侧均一体制出向同侧侧臂外缘延伸的卡装钩,所述两个侧壁前端、两个连接部和两个卡装部相对的侧面之间均保留间隙。本实用新型中,当两个侧臂被外力相向挤压时,卡装部穿过物体侧壁上所制的通孔后进入物体内部,两个侧臂上的外力放松,卡装部相互远离并恢复正常的间隙,卡装钩底面和连接座位于连接部外侧的端面分别位于物体侧壁的内部和外部,连接部位于通孔内,由此实现了弹性部附着在物体侧壁上,该物体可以是塑件或管件,弹性部的孔内限位线缆,使线缆布设的非常整齐,不会乱动,保证了工作安全。
【专利说明】
一种便于拆装的卡线环
技术领域
[0001]本实用新型属于线缆限位结构改进技术领域,尤其是一种便于拆装的卡线环。
【背景技术】
[0002]电动车的把横上会安装很多设备,比如:大灯、转向灯、仪表盘、各种开关等,这些设备需要通过线缆连接电池或控制器,除此之外,刹车的线缆也需要延伸至后轮,各种线缆是否布设整齐将直接影响到线缆和整车的工作安全,还会影响整车的外观是否美观,各厂家均有各自的处理方案。常见的布设方案是将上述各设备的出线通过前叉套管处安装的塑件进行限位,然后线缆的另一端通过主梁的开孔延伸至车架的后方,但该方式中存在一些问题,如:某些简易车辆中,前叉套管处的塑件结构比较简单,线缆无法从塑件中穿过,只能散乱的从塑件外通过,还有一些简易车辆,其前端不安装塑件,此时厂家会将线缆通过绑扎带固定在管件上,上述两种场景中均存在布线凌乱,对线缆安全工作不利的问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供结构合理、能插装在塑件、管件等处且能有效的限位线缆并保证其工作安全的一种便于拆装的卡线环。
[0004]本实用新型采取的技术方案是:
[0005]—种便于拆装的卡线环,其特征在于:包括弹性部、卡装部和连接部构成,弹性部的两个侧臂之间保留间距且二者后端一体连接,二者前端分别一体制出连接部,每个连接部外侧的端部一体制出卡装部,每个卡装部外侧均一体制出向同侧侧臂外缘延伸的卡装钩,所述两个侧壁前端、两个连接部和两个卡装部相对的侧面之间均保留间隙;
[0006]所述弹性部的两个侧壁在外力挤压时带动连接部和卡装部相互靠近,所述弹性部的两个侧臂在外力放松时使两个连接部之间的间隙和两个卡装部之间的间隙恢复,所述卡装钩底面在卡装部自物体侧壁穿过后与弹性部位于连接部外侧的端面能分别位于物体侧壁的内部和外部。
[0007]而且,两个侧臂后端一体制出外凸弧形连接段,每个侧臂前端均一体制出弧形前端,每个弧形前端一体制出连接座,每个连接座上一体制出所述连接部。
[0008]而且,所述卡装部的外侧表面为一由上至下逐渐扩大的外凸弧形面,该外凸弧形面下端与连接部外缘之间为所述卡装钩。本实用新型的优点和积极效果是:
[0009]本实用新型中,弹性部由两个侧臂、外凸弧形连接段和弧形前端构成,两个侧壁之间保留间距,二者与一个外凸弧形连接段和两个弧形前端共同配合形成了一个开孔,该开孔内用于限制其内穿装的线缆的位置,两个连接部外侧表面的距离小于两个卡装部最外侧之间的距离,当两个侧臂被外力相向挤压时,两个侧臂前端相互靠近,从而带动连接部和卡装部相互靠近,使卡装部最外侧的距离变小,从而使其可以穿过物体侧壁上所制的通孔,卡装部进入物体内部后,两个侧臂上的外力放松,卡装部相互远离并恢复正常的间隙,卡装钩底面和连接座位于连接部外侧的端面分别位于物体侧壁的内部和外部,连接部位于通孔内,由此实现了弹性部附着在物体侧壁上,该物体可以是塑件或管件,弹性部的孔内限位线缆,使线缆布设的非常整齐,不会乱动,保证了工作安全。
【附图说明】
[00?0]图1是本实用新型的结构不意图;
[0011]图2是图1的左视图;
[0012]图3是图1的使用状态不意图;
[0013]图4是图3穿入线缆的结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合实施例,对本实用新型进一步说明,下述实施例是说明性的,不是限定性的,不能以下述实施例来限定本实用新型的保护范围。
[0015]—种便于拆装的卡线环,如图1?4所示,本实用新型的创新在于:包括弹性部11、卡装部2和连接部4构成,弹性部的两个侧臂9之间保留间距7且二者后端一体连接,二者前端分别一体制出连接部,每个连接部外侧的端部一体制出卡装部,每个卡装部外侧均一体制出向同侧侧臂外缘延伸的卡装钩3,所述两个侧壁前端、两个连接部和两个卡装部相对的侧面之间均保留间隙(标号I至标号6的全部)。
[0016]所述弹性部的两个侧壁在外力挤压时带动连接部和卡装部相互靠近,所述弹性部的两个侧臂在外力放松时使两个连接部之间的间隙和两个卡装部之间的间隙恢复,所述卡装钩底面在卡装部自物体13侧壁穿过后与弹性部位于连接部外侧的端面能分别位于物体侧壁的内部和外部。
[0017]本实施例中,两个侧臂后端一体制出外凸弧形连接段10,每个侧臂前端均一体制出弧形前端8,每个弧形前端一体制出连接座5,每个连接座上一体制出所述连接部。所述卡装部的外侧表面为一由上至下逐渐扩大的外凸弧形面14,该外凸弧形面下端与连接部外缘之间为所述卡装钩。
[0018]本实用新型中,弹性部由两个侧臂、外凸弧形连接段和弧形前端构成,两个侧壁之间保留间距,二者与一个外凸弧形连接段和两个弧形前端共同配合形成了一个开孔(即为间距7所处的位置),该开孔内用于限制其内穿装的线缆15的位置,两个连接部外侧表面的距离小于两个卡装部最外侧之间的距离,当两个侧臂被外力相向挤压时,两个侧臂前端相互靠近,从而带动连接部和卡装部相互靠近,使卡装部最外侧的距离变小,从而使其可以穿过物体侧壁上所制的通孔12,卡装部进入物体内部后,两个侧臂上的外力放松,卡装部相互远离并恢复正常的间隙,卡装钩底面和连接座位于连接部外侧的端面如图所示,二者分别位于物体侧壁的内部和外部,连接部位于通孔内,由此实现了弹性部附着在物体侧壁上,该物体可以是塑件或管件,弹性部的孔内限位线缆,使线缆布设的非常整齐,不会乱动,保证了工作安全。
【主权项】
1.一种便于拆装的卡线环,其特征在于:包括弹性部、卡装部和连接部构成,弹性部的两个侧臂之间保留间距且二者后端一体连接,二者前端分别一体制出连接部,每个连接部外侧的端部一体制出卡装部,每个卡装部外侧均一体制出向同侧侧臂外缘延伸的卡装钩,所述两个侧壁前端、两个连接部和两个卡装部相对的侧面之间均保留间隙; 所述弹性部的两个侧壁在外力挤压时带动连接部和卡装部相互靠近,所述弹性部的两个侧臂在外力放松时使两个连接部之间的间隙和两个卡装部之间的间隙恢复,所述卡装钩底面在卡装部自物体侧壁穿过后与弹性部位于连接部外侧的端面能分别位于物体侧壁的内部和外部。2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的卡线环,其特征在于:两个侧臂后端一体制出外凸弧形连接段,每个侧臂前端均一体制出弧形前端,每个弧形前端一体制出连接座,每个连接座上一体制出所述连接部。3.根据权利要求1或2所述的一种便于拆装的卡线环,其特征在于:所述卡装部的外侧表面为一由上至下逐渐扩大的外凸弧形面,该外凸弧形面下端与连接部外缘之间为所述卡装钩。
【文档编号】H02G3/04GK205489337SQ201620300531
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年4月8日
【发明人】张腾飞
【申请人】天津雅迪实业有限公司
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