车载变流器的制造方法
【专利摘要】车载变流器，包括两个主承重梁、第一变流器箱体、第二变流器箱体、下盖板、及电抗器，第二变流器箱体与第一变流器箱体间隔安装在两个主承重梁之间，两个变流器箱体相对的一侧均设置有变流器风道，下盖板安装在两个变流器箱体之间，下盖板包括一双层腔体，双层腔体的上端面有腔体出风口，腔体出风口处安装风机，双层腔体靠近第一变流器箱体和第二变流器箱体的两侧分别设置有腔体进风口，两个变流器风道的出风口分别与双侧腔体进风口相接；电抗器安装在下盖板上。车载变流器通过箱体和板材结构拼接组成，组装简单，在满足散热功率的前提下，提高了风机的利用率，减少风机的数量，降低成本，提高了集成化程度，散热效率高，效果显著。
【专利说明】
车载变流器
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种变流器，具体的说，涉及一种轨道交通用车载变流器。
【背景技术】
[0002]随着轨道交通的快速发展，车辆的速度越来越高，对车载变流器的要求也越来越高，车载变流器向着轻量化，集成化，模块化的方向发展。变流器的功率越来越高，集成化加强，变流器中的功率模块对散热也有着较为苛刻的要求。
[0003]车载变流器主要包含牵引变流器模块、辅助变流器模块、充电机模块及其他附件。如果对其逐一散热，这样不仅要求风机的数量较多，而且风道结构杂乱，无法实现设备的轻量化，集成化。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型目的在于针对现有技术的不足，提供一种冷却效果好、结构紧凑的车载变流器及其风道。
[0005]本实用新型的技术方案为:车载变流器及其风道，包括两个主承重梁、第一变流器箱体及电抗器，第一变流器箱体安装在两个主承重梁之间，还包括第二变流器箱体及下盖板;第二变流器箱体与第一变流器箱体间隔安装在两个主承重梁之间，其中，第一变流器箱体内安装辅助变流器，第二变流器箱体内安装牵引变流器。两个变流器箱体相对的一侧均设置有贯通的变流器风道，变流器风道的进风口位于风道的上方或侧壁，变流器风道的出风口位于风道的下方;下盖板安装在两个变流器箱体之间，下盖板包括一双层腔体，双层腔体的上端面有腔体出风口，腔体出风口处安装风机，双层腔体包括双侧腔体进风口，两个变流器风道的出风口分别与双侧腔体进风口相接;第一变流器箱体和第二变流器箱体内均安装有功率模块，电抗器安装在第一变流器箱体与第二变流器箱体之间。
[0006]优选的是:还包括两个下支撑梁，第一变流器箱体、第二变流器箱体及下盖板均安装在两个下支撑梁之间。
[0007]优选的是:还包括上盖板及左、右侧板;变流器风道的进风口位于风道的上方，上盖板与第一变流器箱体和第二变流器箱体的上端面相接，上盖板具有与变流器风道进风口位置及形状匹配的开口，露出进风口；左、右侧板分别连接第一变流器箱体和第二变流器箱体的左侧面和右侧面;第一变流器箱体、第二变流器箱体、上盖板、左、右侧板及下盖板围成一腔体;下盖板还包括一段单层板，且单层板处设置有下盖板出风口。
[0008]优选的是:还包括散热片，所述功率模块安装在散热片上，散热片的齿片位于变流器风道内。
[0009]本实用新型的有益效果为:本实用新型提供了一种结构紧凑的新型车载变流器结构，车载变流器集成风道的设计，通过简单的箱体和板材结构拼接组成，组装简单，便于后期的清理和维护。将牵引变流器和辅助变流器集成安装在同一个安装结构中，并为每个变流器箱体设计独立的通风风道和公用的冷却风道及冷却风机，在满足散热功率的前提下，提高了风机的利用率，减少风机的数量，提高风机的利用率，降低成本，提高了集成化程度，散热效率高，效果显著。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型爆炸结构示意图。
[0011]图2为本实用新型立体结构示意图。
[0012]图3为本实用新型立体结构不意图。
[0013]图4为本实用新型结构不意图。
[0014]图5为第一变流器箱体结构示意图。
[0015]图6为下盖板结构示意图。
[0016]图7为车载变流器风道结构示意图。
[0017]图8为车载变流器风道内空气流向示意图。
[0018]图9为车载变流器风道内空气流向示意图。
[0019]其中:1-主承重梁，2-第一变流器箱体，3-第二变流器箱体，4-下盖板，401-双层腔体，402-腔体进风口，403-单层板，404-下盖板出风口，405-腔体出风口，5-变流器风道，501-变流器风道进风口，502_变流器风道出风口，6-下支撑梁，7-上盖板，8-左侧板，9-右侧板，I O-风机，11 -散热片
【具体实施方式】
[0020]以下结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行进一步的描述。
[0021]如图1至图4所示，车载变流器，包括两个主承重梁1、第一变流器箱体2、第二变流器箱体3、下盖板4及电抗器11，第二变流器箱体3与第一变流器箱体2间隔安装在两个主承重梁I之间。
[0022]第一变流器箱体2和第二变流器箱体3相对的一侧均设置有变流器风道5，如图5所示，双侧的变流器风道5为相对突出的腔装结构，变流器风道5包括进风口 501和出风口 502。其中，第一变流器箱体2内安装辅助变流器模块，第二变流器箱体3内安装牵引变流器模块。辅助变流器模块和牵引变流器模块均安装在散热片11，散热片11的齿片位于变流器风道5内，在变流器风道5内并联，起冷却牵引变流器和辅助变流器的作用。
[0023]如图6所示，下盖板4安装在两个变流器箱体之间，下盖板包括一双层腔体401，双层腔体401的上端面安装风机10，风机10位于腔体出风口 405处，双层腔体401靠近两个变流器箱体I和2的两侧分别设置有腔体进风口 402，两个变流器风道出风口 502分别与同侧的腔体进风口 402对接；电抗器11安装在第一变流器箱体2和第二变流器箱体3之间，比如，可以安装在双侧主承重梁I上。上述为一种简化的车载变流器结构。
[0024]除以上结构外，车载变流器的结构还包括左右两个下支撑梁6，上盖板7及左侧板
8、右侧板9;第一变流器箱体2、第二变流器箱体3及下盖板4均安装在两个下支撑梁6之间。
[0025]变流器风道的进风口 501位于变流器风道5的上方，变流器风道出风口 502位于风道的下方。上盖板7与第一变流器箱体2和第二变流器箱体3的上端面相接，左侧板8、右侧板9分别连接第一变流器箱体2和第二变流器箱体3的左侧面和右侧面;第一变流器箱体、第二变流器箱体、上盖板、左、右侧板及下盖板围成一中腔，电抗器11位于该腔体11内；上盖板7的两侧具有与变流器风道进风口 501位置及形状匹配的开口，组装后，露出变流器风道进风口 501;下盖板4还包括一段单层板403，且单层板403处设置有下盖板出风口 404。
[0026]如图7所示，车载变流器的风道包括三部分，分别为第一变流器箱体2及第二变流器箱体3上的变流器风道5，以及下盖板4上双层腔体401所形成的风道。其中，变流器风道5与下盖板4上的双层腔体401共同组合成风机10前的负压区风道。左侧板8、右侧板9、上盖板
7、下盖板4以及第一变流器箱体2、第二变流器箱体3围成的中腔结构即为风机10后的正压区风道。变压器、电抗器11等发热元器件安装在此中腔内。
[0027]如图8和图9所示，空气由变流器风道进风口 501进入，向下流动，经变流器风道出风口 502进入下盖板4上的双层腔体401内部，风机1抽风，将空气从双层腔体401内部抽出，电抗器11等器件被散热。空气在变流器风道5内流动过程中，冷却散热片11。
[0028]第一变流器箱体2、第二变流器箱体3安装后，散热片11的齿片分别位于两侧的变流器风道5中，在变流器风道5中处于并联的方式。负压区风道及风道中空气流向的示意图如图6所示，风机10抽风，空气从变流器风道进风口 501进入，先经过散热片11，然后经过腔体进风口402进入风机10，通过风机10的叶轮，被风机吹出，然后通过正压区风道部分，即中腔，电抗器11等发热元器件被散热，最后空气从箱体下部的下盖板出风口 404吹出，这样就形成了车载变流器系统完整的散热过程。
【主权项】
1.车载变流器，包括两个主承重梁、第一变流器箱体及电抗器，第一变流器箱体安装在两个主承重梁之间，其特征在于:还包括第二变流器箱体及下盖板;所述第二变流器箱体与第一变流器箱体间隔安装在两个主承重梁之间，两个变流器箱体相对的一侧均设置有变流器风道;下盖板安装在两个变流器箱体之间，下盖板包括一双层腔体，双层腔体的上端面有腔体出风口，腔体出风口处安装风机，双层腔体靠近第一变流器箱体和第二变流器箱体的两侧分别设置有腔体进风口，两个变流器风道的出风口分别与双侧腔体进风口相接;第一变流器箱体和第二变流器箱体内均安装有功率模块，电抗器安装在第一变流器箱体与第二变流器箱体之间。2.如权利要求1所述的车载变流器，其特征在于:还包括两个下支撑梁，第一变流器箱体、第二变流器箱体及下盖板均安装在两个下支撑梁之间。3.如权利要求1或2所述的车载变流器，其特征在于:还包括左、右侧板;所述左、右侧板分别连接第一变流器箱体和第二变流器箱体的左侧面和右侧面。4.如权利要求3所述的车载变流器，其特征在于:还包括上盖板，变流器风道的进风口位于风道的上方，所述上盖板与第一变流器箱体和第二变流器箱体的上端面相接，上盖板具有与变流器风道进风口位置及形状匹配的开口，露出进风口；第一变流器箱体、第二变流器箱体、上盖板、左、右侧板及下盖板围成一腔体;下盖板还包括一段单层板，且单层板处设置有下盖板出风口。5.如权利要求1所述的车载变流器，其特征在于:还包括散热片，所述功率模块安装在散热片上，散热片的齿片位于变流器风道内。
【文档编号】H05K7/20GK205583997SQ201620395419
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年5月5日
【发明人】蔡纪卫, 曾凡飞, 王长昌, 张德雨, 宫兆超
【申请人】中车青岛四方车辆研究所有限公司