专利名称：Dvor系统的RF功率放大器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种航空领域，特别涉及民航导航中的一种应用在Dvor系统的RF功率 放大器。
背景技术：
现有民航导航应用的Dvor(多普勒甚高频全向性信标)系统的RF功率放大器， 一直是七、 八十年代从国外引进的，由于时间久，设备相对落后，其技术多采用多路功率合成技术(四 路)，分配/合成器应用较多，而且使用了大量的分立元件，电路体积大、功耗大；并且阻抗 匹配都用到集总参数元件，可靠性低、成本高、电路复杂，使RF功率放大器工作不稳定， 技术指标低；这种方式的放大器正常工作功率为50W，最大功率为100W，功率相对较低。 发明内容
鉴于现有技术存在的不足，本实用新型提供了采用两路功率合成技术，使用微带线进行 电路匹配，使电路简化、稳定、实用、可靠的Dvor系统的RF功率放大器。
本实用新型为实现上述目的所采取的技术方案是Dvor系统的RF功率放大器，其特征 在于包括两个RF功率放大电路、分配匹配电路及合成匹配电路，所述分配匹配电路的两路 输出端分别与两个RF功率放大电路输入端连接，两个RF功率放大电路的输出端分别与合成 匹配电路的两个输入端连接
本实用新型的有益效果是电路结构得以简化，同时体积减小，而且稳定实用，从而使 发射机可靠性提高，使Dvor系统发射机整机技术指标有明显改善和提高，满足了用户在不同 功率等级的需要。
技术指标为工作频率105MHz — 120MHz，正常工作功率为100W，输出最大功率为 150W (调幅波，最大调制度70%);失真小于等于3%;有过温保护，不平衡保护。
图1为本实用新型的电路连接框图并作为摘要附图。
具体实施方式
如图l所示，Dvor系统的RF功率放大器，包括两个RF功率放大电路I、 2、分配匹配电 路及合成匹配电路，分配匹配电路的两路输出端分别与RF功率放大电路I、 2输入端连接， RF功率放大电路I、 2的输出端分别与合成匹配电路的两个输入端连接。其中RF1、 RF2放 大电路是两路相同的放大电路，是采用BLF247射频放大管，通过微带线进行阻抗匹配设计 而成，使其功率要求能满足现用系统的要求。
本实用新型采用两路功率合成技术，使用微带线进行电路阻抗匹配；微带线的计算和印 制板材料，介电常数，印制板的厚度，输入输出阻抗，以及所在工作频率有关；根据上述参 数计算出所需要微带线的长度、宽度，从而完成放大电路的阻抗匹配，在这里采用微带线进 行阻抗匹配，减小了电路的体积，简化了通过分离元件匹配给电路带来的复杂性。功率合成 技术是应用自制变压器，这种变压器是应用同轴电缆做成特征阻抗和放大电路输出、输入端 阻抗相当的传输线变压器，在高频段的传输线原理，行成4: l和l: 4的分配及合成的传输 线变压器；这种传输线变压器相对于阻抗来说是4: l和l: 4，而对于功率来说是l: 2和2: 1，从而实现功率的分配及合成；通过以上实施使电路可靠稳定，提高了发射机的指标及整机 的指标。
工作原理如下输入端是来自调制器108MHz—118 MHz的载波射频信号，大小在3W 左右，经分配匹配电路分成相等的两路信号，分别进入RF1、 RF2放大电路，经RF1、 RF2 的放大，分别得到50W的两路信号，这两路信号分别进入合成匹配电路，从而合成得到多普 勒甚高频全向信标系统所需要的100W功率等级的射频载波信号，满足了多普勒甚高频全向 信标系统整机需要。
权利要求1. 一种Dvor系统的RF功率放大器，其特征在于，包括两个RF功率放大电路(1、2)、分配匹配电路及合成匹配电路，所述分配匹配电路的两路输出端分别与RF功率放大电路(1、2)输入端连接，RF功率放大电路(1、2)的输出端分别与合成匹配电路的两个输入端连接。
专利摘要本实用新型涉及一种应用在Dvor系统的RF功率放大器，它包括两个射频功率放大电路、分配匹配电路及合成匹配电路，分配匹配电路的两路输出端分别与两个射频功率放大电路输入端连接，两个射频功率放大电路的输出端分别与合成匹配电路的两个输入端连接。有益效果是电路结构得以简化，同时体积减小，而且稳定实用，从而使发射机可靠性提高，使Dvor系统发射机整机技术指标有明显改善和提高，满足了用户在不同功率等级的需要。工作频率105MHz-120MHz，正常工作功率为100W，输出最大功率为150W(调幅波，最大调制度70％)；失真小于等于3％；有过温保护，不平衡保护。
文档编号H03F3/20GK201260151SQ200820141980
公开日2009年6月17日 申请日期2008年9月19日 优先权日2008年9月19日
发明者崔同茂, 张宝军 申请人:天津七六四通信导航技术有限公司