一种密闭舱体电池输出控制电路的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种密闭舱体电池输出控制电路，包括第一电源接头、第一电源、常闭型无线磁开关、继电器组、第二电源接头、开关、供电接头；所述继电器组包括相互配合的低压继电器和高压继电器；所述第一电源、第一电源接头、常闭型无线磁开关、低压继电器依次连接，形成闭合回路；所述第二电源、开关、第二电源接头、高压继电器、供电接头依次连接；所述第一电源的电压低于所述第二电源的电压。本实用新型通过无线方式解决了在密闭舱体无缆情况下对整个系统供电的控制问题，既保证了系统的水密性，又保证系统的可控性及续航能力。
【专利说明】
一种密闭舱体电池输出控制电路
技术领域
[0001]本实用新型涉及海洋技术领域，尤其涉及一种密闭舱体电池输出控制电路。
【背景技术】
[0002]随着现代海洋技术的快速发展，越来越多传感器被用于收集各种海洋数据。对于无缆式自航平台，要在确保对系统电路的可控性的同时，还要保证壳体的水密性和完整性，所以应尽量避免在壳体上开孔安装开关;而通过有线方式控制电路通断的方法在深海探测中并不可行，所以急需一种防水的无线控制的电路设计。
【实用新型内容】
[0003]实用新型目的:本实用新型解决了上述问题，提供了一种一种密闭舱体电池输出控制电路。
[0004]技术方案:本实用新型所述的一种密闭舱体电池输出控制电路，包括第一电源接头、第一电源、常闭型无线磁开关、继电器组、第二电源接头、开关、供电接头;所述继电器组包括相互配合的低压继电器和高压继电器;所述第一电源、第一电源接头、常闭型无线磁开关、低压继电器依次连接，形成闭合回路;所述第二电源、开关、第二电源接头、低压继电器、高压继电器、供电接头依次连接;所述第一电源的电压低于所述第二电源的电压。
[0005]作为本实用新型的一种优选方案，所述第一电源为电压为5V的锂电池。
[0006]作为本实用新型的一种优选方案，所述第一电源接头、继电器组、第二电源接头、供电接头集成在控制板内，所述控制板上设置有磁开关接头。
[0007]作为本实用新型的一种优选方案，所述控制板由绝缘材料制成。
[0008]有益效果:本实用新型与现有技术相比，其优点在于，本实用新型通过无线方式解决了在密闭舱体无缆情况下对整个系统供电的控制问题，既保证了系统的水密性，又保证系统的可控性及续航能力。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图；
[0010]图2是本实用新型的控制板的结构示意图。
[0011]其中，I为第一电源接头；2为磁开关接头;3为低压继电器;4为第二电源接头;5为高压继电器。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和【具体实施方式】，进一步阐明本实用新型。
[0013]结合图1、图2，本实用新型公开了一种密闭舱体电池输出控制电路，包括第一电源接头1、第一电源、常闭型无线磁开关、继电器组、第二电源接头4、开关、供电接头;所述继电器组包括相互配合的低压继电器3和高压继电器5;所述第一电源、第一电源接头1、常闭型无线磁开关、低压继电器3依次连接，形成闭合回路;所述第二电源、开关、第二电源接头4、低压继电器3、高压继电器5、供电接头依次连接;所述第一电源的电压低于所述第二电源的电压。
[0014]为了进一步提高本实用新型的兼容性和水密性，所述第一电源为电压为5V的锂电池。所述第一电源接头1、继电器组、第二电源接头4、供电接头集成在控制板内，所述控制板上设置有磁开关接头2 ο所述控制板由绝缘材料制成。
[0015]结合图1，本实用新型的工作原理:优选一款体积小、容量大、输出为5V的锂电池作为第一电源，将它的输出线接到第一电源接头I，常闭型无线磁开关接到磁开关接头2，第一电源的电流经过这两个接头到达低压继电器3，这是保证低压继电器3正常工作的电流输入电路；当密闭舱体不带缆使用时，可以通过无线控制常闭型无线磁开关的吸合来实现对整个系统电路控制;第二电源引出一路输出线接到第二电源接头4上，可以在控制板外部设置开关或者在控制板上增设开关接头，控制来自第二电源的正极电源线，实现在有缆的情况下对整个系统电路控制;第二电源的正极电源线经过低压继电器3的通断引脚，与来自高压继电器5的负极引脚作为高压继电器5的供电线，提供高压继电器5的正常工作电流；当高压继电器5正常工作后，会使接在高压继电器5两触点上的线路导通，第二电源的电流就会通过高压继电器5给各用电设备供电。通过常闭型无线磁开关与开关的配合使用，实现对密闭舱体有缆与无缆时的电路控制。
【主权项】
1.一种密闭舱体电池输出控制电路，其特征在于，包括第一电源接头、第一电源、常闭型无线磁开关、继电器组、第二电源接头、开关、供电接头;所述继电器组包括相互配合的低压继电器和高压继电器;所述第一电源、第一电源接头、常闭型无线磁开关、低压继电器依次连接，形成闭合回路;所述第二电源、开关、第二电源接头、低压继电器、高压继电器、供电接头依次连接;所述第一电源的电压低于所述第二电源的电压。2.根据权利要求1所述的密闭舱体电池输出控制电路，其特征在于，所述第一电源为电压为5V的锂电池。3.根据权利要求1所述的密闭舱体电池输出控制电路，其特征在于，所述第一电源接头、继电器组、第二电源接头、供电接头集成在控制板内，所述控制板上设置有磁开关接头。4.根据权利要求3所述的密闭舱体电池输出控制电路，其特征在于，所述控制板由绝缘材料制成。
【文档编号】H02J50/00GK205544428SQ201620151785
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年2月29日
【发明人】何萍, 吕竹林, 万太学
【申请人】中海蓝水自动化装备有限公司